Toyota on luotettava peli

Tojota on parempi kuin mikä tahansa saksalainen luksusauto, sillä se hakkaa ne mennen tullen luotettavuudessa.
Ja joku heittää heti tähän, että tojotahan ruostuu puhki muutamassa vuodessa, tai, että vaihdappa avesikseen polttimo, mutta vitunko väliä sillä on? Peltiä on helppo lisätä.
Omaa corollaani en vaihtaisi edes jaguaariin, sillä kyllä niidenkin luotettavuus tiedetään.
Ja kyllähä tojotassa tehojakin riittää, ostappa vaikka t-sport, niin et jää jalkoihin. Se on hieno tunne kun liikkeelle lähtiessä auto on aivan laiska paska, mutta odotappa kun kierrokset nousevat sinne seitsemään tuhanteen, niin johan alkaa veto, kone huutaa kuin hyeena ja silloin mersumies näkee vain tojotan perävalot.
141775
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Toyota on viime vuosina menettänyt luotettavuuttaan. Eikä turhaan.. Sillä myös niissä on nykyään ollut jos jonkinlaista vikaa. Nykyiset sähköviat surkeat ajo ominaisuudet meluisa auto kallis hinta = Kourallinen p---aa. Ps. Eikä siinä enää paljon kiinnosta enää peltejä käydä vaihtamaan.

Äänestä
  • toi väite luotettavuuden menetyksestä perustuu?! Eikä noi muutkaa jutut pidä paikkaansa: sähkövikoja? Enemmän näitä löytyy esim. renaultilta,fordilta,opelilta.(käy vaikka kattoo muiden merkkien keskustelupalstoi, jos et usko Surkeet ajo-ominaisuudet?: ei ne oo sen huonommat kuin muissakaan, vaan PALJON paremmat. Eikä Toyotat myöskään meluisia ole. Ja vielä muka kalliita? Vakiovarusteilla noin tonnii halvempii kuin kilpailijat(esim. monessa muussa ei oo ilmastointii, radioo vakiona kuten Toyotalla

    Äänestä

  • Mikään tilasto ei tue väiteittäsi, päin vastoin. Mitä ajo-ominaisuuksiin tulee niin ne on todettu joka ikisessä testissä hyviksi.

    Kyllä olisi vähän provoja toyota-osastolla jos väitteet pitäisi perustella tai todistaa oikeiksi.

    Mutta sinähän tiedät paremmin =)

    Äänestä

  • toyota4ever kirjoitti:

    toi väite luotettavuuden menetyksestä perustuu?! Eikä noi muutkaa jutut pidä paikkaansa: sähkövikoja? Enemmän näitä löytyy esim. renaultilta,fordilta,opelilta.(käy vaikka kattoo muiden merkkien keskustelupalstoi, jos et usko Surkeet ajo-ominaisuudet?: ei ne oo sen huonommat kuin muissakaan, vaan PALJON paremmat. Eikä Toyotat myöskään meluisia ole. Ja vielä muka kalliita? Vakiovarusteilla noin tonnii halvempii kuin kilpailijat(esim. monessa muussa ei oo ilmastointii, radioo vakiona kuten Toyotalla

    Toyotan luotettavuus on tosiaan heikentynyt viime vuosina, ollen silti edelleen esim. Opelia huomattavasti parempi.

    Mitä ajo-ominaisuuksiin tulee, niin kukaan jolla on ajokokemusta hyvistä autoista ei voi väittää että Toyotassa olisi hyvät ajo-ominaisuudet. Kyllähän ne on koko ajan parantuneet mutta edelleenkin kuitenkin keskinkertaiset. Ei siis huonot eikä hyvät. Vähän sama kun kaikki Toyotan autot. Ei mitään loistavia ominaisuuksia, eikä mitään huonoja. Eli luotettava mutta väritön kulkupeli.

    Äänestä

  • Kasai kirjoitti:

    Toyotan luotettavuus on tosiaan heikentynyt viime vuosina, ollen silti edelleen esim. Opelia huomattavasti parempi.

