Räikkönen kaikkien aikojen

"mies" saa huippu auton ja vuodessa kehittää siitä täys paskan. Se jos mikä vaatii ammattitaitoa.
12598
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Mikäköhän näiden idioottien kuningasajatus on? Mitä ihmettä voi liikkua päässä, kun pitää tollaista paskaa kirjoittaa? Noh. Vastaus ongelmaasi: Formula kuskit eivät edelleenkään kehitä autoa. Sen tekevät insinöörit. Kuljettaja ei voi tehdä asian eteen muuta, kun antaa mahdollisimman hyvää raporttia auton käyttäytymisestä radalla. Ja tietenkin löytää oikeat säädöt. Kimin kanssa työskennelleet ovat aina kehuneet Kimiä juuri näistä ominaisuuksista. Tuo, mistä sinäkin itket, on suomalaisen paskamedian keksimä ongelma, joka näköjään uppoaa suomalaisiin.

Äänestä
  • tumppi sydän gimi haahahaaah

    Äänestä

  • Näinhän se on. Kun suomalainen kuski menestyy, kyse on ainoastaan kuskin hyvyydestä, tallilla ei ole sillon menestykseen mitään vaikutusta.

    Kun taas kuski tunaroi eikä menesty, on vika vain tallissa ja kalustossa.

    Näin se on. Ja siis vain kun kyse on suomalaiskuskeista.

    Simppeliä.... kuten suomalaiskuskitkin.

    Äänestä

  • KiminKaveri kirjoitti:

    Näinhän se on. Kun suomalainen kuski menestyy, kyse on ainoastaan kuskin hyvyydestä, tallilla ei ole sillon menestykseen mitään vaikutusta.

    Kun taas kuski tunaroi eikä menesty, on vika vain tallissa ja kalustossa.

    Näin se on. Ja siis vain kun kyse on suomalaiskuskeista.

    Simppeliä.... kuten suomalaiskuskitkin.

    MONACO BABY, JEAH. Button kehitti brawn autosta huipun ja loi vielä lentävän lauseen.. MONACO BABY, JEAH!! ...Ootte kyllä oikeasti ääliöitä. Brawn benettonilla -> benettonilla voittaja auto, Brawn ferrarilla -> ferrarilla voittaja auto, Brawn hondalla -> luo hondalle tyhjästä voittaja auton.. idiootit ei vain sitä älyä. Newey mc-larenilla -> mc-larenilla hyvä auto josta häkkinen repi kaiken irti ja voitti pari mestaruutta, Newey red bullilla -> red bullilla hyvä auto... saas nähä mitä vettel saa aikaan, jos on uusi schumi niin kuin puhutaan niin tarvitsee voittaja auton joten ei taida mestaruuksia tippua.
    Sen verran siis kuskeilla merkitystä, jos paska auto niin jyvät erottuu kuten alonso, pesi lisäksi mc-larenilla hamiltonin vaikka oli kakkoskuskin roolissa. Räikkönen tänävuonna nostanut ferrarin takaisin kärjen tuntumaan hyvällä autonkehittäjä taidoilla mistä insinöörit hyötyneet.. samaa ei voi sanoa akselista hamilton - mc-laren.

    Äänestä

  • jenson bube kirjoitti:

    MONACO BABY, JEAH. Button kehitti brawn autosta huipun ja loi vielä lentävän lauseen.. MONACO BABY, JEAH!! ...Ootte kyllä oikeasti ääliöitä. Brawn benettonilla -> benettonilla voittaja auto, Brawn ferrarilla -> ferrarilla voittaja auto, Brawn hondalla -> luo hondalle tyhjästä voittaja auton.. idiootit ei vain sitä älyä. Newey mc-larenilla -> mc-larenilla hyvä auto josta häkkinen repi kaiken irti ja voitti pari mestaruutta, Newey red bullilla -> red bullilla hyvä auto... saas nähä mitä vettel saa aikaan, jos on uusi schumi niin kuin puhutaan niin tarvitsee voittaja auton joten ei taida mestaruuksia tippua.
    Sen verran siis kuskeilla merkitystä, jos paska auto niin jyvät erottuu kuten alonso, pesi lisäksi mc-larenilla hamiltonin vaikka oli kakkoskuskin roolissa. Räikkönen tänävuonna nostanut ferrarin takaisin kärjen tuntumaan hyvällä autonkehittäjä taidoilla mistä insinöörit hyötyneet.. samaa ei voi sanoa akselista hamilton - mc-laren.

