Aika pienellä Yaris kulkee vain 5,68 litraa sataselle.
http://www.autoliitto.fi/testit_ja_ajoneuvot/ecotest/?x2619255=2637539
Eko Yaris 1.33 Sol 5,68 L / 100km
Autoliiton ekotestissä
191382
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
TM:n vertailussa taisi olla pihi verrattuna muihin pikkuautoihin.
Kun vaihteet on välitetty ylipitkiksi, jos kutosella jaksaa jurnuttaa rekan perässä, niin kyllä pihistää...Ei uskoisi, että autossa on yli 100hv, niin aneemista on kulku tehoihin nähden.
A itse juuri kerroit miksi se halpa pikku auto ei ole mieleisesi tykki! "Kun vaihteet on välitetty ylipitkiksi, jos kutosella jaksaa jurnuttaa rekan perässä, niin kyllä pihistää...Ei uskoisi, että autossa on yli 100hv, niin aneemista on kulku tehoihin nähden. " Pitkät välitykset, oikein! Aneeminen kulku kun on pitkät välitykset ,oikein! Osta 1.8 niin kevenee kulku. Mikä muu vastaavasti suunniteltu auto on tykki ? mitsu evo? impreza sti? db9?
yleensä pikkuautojen 1.2-1.4 l. kiihtyvyys pyörii siellä 12-13 s 0-100 jos haluaa että kiihtyvyys on alle 10 s 0-100 kannattaa ostaa isompi koneinen auto.
merkitystä, 1.33 ei ohituksessa kiihdy edes nelosella tyydyttävästi. Kolmosta sisään ja vingutusta, hyvästi pieni kulutus...
kuin sinä ei ole täällä puhunut tykistä, Yaris voisi sillä 101 hevosvoimallaan kulkea edes samaan tahtiin kuin 103hv Mazda 3. Aneeminen esitys Toyotalta tuo 1.33 VVT-i.
ja tietty meinaat että kepität ko. yarisin jollain 75 heppasella pololla, tai muulla mopolla...viitosella, täyteen lastattuna ja vielä ylämäkeen... onko se nyt kauhean vaikea laittaa sopiva vaihde ennen ohitusta, yleensä kolmonen, ja vaihtaa ohi päästyään takaisin suurin vaihde... ero on kuitenkin luokkaa 15 sekuntia (tehokkain ohitus,manuaalisesti/tai automaatin kickdonwnilla pari-kolme hetkeksi pykälää alas vaihtaen, myös pienehköllä moottooriteholla) ja hitain(vain suurin vaihde) voi viedä suurellakin moottorilla jopa tuplasti aikaa!!!! ja nimenomaan jälkimmäisellä tavalla suurin osa manuaalivaihteisilla ajavista ajaa ja sitten kiroaa kun periaatteessa hitaampi auto jättääkin ohitustilanteessa jälkeensätoyota4ever
TM:n mukaan 1.33 jarppa on ohituskiihtyvyydeltään 60-->120km/h samaa tasoa muiden kanssa, poislukien seuraavan kaksikon: Seat 1.6 ja Mazda 1.5 ovat ripeimmät. Ford oli tässä hitain ja Jarppa voitti Hyundain ja Fordin vitosella. Tässä kolikon toinen puoli: Seat(kulutus 1.1) ja Mazda(kulutus 0.8) kuluttavat selkeästi eniten, ja näin käy vaikka et kiihdyttelisi ;o) Ymmärrätkö että 1.33 yaris on tehty taloudelliseksi, pienintä kulutusta ja parasta suorituskykyä et saa samaan pakettiin? "Aneeminen esitys Toyotalta tuo 1.33 VVT-i. " Et vaan ymmärtänyt pointtia, ja sitäpaitsi se on Dual VVT-i, ei 'vanha' VVT-i. Se tarjoaa ainoana tässä testissä 100Nm/L olevan väännön.
todella ottaa ne tojolasit pois päästä, uudesta Polosta löytyy 1.2TSI, 105hp. Heippa Yaris..............................
No missä se näkyy? Ei ainakaan ohituskiihtyvyydessä, Mazda 2 jossa on 2hv enemmän vie jarppaa kuin vierasta sikaa... 0.8 litraa sadalla selvästi paremmasta suorituskyvystä on naurettavan vähän eli 100 euroa per 10 000km. Kannattaa kärsiä jarpalla joka päivä ja säästää se 100 euroa per 10 000km. Totta tosiaan...
jo vanhasta yarisista löytyi myös 105hv versio, 1.5 litrainen vapari, uudesta jopa 132hvvapari sekin, 1.8litran!!! heippa poloinen... en todellakaan kyllä harkitsisi saksalais-inssin kasaan pähkäilemää,varsinkaan ahdettua, pikkupannua...
en harkitsisi Ranskassa kasattua jarppaa, kun tarjolla on saksalaista suunnnittelua 1.2TSI Polon muodossa.
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/master-test-2008-elf-kleinwagen-im-vergleich-877453.html Uusi 1.33 VVT-i surkeilla käyttöominaisuuksillaan tuskin nostaa jarpan osakkeita ylöspäin.
...tehokkaalla ja laadukkaalla saksalaisella, automaattivaihteinen. En edes suostuisi tuollaisen japsikoirankopin kyytiin, YÄK!
Onko pieni pili kun pitää olla tarpeettomasti tehoa? Clarkson ja muut hörhöt on naurettavia. Mikä se ...tehokkaalla ja laadukkaalla saksalaisella, automaattivaihteinen. on jota vertaat pikku kaupunkiautoon?
wi ainakaan autoliikkeissä.
Odottaa, tai jos sun hermo ei pidä, niin osta toki se jarppa. Minä vartun kesän loppuun, 1.2 TSI DSG.
että talvella ovet ei mene lukkoon ja lämmitysongelmiin. Onnea vain polosi kanssa
Täältä löytyy totuus:
http://www.iltasanomat.fi/autot/1670922
Ei ihan ekoauto...ei siis sinnepäinkään!!!