Onko kenelläkään tietoa, koska tulee Finnairin yhteistyökumppaneiden liput myyntiin takaisin Finnairille. Esim. HKI-BCN välille tietylle päivälle ei löydy Finnairin sivulta yhtään vapaata paikkaa mutta Iberian sivuilta löytyy törkyhintaan. Eli siis sama lento kyseessä mutta Iberialle ilmeisesti varattu osa lipuista myytäväksi.
Koska nuo vapautuvat Finnairille jos Iberia ei niitä saa myytyä. Esim. 2.6 lähtö.
Yhteistyökumppanin liput
Finnskiasiakas
5768
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hyvin löytyy Finnairilta 2.6 Hesa-Barcelona alle tonnilla. Ja kun ostat meno-paluun niin saat paljon halvemmalla.
SAS 2.6 Helsinki-Barcelona 128 euroa, ei paha ollenkaan !!
Kyseessä on ns. code share -lento, jossa kummallakin lentoyhtiöllä lienee oma kiintiönsä. On täysin lentoyhtiöiden välinen asia sopia siitä, miten paikat jaetaan eri yhtiöiden välillä. Matkustin kerran itse Helsingistä Vilnaan codeshare-lennolla bisnesluokan lipulla, ja Finnairin kiintiössä ei ollut bisnesluokan paikkoja enää jäljellä. Aikaa kului muistaakseni pari tuntia kun Finnair yllättäen vahvisti minulle paikan bisnesluokasta. Ilmeisesti Finnair ja toinen lentoyhtiö olivat sopineet kiintiöpaikkojen uudelleenjärjestelystä. Jos jäät odottelemaan sitä, että liput tulisivat jotenkin ihmeellisesti tarjoushintaan saataville lähtöpäivän lähestyessä, saatat pettyä. Lentolipuilla kun on paha tapa muuttua sitä kalliimmiksi mitä lähempänä lähtöpäivä on.
Mutta kaipa se on sitten kannattavampaa että koneeseen ei myydä kaikkia paikkoja täyteen, en kyllä ymmärrä miksi.
Bisnesmatkustaja ostaa sen lippunsa hieman kalliimmallakin. Jos lippuja myydään turisteille halvemmalla juuri ennen lähtöpäivää, myös bisnesmatkaajat saavat omansa halvemmalla. Laskepa huviksesi tilanne, jossa lipun ostaa vielä 3 bisnesmatkaajaa ja mahdollisesti 3 turistia. Tapaus 1: Lipun hinta on 1000 euroa. Turistit jäävät kotiin, bisnesmatkaajat matkustavat. Tapaus2: Lipun hinta on 200 euroa. Kaikki matkustavat. Kumpi vaihtoehto tuottikaan lentoyhtiölle paremmin? Lentoyhtiöt ovat tietysti melko kieroja keksiessään vaihtoehtoja, joilla he saavat myytyä ne kolme lippua tonnilla ja lisäksi kolme muuta lippua 200 eurolla. Tähän perustuvat säännöt perilläoloajan minimeistä ("ei saa palata kotiin kuin aikaisintaan kolmen päivän päästä") tai ennakko-ostoajasta ("lippu pitää ostaa vähintään kaksi viikkoa etukäteen").