    räikkösestä, että jos olisi yhtä omistautunut työlleen kuin schumi ja massa niin olisi äkkiä laskettuna vähintään neljä mestaruutta plakkarissa ja lisää tulisi.

    Schumi ja massa hyviä esimerkkejä siitä että hyvästä kuskistakin tulee näennäisesti huippu kovalla työllä ja huippu autolla. Työ siis palkitaan formuloissakin.

    Räikkönen ja button sitten toista ääripäätä. Valtavat lahjakkuudet pääsee vähemmällä ja voittaa jossain vaiheessa mestaruutensa. massa kirinyt miltei kimin rinnalle valtavalla työllä. ero alkuaikoina oli valtava näillä kuskeilla. ruubeni oli ferrari vuosilla lähes schumin tasoinen kuljettaja, kärsi vain täydellisestä kakkoskuskin roolista. Nyt sitten brawnilla samanlainen huippulahjakas juoppo playboy tallikaverina kuin massalla ferrarilla.. saattaa poikia ottaa päähän. Tasan ei käy onnenlahjat.

    Schumin moraalia ja räikkösen lahjakkuutta huippu-autolla höystettynä odotellessa.. jos schumin loppuaikana tylsää niin....

    Äänestä

  • jenson bube kirjoitti:

    räikkösestä, että jos olisi yhtä omistautunut työlleen kuin schumi ja massa niin olisi äkkiä laskettuna vähintään neljä mestaruutta plakkarissa ja lisää tulisi.

    Schumi ja massa hyviä esimerkkejä siitä että hyvästä kuskistakin tulee näennäisesti huippu kovalla työllä ja huippu autolla. Työ siis palkitaan formuloissakin.

    Räikkönen ja button sitten toista ääripäätä. Valtavat lahjakkuudet pääsee vähemmällä ja voittaa jossain vaiheessa mestaruutensa. massa kirinyt miltei kimin rinnalle valtavalla työllä. ero alkuaikoina oli valtava näillä kuskeilla. ruubeni oli ferrari vuosilla lähes schumin tasoinen kuljettaja, kärsi vain täydellisestä kakkoskuskin roolista. Nyt sitten brawnilla samanlainen huippulahjakas juoppo playboy tallikaverina kuin massalla ferrarilla.. saattaa poikia ottaa päähän. Tasan ei käy onnenlahjat.

    Schumin moraalia ja räikkösen lahjakkuutta huippu-autolla höystettynä odotellessa.. jos schumin loppuaikana tylsää niin....

    Voisin hyvin kuvitella, että Kimi vastaisi tiedusteluihin auton kehittämisestä: "Emmää tiedä, mä oon vaan töissä täällä"

    Äänestä

  • jenson bube kirjoitti:

    räikkösestä, että jos olisi yhtä omistautunut työlleen kuin schumi ja massa niin olisi äkkiä laskettuna vähintään neljä mestaruutta plakkarissa ja lisää tulisi.

    Schumi ja massa hyviä esimerkkejä siitä että hyvästä kuskistakin tulee näennäisesti huippu kovalla työllä ja huippu autolla. Työ siis palkitaan formuloissakin.

    Räikkönen ja button sitten toista ääripäätä. Valtavat lahjakkuudet pääsee vähemmällä ja voittaa jossain vaiheessa mestaruutensa. massa kirinyt miltei kimin rinnalle valtavalla työllä. ero alkuaikoina oli valtava näillä kuskeilla. ruubeni oli ferrari vuosilla lähes schumin tasoinen kuljettaja, kärsi vain täydellisestä kakkoskuskin roolista. Nyt sitten brawnilla samanlainen huippulahjakas juoppo playboy tallikaverina kuin massalla ferrarilla.. saattaa poikia ottaa päähän. Tasan ei käy onnenlahjat.

