passat 2litranen 8 venttiilinen sen tilalle 16 venttiilisen koneen entäs jarrut riittääkö ne
saako vaihtaa
vw passat
2579
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kysymyksestä ei selvinnyt minkä ikäisestä autosta on kyse, mutta kyllä niitä 16V-moottoreita on Passatin keulale pistetty tehtaallakin. Jarrut ( muut alustan osat) pitää luonnollisesti vastata 16V-versiota...
Ns. umpikeulassa on ainakin samat etujarrut, mutta tehoerokaan ei ole niin suuri kuin uudemmissa.
Uudemmassa (94-96) facelift versiossa täytyy vaihtaa etu- ja takajarrujen lisäksi ainakin pyörännavat 5-pulttisiksi.
Näin siis jos pysytään saman korimallin moottoreissa. En ole varma vaaditaanko umpikeulaankin 5-pulttiset navat ym. jos pistää uudemman moottorin.
se on 93 vuosimalli 118hv ja toi 16 venttiilinen on 139 hv navat on molemissa 4 pulttiset onkohan vaidelaatikon välitykset erilaiset nyt kone kiertää aika paljon n 120 kierrokset on yli 3000