onko minkälaisia kokemuksia? Mihin pitää kiinnittä huomiota erityisesti jos tuollaisen laittaa käytettynä eli "arat paikat"? Pystyykö männän porauttamaan vai pitääkö aina ostaa uusi? Varaosien hinta suhteessa japsipyöriin? asiallisia vastauksia kaivataan, eli ei tyyliin "osta v....u Jamppu saa....n h..o." Näitähän löytyy tarpeeksi, mutta uskon että tällä foorumilla on kavereita, jotka ihan oikeesti tietää näistä asioista, heiltä kaipaisin nyt tietoa, kiitos.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Siis jos nyt oikein ymmärsin, olet ostamassa AF1:stä? http://www.motot.net/wiki/Aprilia_AF1 siinä on aika kattava tietopaketti. Jos olet ostamassa, niin kannattaa tarkistaa etupumppujen stefat, se on ehkä se arin paikka. Virtalukko saattaa myös temppuilla vanhassa pyörässä tai sähköt ylipäätänsä. En tiedä männänporautuksesta mitään, mutta vakio sylinteriä ei mielestäni voi porauttaa, pyörään on kuitenkin hyvin saatavilla esim. 154cc polinin konetta, joka lisää paljon vääntöjä ja lisää ajomukavuutta. Pyörä on vakionakin yksi ripeimpiä kyykky piikkejä, cagiva mitot varmaankin ohi menee, ilman noita polinin hilppeitä.
niin ja varaosat kalliita.
Näistä oli ihan oikeesti apua!
Ja on vanha threadi joo, mutta mahdollisille googlaajille tiedoksi että AF1:sessä on Rotax 123 moottori, johon saa varaosia HALVALLA muualta kuin suomesta. Vilkaiskaa:
www.pjme.co.uk --> Aprilia rs (löytyy rotaxeihin osaa)
www.Wemoto.com --> Löytyy alkup./tarvikeosaa halvalla.
osaako joku sanoa missä af1 vika kun kun röpöttelee ja kaasu pohjassa kiihdytyksessä sammuu eikä sit enää lähe käyntiin.. eli varmaan tulppa kastuu?