Joo, eli mikä on hukkiksen toimintaperiaate ja millä tavalla se rajoittaa mopoa? Ja kuinka paljon mopo suurinpiirtein kulkisi sen jälkeen jos hukkaputken tukkisi?
Hukkaputki
...
1510385
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
vitun tyhmät. hukkaputken tukkiminen ei auta nopeuteen paljoa paskaakaan!!! se tuo kiihtyvyyttä ja vääntöä.
Kyllä siinä huiputkin nousee. Ei paljoa joku 5 km hyvällä säkällä.
hukkaputki vie pakokaasua kaasuttimeen niin ettei kone saa kunnolla ilmaa
Tarviikoo isompaa suutinta ja kuluttaako enemmän bensaa jos hukkaputken tukkii?
Miettiny samaa
viekä enemmä bensaa jos tukkii hukkaputken ja poistaa katalysaattori?
Ei vaan vie vähemmän bensaa, koska mikään ei ahdista.
Lähestulkoon jokainen rajoitin lisää kulutusta, pahin on variaattorin prikka, se estää isoimpian "vaihteiden käytön" sama juttu että autossa ei ajaisi koskaan kuin kolmosella, koska sillähän auto kulkee sallitut 45km/h
Odotetaan siis vielä mopoa jossa on perkeleesti tehoa, mutta kulje kuin sen 45km/h
Vain moposkoottereissa on variaattorin prikka, tämä palsta on mopoille.
Moposkootterit on rekisteröity mopoiksi, kato vaikka rekisteriotteesta, siellä on luokkana L1 tai L1e
Mutta kaipa tuo rajoittiminen johtuu siitä, että muissa maissa on tehorajat mopoille.
Olisihan se kiva jos mopossa olisi vakiona tehoputket, isot kaasuttimet jne. että saisi esim 5 Kw ulos, mutta kun vauhti olisi 45km/h ei mopo enää reagoisi kaasuun lainkaan
itellä ei ainaskaa tullu yhtää lisää kiihtyvyyttä ku tukin hukkaputken mut vähäse tuli ku poistin rajotinlevyn mut nyt kyl kiihtyy ku on tehari ja malossin multivari ja 5g rullat!!
Se toimii niin että pakokaasu menee sinne hukkikseen usein hukkiksen edessä on levy joa niinku ohjaa sitä pakokaasua sinne hukkikseen ja se aiheuttaa pahan ahdistuksen putkeen ja sekoittaa virtauksia putkessa jolloin se alkaa lähettämään osaa pakokaasuista takaisin pyttyyn päin jossain mopoissa olen myös nähnyt että on vakiona hukkaputkeen porattu reikä loppuun niin että pakokaasut pääsee siitä ulos eli tulee vuotoa joka myös teki helvetilliset murinat siihen kiinanmopoon. joskus kuullut myös että mopo kulkisi lisää jos vaan vetää hukkaputken poikki jostain puolesta välistä mutta ei tuki sitä millään mutta äänet oli kyllä aika 5/5 kuullu juttuu myös että on tehty tuplaulostulo hukkaputkelta lähtien ja perään änkkä alkuperäsen viereen. Kaikkea ihmiset keksii kanssa jos tuo oli totta
Kulkee 3kmh sen poiston jälkee
rälläköi se hukkaputki pois ja jätä aukko siihe putkee nii se saa happea nii kulkee 90 km/h
Parempi kun ostaa kunnon teharin suoraan eikä räpellä omaansa.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.es/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.es/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.es/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html