Kiitotienumerot

Pohjoiseen on kiitotie 36, kuten esimerkiksi Malmilla. Tästä en ole varma, mutta lisäksi taisi olla sääntöjä jolla pyritään estämään sekaannuksia: Esim, jos kiitoteiden suunnat olisivat 020 ja 200, niitä ei nimetä 02 ja 20 (helppo seota) vaan pyöristetään esim. 01 ja 19 tai 03 ja 21. Korjatkaa jos on parempaa/tarkempaa tietoa.

peni kirjoitti:

Pohjoiseen on kiitotie 36, kuten esimerkiksi Malmilla. Tästä en ole varma, mutta lisäksi taisi olla sääntöjä jolla pyritään estämään sekaannuksia: Esim, jos kiitoteiden suunnat olisivat 020 ja 200, niitä ei nimetä 02 ja 20 (helppo seota) vaan pyöristetään esim. 01 ja 19 tai 03 ja 21. Korjatkaa jos on parempaa/tarkempaa tietoa.

Maailmalla on kyllä kiitoteitä jotka ovat 02/20, joten ei tuo ainakaan jyrkkä sääntö ole. Suomessa ei minusta ole kuitenkaan yhtään.

Joillain kentillä on joka tapauksessa hiukan liberaaleja käytäntöjä numeroinnissa, siis heittää enemmän, kuin pelkästään pyöristyksestä voisi olettaa. Tosin vanhoilla kentillä on jo maapallon mag.kenttä voinut ehtiä peliin, eranto kun muuttuu esim. Etelä-Suomessa olikohan nyt 0.1°E/vuosi.

Anyway, jos kenttä pitäisi perustaa, niin aluksi voi katsoa osviittaa näistä:

http://www.lentoturvallisuushallinto.fi/lentoturvallisuushallinto/normit/normi_uusi/pdf/