Mikähän tuli skootteriin..kuului naks kun kaasutin ja nyt pyörii tyhjää.
OLisko kaasuvaijeri katkennut?
Onko iso homma vaihtaa ja kuinka se tapahtuu?
solifer
skootteri_
2271
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
pujottelet uuden vaijerin vanhojen kuorien sisässä rasvattuna paikalleen.
tuo vaijerin vaihto. Etuosasta joutuu irroittamaan tuon mittarinsuojuksen ja etupuolella olevan etusuojan että saa halkaistua tämän kaasukahvan rungon jossa myös peili on kiinni. Sinne kaasuvaijerin kiertokehälle pitäisi asetella uusi vaijeri. Kaasuttimen puolelle pääsee helposti kun irroittaa istuimen kaukaloineen ja vaijeri vaan irti kaasarista. Itse olen vaihtanut kuorineen päivineen uuden vaijerin katkenneen tilalle. Saattaa olla että jostain saa pelkkää sisäosaa mutta sitten täytyy olla myös sopivat vaijerilukot päihin joilla sisäosa kiinnitetään sille kuuluviin paikkoihin. Jos vaihdat valmiin kuorellisen vaijerin, kiinnitä uusi vaijeri vanhaan lujasti vaikka teipillä kaasarin puoleisesta päästä ja vedä kaasukahvan päästä vanha vaijeri pois jolloin uusi tulee samaa rataa perästä, näin säästyt ikävältä pujottelu hommalta. Ohje soveltuu XTR50 malliin. Tarvitaan muistaakseni ainakin 10 ja 8 mm hylsyavaimet jatkovarrella 12mm kiintoavain sekä ristipää ruuvitaltta