    Schumin moraalia ja räikkösen lahjakkuutta huippu-autolla höystettynä odotellessa.. jos schumin loppuaikana tylsää niin....

    sillä Massalla nyt olikaan...? Ei minun mielestä yhtäkään. Eli se siitä työn palkitsemisesta.

    Äänestä

  • jenson bube kirjoitti:

    räikkösestä, että jos olisi yhtä omistautunut työlleen kuin schumi ja massa niin olisi äkkiä laskettuna vähintään neljä mestaruutta plakkarissa ja lisää tulisi.

    Schumi ja massa hyviä esimerkkejä siitä että hyvästä kuskistakin tulee näennäisesti huippu kovalla työllä ja huippu autolla. Työ siis palkitaan formuloissakin.

    Räikkönen ja button sitten toista ääripäätä. Valtavat lahjakkuudet pääsee vähemmällä ja voittaa jossain vaiheessa mestaruutensa. massa kirinyt miltei kimin rinnalle valtavalla työllä. ero alkuaikoina oli valtava näillä kuskeilla. ruubeni oli ferrari vuosilla lähes schumin tasoinen kuljettaja, kärsi vain täydellisestä kakkoskuskin roolista. Nyt sitten brawnilla samanlainen huippulahjakas juoppo playboy tallikaverina kuin massalla ferrarilla.. saattaa poikia ottaa päähän. Tasan ei käy onnenlahjat.

    Schumin moraalia ja räikkösen lahjakkuutta huippu-autolla höystettynä odotellessa.. jos schumin loppuaikana tylsää niin....

    Ei pidä unohtaa Kimin Mc Laren vuosia, jos ne mersun retaleet olis silloin kestäneet maaliin asti, ettei olisi osia tippunut matkalle tai koneet lauenneet niin Kimillähän olisi noita maailmanmestaruuksia enemmänkin, pari ainakin. Kait sen takia juuri Kimi vaihtoi Ferrarille ja otti heti eka kaudella mestaruuden. Jos nyt vetää henkeä niin show what. Kyllä se Ferrari kulkee.

    Äänestä

  • mutku mutku kirjoitti:

    Ei pidä unohtaa Kimin Mc Laren vuosia, jos ne mersun retaleet olis silloin kestäneet maaliin asti, ettei olisi osia tippunut matkalle tai koneet lauenneet niin Kimillähän olisi noita maailmanmestaruuksia enemmänkin, pari ainakin. Kait sen takia juuri Kimi vaihtoi Ferrarille ja otti heti eka kaudella mestaruuden. Jos nyt vetää henkeä niin show what. Kyllä se Ferrari kulkee.

    Ei mikään auto kestä kimin käsissä.. se on vielä niin poika ni rääkkää vaan konetta ihan turhaan..hölmön hommia :D

    Äänestä

  • pimittäjä::: kirjoitti:

    Ei mikään auto kestä kimin käsissä.. se on vielä niin poika ni rääkkää vaan konetta ihan turhaan..hölmön hommia :D

    Herra on hyvä vaan ja menee näyttämään miten sitä autoa ajetaan.

    Äänestä

  • Ferrarimateriaalia? kirjoitti:

    Voisin hyvin kuvitella, että Kimi vastaisi tiedusteluihin auton kehittämisestä: "Emmää tiedä, mä oon vaan töissä täällä"

    Wanha ja paska juttu.

    Äänestä

on sitten massalla, genellä ja badoerilla jos Kimi yksin kehittää autoa? Vittun palstan teinit on tyhmiä!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


suurin munaus kirjoitti:

"mies" saa huippu auton ja vuodessa kehittää siitä täys paskan. Se jos mikä vaatii ammattitaitoa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu