palaa ainakin kakkosella ja kolmosella täyskiihdytyksessä. Palat kuluneet?
avensis 98
mikä vikana
käsijarrun merkkivalo
84736
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
jarrupalat säilyvät yleensä täysin kulumattomina vain muutamia minuutteja joten 98 aven palat ovat yleensä jo vähän kuluneet. Kuluneilla paloilla tosin tuskin on mitään tekemistä merkkivalon kanssa. Eiköhän siellä pätki vain sähköt tai anturi.
käsijarrun kahva ihan alas asti kun käsijarrun ottaa pois päältä voi olla että valoanturi kahvan alla ei kytkeydy pois ja pitää mittaristossa valon päällä.
ja kahva menee alas asti. mutta mistä yleensäkään voi tietää onko takapalat kuluneet, kun ei tuonne rumpujen sisään näe. Jarrunestettäkin on vähän alarajan yli.
siinä se... ehkä..., nimittäin joissakin autoissa näytetään samalla merkkivalolla liian vähäinen jarruneste, ja kun kiihdytät voimakkaasti ( ;-) ), keulii auto sen verran että njarrunesteen pinta nieman heilahtaa, ja tämä saa varoitusvalon syttymään, joten lisää sitä jarrunestettä. Nesteen väheneminen voi kertoa vuodosta, tai kun palat ja takana jarrukengät ovat kuluneet, tulee männät jarrusylintereissä ulommas, ja silloin jarrusylinteriin mahtuu enemmän nestettä, tosin ne jarrunesteet kannattas vaihtaa myös joskus.
vielä saanko lurauttaa tuonne dot vitosta, kun jarrunestesäiliön päällä lukee että vain dot 3. Onko kytkinneste samaa kuin jarruneste, eli voiko lorauttaa tuonne kytkinnestesäiliöönkin?
Älä nyt hyvä mies tee mitään hätiköityä, ennenkuin olet olet tarkistanut jarrunestesäiliön! Toyotassa kun sama merkkivalo on ainakin Carinoissa ollut myös jarrujärjestelmän vikojen merkkivalo. Itse olin jo uusimassa 87-mallissa käsijarrun anturijohtoa, ennenkuin tajusin, että vika onkin nestepinnan alhaisuudessa. Nesteraja taas reagoi auton asentoon, siksi veikkaan, että juuri nestipinta jarrusäiliössä laukaisee hälytyksen kiihdytettäessä......
Toyotan oma jarruneste on ainakin DOT5.1 ja se on ainakin oikea neste ABS-jarrujärjestelmään. On tärkeä vaihtaa jarrunesteet ajoittain. Jos on syytä epäillä nesteen laatua, vaihda/vaihdata nesteet kokonaan. Kytkimeen käy sama neste.
öljyvaihdon yhteydessä vaihdattaa. Ainakin 150 tkm viime vaihdosta. Käynpä lisäämässä tuota dot 5.1:stä. Tuotahan mulla olikin, eikä vitosta. Huomena työmatkalla näkee, vieläkö valo räppii.