Puolustusvoimille
50 Hiluxia
Suomen puolustusvoimat hankki käyttöönsä
viitisenkymmentä erikoisvarusteltua
ja -maalattua Hilux Double
Cabia.
Monipuolisuutensa johdosta
viisipaikkaisia avolava-autoja käytetään
hyvin erilaisissa, vaativissa ajotehtävissä.
Joukkueensa kanssa Vantaalta autoja
noutanut luutnantti X Sodankylän
Jääkäriprikaatista oli tyytyväinen merkkivalintaan.
Meillä on vuosien kokemus eri automerkeistä.
Toyota on osoittautunut
kestävyydessään lyömättömäksi. Hyvänä
esimerkkinä on meillä Sodankylässä
palveleva Land Cruiser vuodelta
1991. Iästään ja runsaasta matkamittarilukemastaan
huolimatta se usein valitaan
edelleenkin ajokiksi edustustehtäviin
monen uudemman automallin
sijaan, summasi luutnantti X kokemuksiaan
Puolustusvoimatkin luottaa
Toyota autoihin
301049
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Siinä onkin taas Toyotaa kadehtivilla saksanseisojilla nielemistä.
elävät vain palstan aivonäiviöiden mielikuvituksessa. Kateusongelma löytyy omasta pesästä.
vanhoihin zileihinkin, mutta ei se siitä kerro että ne olisi oikeasti hyviä autoja. Ja onhan siellä uudehkoja Defendereitäkin, joita nyt ei voi vitsilläkään kutsua hyviksi autoiksi. Todennäköisesti Toyotat on saatu halvemmalla kuin esim. Nissanit tai Mitsut.
mitä siinä tekstissä sanotaan.TOYOTAT OSOITTAUTUNEET KESTÄVYYDELTÄÄN LYÖMÄTTÖMIKSI MUIHIN MERKKEIHIN VERRATTUNA.
ovat puolustusvoimien tapauksessa enimmäkseen neuvostoliittolaista valmistetta.
"uudehkoja Defendereitäkin, joita nyt ei voi vitsilläkään kutsua hyviksi autoiksi." Mihin tuo perustuu? Ilmeisesti siihen, ettei ole suunnattu silkkipippeleille, niinkuin citymaasturit, joilla ei oikeasti tee yhtään mitään.
Ootkos koskaan ajanut defenderiä, tai edes istunut kyydissä. Sitä autoa ei ole tarkoitettu yli 170-senttiselle kuljettajalle tai matkustajalle. Ajoasento on surkea koska ratin puolta on vaihdettu ilman että ohjaamoa olisi muutettu mitenkään. Takatilat ovat pienemmät kuin Polossa, vaikka autolla on pituutta ties kuinka paljon. On kyllä totta että tuohon verrattuna uusi Hilux tai LC on paljon parempi
Defenderiä EI OLE tehty kaltaisillesi hintahtaville silkkikikuleille, vaan se on MIESTEN auto, jolla pääsee sinne, minne citymaastureilla ei voi edes uneksia. Ei kannata edes verrata kunnon vankkaa työjuhtaa mihinkään tyttömäisille elviksille tarkoitettuihin hienostelukotteroihin.
tehty tytöille, koska miehet eivät sitä mahdu ajamaan.
eikös ne pantu jo kerran myyntikieltoon, kun eivät pysyneet väistökokeessa pystyssä?
mutta minkäs sille mahtaa että sekä armeija, poliisi ja rajavartiolaitos kaikki luottavat kestäviin laadukkaisiin Tojoihin.
kilpailutettu ja halvimmalla saatiin vaatimukset täyttävä ajoneuvo. Nythän saa Toyotaa halvalla kun kauppa ei oikein käy.
Jaa, minä en ole nähnyt yhtään Toyotaa ikinä esim. poliisin käytössä. VW:nia on sitäkin enemmän, niinkuin on myös mainitsemillasi rajavartiolaitoksella ja puolustusvoimilla. Toyota on marginaalimerkki noin kovassa käytössä...