    Mitä ajo-ominaisuuksiin tulee, niin kukaan jolla on ajokokemusta hyvistä autoista ei voi väittää että Toyotassa olisi hyvät ajo-ominaisuudet. Kyllähän ne on koko ajan parantuneet mutta edelleenkin kuitenkin keskinkertaiset. Ei siis huonot eikä hyvät. Vähän sama kun kaikki Toyotan autot. Ei mitään loistavia ominaisuuksia, eikä mitään huonoja. Eli luotettava mutta väritön kulkupeli.

    Mitä selität? Et selvästi tunne Toyotan koko mallistoa? Et voi Suomen malliston perustella puhua mitään Toyotan ominaisuuksista. Voin kuule väittää, että Suprassa(, jonka valmistus on nyt lopetettu), Mark2:ssa, Lexuksissa, MR2:ssa, Chaserissa, Levinissä, Avalonissa, Pronardissa, Progresissa, Crown Majestassa, Caldina GT-4:ssä jne. ON huippu ajettavuus ja muut ominaisuudet.
    Älä puhu mistä et tiedä.

    Ja Toyota tietenkin yhä KAIKISTA luotettavin(ei vain jostain Opelista), et voi väittää vastaan vaikka mielestäsi olisi kuinka heikentynyt.

    Äänestä

  • Nishikata kirjoitti:

    Mitä selität? Et selvästi tunne Toyotan koko mallistoa? Et voi Suomen malliston perustella puhua mitään Toyotan ominaisuuksista. Voin kuule väittää, että Suprassa(, jonka valmistus on nyt lopetettu), Mark2:ssa, Lexuksissa, MR2:ssa, Chaserissa, Levinissä, Avalonissa, Pronardissa, Progresissa, Crown Majestassa, Caldina GT-4:ssä jne. ON huippu ajettavuus ja muut ominaisuudet.
    Älä puhu mistä et tiedä.

    Ja Toyota tietenkin yhä KAIKISTA luotettavin(ei vain jostain Opelista), et voi väittää vastaan vaikka mielestäsi olisi kuinka heikentynyt.

    Voithan sinä väittää vaikka mitä, mutta eipä ole sinullakaan kokemusta noista malleista. Kaiken järjen mukaan niissä on edelleen ne perinteiset täysin onnettomat japanilaiseen makuun sopivat ajo-ominaisuudet, joista Euroopan malleissa on parinkymmenen vuoden sitkeän yrityksen ja erehdyksen jälkeen melkein jo päästy eroon... Älä sinäkään hikikuri "puhu mistä et tiedä".

    Äänestä

  • Nishikata kirjoitti:

    Mitä selität? Et selvästi tunne Toyotan koko mallistoa? Et voi Suomen malliston perustella puhua mitään Toyotan ominaisuuksista. Voin kuule väittää, että Suprassa(, jonka valmistus on nyt lopetettu), Mark2:ssa, Lexuksissa, MR2:ssa, Chaserissa, Levinissä, Avalonissa, Pronardissa, Progresissa, Crown Majestassa, Caldina GT-4:ssä jne. ON huippu ajettavuus ja muut ominaisuudet.
    Älä puhu mistä et tiedä.

    Ja Toyota tietenkin yhä KAIKISTA luotettavin(ei vain jostain Opelista), et voi väittää vastaan vaikka mielestäsi olisi kuinka heikentynyt.

    Uskoisin, että minulla kuitenkin on noista Toyotan paremmista malleista enemmän kokemusta kuin sinulla. Olen nimittäin ajanut useilla erilaisilla Lexuksilla. esim. IS200, RX300, LS430, GS300. Ja jos noita verrataan vastaaviin BMW:n ja M-B:n malleihin niin hännille Toyotat jää. Ainoastaan tuo RX300 on omien kokemuksieni mukaan Mersun ML maasturien veroinen, muttei kuitenkaan BMW:n X5:n veroinen.

    Jos sinulla on ajokokemuksia esim. Suprasta tai Lexuksista niin kirjoittele omat mielipiteesi. Mutta mikäli kokemukset perustuu internettiin ja autolehtiin niin ei kauheasti kannata huudella Toyotan huippu ajo-ominaisuuksilla.

    Äänestä

  • Mr. Lawrence kirjoitti:

    Voithan sinä väittää vaikka mitä, mutta eipä ole sinullakaan kokemusta noista malleista. Kaiken järjen mukaan niissä on edelleen ne perinteiset täysin onnettomat japanilaiseen makuun sopivat ajo-ominaisuudet, joista Euroopan malleissa on parinkymmenen vuoden sitkeän yrityksen ja erehdyksen jälkeen melkein jo päästy eroon... Älä sinäkään hikikuri "puhu mistä et tiedä".

    Noista luettelemistani autoista vain Crown Majesta edustI perinteistä, konservatiivista jap. automakua, mutta n. kk. sitten siitäkin esiteltiin uusi "länsimaisempaan" makuun tehty sukupolvi, jota aletaan viemään jossain vaiheessa Jenkkeihinkin. Kaikki muut luettelemani autot on jo muutettu siihen suuntaan tai ovat urheiluautoja, joissa on aina ollutkin huippu ajo- ja muut ominaisuudet myös länsimaiseen makuun.

    Äänestä

Minun Avesta meni kaksi poltinta kahden kuukauden välein,ajovaloista,olisko joku sukusairaus vai mikä?
Ps.Ootpa aika juttumies ja lisäks tyhmä

Äänestä

Mitään autoa, kun on tehty Englannissa yksi Morris riitti.

Äänestä

Toyota on tutkitusti paras autonvalmistaja, muusta en tiedä.

Äänestä

Tämä juttuhan oli pelkkä provokaatio.
Itselläni ei ole tojotaa, eikä tule.
Asia on vain niin, että on ruvennut pikkuhiljaa nyppimään tuo tojotakansa. Joka helvetin juttuun mitä täälläkin on, vastaa joku älyvapaa tuulipukumies, että tojotassa on LAATUA. Noilla tyypeillä ei paina puntarissa mikään muu kuin se tuulipukukansan keskuuudessa kulkeva kaupunkilegenda tojotan laadusta. Lukekaa vaikka tuulilasin sivuilta tojotan omistajien kommentteja. Kaveri saattaa ostaa vaikka jaris verson pelkästään sillä perusteella, että tojotassa on laatua! Ja kehuu vielä perään sen pikku kotteron mahtavia tiloja.
Omassa tuttavapiiristäni löytyy tojotaa moneen lähtöön. Onhan ne sinänsä laadukkaita, ettei niissä esim. keskuslukitus tai ilmastointi reistaile, kun niissä ei sellaista ole. Mutta kaikilta muilta osin tojotat on tasan yhtä laadukkaita kuin keskivertoauto yleensäkin.

Äänestä
  • Onnittelut onnistuneesta provosta! Olit tavoittanut tekstin tyylissä ja sisällössä täsmälleen oikean hengen, vaikka unohditkin mainita miten kalliimpien ja uudempien autojen omistajat ovat todellisuudessa kateellisia vanhojen tojojen omistajille.

    Ääliömäisistä pissakakkaprovoista en perusta, mutta tällaiset ovat silloin tällöin paikallaan :)

    Äänestä

  • LUOTETTAVIN!.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ykkönen kirjoitti:

Tojota on parempi kuin mikä tahansa saksalainen luksusauto, sillä se hakkaa ne mennen tullen luotettavuudessa.
Ja joku heittää heti tähän, että tojotahan ruostuu puhki muutamassa vuodessa, tai, että vaihdappa avesikseen polttimo, mutta vitunko väliä sillä on? Peltiä on helppo lisätä.
Omaa corollaani en vaihtaisi edes jaguaariin, sillä kyllä niidenkin luotettavuus tiedetään.
Ja kyllähä tojotassa tehojakin riittää, ostappa vaikka t-sport, niin et jää jalkoihin. Se on hieno tunne kun liikkeelle lähtiessä auto on aivan laiska paska, mutta odotappa kun kierrokset nousevat sinne seitsemään tuhanteen, niin johan alkaa veto, kone huutaa kuin hyeena ja silloin mersumies näkee vain tojotan perävalot.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu