1 vaihde

kawa vn 15

Ongelma 1 vaihteella, eli pomppii. Selasin parin vuoden takaista keskustelua aiheesta, jossa oli sama propleema kahdella kaverilla. Olis kiva tietää, että mistä tuo pomppiminen johtuu ja miten se korjataan??? ps; vaihdelaatikko on avattu ja se on terve..

11

1521

    Vastaukset 11

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • vaihteet

      pomppivat??? Mitä silloin konkreettisesti tapahtuu?

      • ååpoi

        Jos ykkönen pomppaa pois päältä ei vaihdelaatikko ole kunnossa. Saattaa olla kyseisen mallin tyyppivika mutta on sille olemassa joku tapa korjata. Soita maahantuojalle ja kysy.


      • kawa vn 15

        Ykkösellä ajettaessa veto katoaa ja palaa heti takaisin, vaikuttaa kytkin propleemalta. Kytkimeen on vaihdettu massalevyt, kaikki jouset ne 10 kierrejousta, jotka ovat asetelmassa moottorin puolella sekä ne lisä prikat olen myös sinne laittanu, joita siinä parinvuodentakaisessa keskusteluketjussa neuvottiin, mutta ei auta, ei. Kuten kerroin, laatikko on avattu ja se on tiptop kunnossa ja se ei karhtele eikä rohise, kaikki pultit on momentissa, eikä ilmiön aikana vaihdekepissä tunnu mitään sellaista, että hammasrattaat työntyisivän ulos kytkentä tapeistaan, vaan kytkintä epäilen ilmiön syyksi.


      • Eroja?
        kawa vn 15 kirjoitti:

        Ykkösellä ajettaessa veto katoaa ja palaa heti takaisin, vaikuttaa kytkin propleemalta. Kytkimeen on vaihdettu massalevyt, kaikki jouset ne 10 kierrejousta, jotka ovat asetelmassa moottorin puolella sekä ne lisä prikat olen myös sinne laittanu, joita siinä parinvuodentakaisessa keskusteluketjussa neuvottiin, mutta ei auta, ei. Kuten kerroin, laatikko on avattu ja se on tiptop kunnossa ja se ei karhtele eikä rohise, kaikki pultit on momentissa, eikä ilmiön aikana vaihdekepissä tunnu mitään sellaista, että hammasrattaat työntyisivän ulos kytkentä tapeistaan, vaan kytkintä epäilen ilmiön syyksi.

        Eikös 80 luvun lopun vn 15, ollut kytkimen osalta jotenkin erilainen kuin uudemmat. Olisiko 90 vai 92 muuttunut rakenne? Olen nähnytkin osat vaan en muista enää tarkasti. Jotkut korvakkeet oli kai liian pinet ja siitä aiheutui jotkain häikkää kytkimen toimintaan...


      • kawa vn 15
        Eroja? kirjoitti:

        Eikös 80 luvun lopun vn 15, ollut kytkimen osalta jotenkin erilainen kuin uudemmat. Olisiko 90 vai 92 muuttunut rakenne? Olen nähnytkin osat vaan en muista enää tarkasti. Jotkut korvakkeet oli kai liian pinet ja siitä aiheutui jotkain häikkää kytkimen toimintaan...

        Joo, kyseessä 80 luvun lopun vn. Jos tulee jotain mieleen niin kerro...


    • syy

      Veikaaan nyt sellasta kuin vaihdevipu.Jos vipu pääsee vapaasti heilumaan se kyllä saa sellasen voiman aikaseksi,että menee vapaalle ajon vaiheessa kun ei oo vetoa paljoakaan.Kiristäisin kaikki vivuston pultit.Ehkä siinä on säätökin...

      • ååpoi

        Kytkin ei ykkösella voi ainakaan luistaa koska silloin on pienin momentti. Vitosella kyllä voi luistaa täydessä vedossa jos kytkin on heikko.


    • -Äntee-

      Mulla on omassani sama juttu, tosin laatikkoa en ole vielä avannut.
      Ykkösellä kun kiihdyttää, niin siinä 3200rpmn kohdalla vaihde hyppää pois päältä.

      Vulcan Riders sivulta joskus luin, että kyseessä on joku jousi tms, joka päästää vaihteen hyppäämään pois päältä.
      http://www.vroc.org/webforum.html
      En nyt löytänyt artikkelia enää, mutta voihan tuolta kysäistä...

      • ykkönen.-

        Ei siellä vaihteistossa pitäisi olla mitään jousia mitkä pitää vaihteita paikoillaan. Ne on vaihdehaarukat mitkä liikkuu ja lukitse rattaita ja muodostaa vaihteita. Vaihdehaarukoita ohjaa uritettu rumpu jonka asentoa säädetään vaihdevivulla.

        Mulla oli kawassa pomppivan ykkösvaihteen syynä kuluneet vaihderattaan lukitustapit ja urat. Niitä ei näe jos ei pura vaihdeakseleita ja ota rattaita erikseen tarkasteluun. Itse hammasrattaat oli virheettömät.


      • sinä?

        näet kierrokset, kun VN:ssä ei oel kierrosmittaria?


      • Äijäkee
        sinä? kirjoitti:

        näet kierrokset, kun VN:ssä ei oel kierrosmittaria?

        on kaikissa pyörissä, mihin sen vain laittaa.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. kolme tunnistetta kaivatustasi

      Anna kolme tunnistetta kaivatussasi!
      Ikävä
      73
      1350
    2. Kai mua vähän

      Masentaa tämä kaikki. Tämä koko meidän välinen juttu on niin vaikea… Voitaisiinko molemmat lopettaa tilanteen ruokkimine
      Ikävä
      139
      1112
    3. Onko karhukanta jo liian iso? Lenkkeilijä kohtasi kontion juoksulenkillä

      Rantasalmella lenkkeilijä kohtasi karhun. Kylällä karhun näkeminen on ollut tosi harvinaista. Onko karhukanta jo liian i
      Maailman menoa
      116
      758
    4. Vanhat konkarit ulos Elämäni biisistä - Yle selittelee

      Elämäni biisi starttaa taas tänä syksynä. Mukana on ripaus uutta, mutta poissa on iso osa vanhaa... Poissa ovat Markku
      Tv-sarjat
      19
      663
    5. S-ryhmän Israel-boikotti liiketalouden opintojen tapausesimerkkinä

      Tätä S-ryhmän Israel-boikottitapausta käsitellään jo kauppakorkeakoulujen ja johtamiskorkeakoulujen esimerkeissä. Se ant
      Maailman menoa
      24
      637
    6. Oot upea nainen, älä vähättele ittees

      Ja tietojeni mukaan 2 muuta on susta kiinnostuneit mun lisäks. 👀
      Ikävä
      37
      616
    7. Mitä tehdä kun rakastan yhtä ja olen rakastunut toiseen

      Kamala tilanne. Voinko pitää molemmat? 😁
      Ikävä
      66
      584
    8. Mitä vit,,tua!

      Mikä hiivatin kommunistien teltta oli kirsikan nurkalla, olivat vähällä jäädä telttoinensa auton alle kun olivat sen kul
      Suomussalmi
      26
      559
    9. Mies miksi moinen vetäytyminen?

      1) Olit loukkaantunut tai suuttunut 2) Sulla oli toinen nainen 3) Luulit, etten halua jatkaa tutustumista 4) Vai joku
      Ikävä
      52
      539
    10. Hyvä Kukkola! toitte tänne taas jotain uutta

      Niin sitä pitää! Kehittää oikeasti tarjontaa. Nyt on maut kohdillaan! Käykäähän herkuttelemassa wingseillä ja siipiweikk
      Haapavesi
      64
      531
    Aihe