....käydä optikolla, vaikka poliisi ei vielä todistusta pyytäisikään......
onkaan niin hirveän kriittistä kuin sotaväen tehtävät.
"Poliisin virka-autot
Poliisilla on käytössään noin 1 500 virka-autoa. Virka-autojen määrä on kaksinkertaistunut 1970-luvulta.
"Maijoja" virka-autoista on noin 30 % ja ne ovat lähes kaikki Volkwagen Transportereita. Henkilöautoista suurin osa on Ford Mondeoita ja Toyota Corolloja. Erikoisuutena on Kuusankosken poliisilaitoksen Trabant.
Autot ovat poliisin käytössä keskimäärin 7 vuotta, jonka jälkeen ne myydään Poliisin tekniikkakeskuksen järjestämissä huutokaupoissa. Myytävillä autoilla on ajokilometrejä takanaan noin 250 000."
Land Roverit ovat paljon kalliimpia ja parempia. Onhan Mitsukin, joka valmistaa avolavoja paljon parempi kuin Tojo mutta ei ole ilmeisesti pärjännyt hintakilpailussa.
Toyotaan verrattuna. Hiluxia myydään ylivoimaisesti eniten Suomessa ja maailmassa pick-upeista. TOYOTA LAATUUN VOIT LUOTTAA.
Useilla armeijoilla on käytössään hummereita, pitäisikö tästä päätellä että hummer on ainoa oikea automerkki siviilikäytössäkin. Sitä paitsi RVL on Suomen eliittiporukka. PV on pullamössöpoikien hoitokoti.
luit varmaan ihan oikein mitä luti artikkelissa sanoi: TOYOTA ON OLLUT KESTÄVIN AUTOMERKKI MITÄ HEILLÄ KOSKAAN ON OLLUT. -91 Landcruiser vielä käytössä ja sen rattiin pääsystä oikein kilpaillaan.
Meillä on vuosien kokemus eri automerkeistä.
Toyota on osoittautunut
kestävyydessään lyömättömäksi. GO TOJO GO!
siinä se syy on pelkästään. Toyotan nykylaatu on kuraa. Jos vuonna 1990 Land Cruiser oli kestävämpi kuin Mitsu niin nykyään asia on toisinpäin.
On kokemusta useista automerkeistä, myös Toyotasta. Se kestää siinä kuin muutkin mutta ajettavuus, tilat ja mukavuus ovat huonommasta päästä.
Toyota on kestävin! Siksi tämä Corollani pelaa edelleen yhtä hienosti kuin tuliteränä. Joskus tulee täälläkin kilpailua puolisoiden kesken Corollasta mm. helposta ajettavuudesta johtuen volkkariin verrattuna.
itsekään. Kilpailevan merkin omistajan kateus kuvastuu kirjoituksestasi. Kirjoituksessahan nimenomaan sanottiin että TOYOTA ON KESTÄVIN AUTOMERKKI heillä on ollut käytössä koskaan ja ikinä. Mites selität senkin että uusin Avensis oli myydyin automalli toukokuussa? Jos laatu olisi huonoa ihmiset eivät ostaisi Toyotaa eniten kaikista autoista.
asiat. Yhden ihmisen mielipide ei merkitse mitään. Toyotan nykylaatu on kuraa. Minä en aja merkillä joka on Toyotan kilpailija. ajan hyvillä autoilla. Avea ei myydä paljoakaan Euroopassa.
provoilee. Sinut on tunnistettu kyllä.
Citroenia. On ollut ja perheeseen taas tulee Citroen. Ajan englantilaisella autolla pääasiassa. Kuralaatuista Toyotaa en huolisi ilmaiseksikaan.
jos todellinen laatu ei kiinnosta. Tyhmyydestä aina sakotetaan.
luotosta mutta näin huonoina aikoina hankitaan mieluummin halpoja menojen minimoimiseksi.