Kun saksat yhtyi niin itäpuolelle jäi neukkujen romurautaa tonnikaupalla,samaa romua mistä mosset ja ladat tehdään ja sen metallin ominaisuudet kyllä tiedetään.Onkohan nyt käynyt niin että vektrojen venttiilitkin tehdään nyt tästä meltoraudasta, tulipahan vaan mieleeni kun TM:än testin loppuraporttia luin.(Venttiileissä outoja hius halkeamia).Vaihtuuko ne mallit niin nopeasti että päästetään raakiletta,testaamattomia,vikaherkkjä malleja markkinoille.Japsit ei niin tee,sen huomaa kyllä vikatilastoistakin.Toivottavasti niiden laatu säilyy tulevaisuudessakin korkealaatuisena,kun niitäkin tehdään paljon euroopassa.Etteivät vaan päästäisi tartuttamaan samoja tauteja niihinkin.Milläs tässä sitten tulevaisuudessa huolettomasti ajat jos eurooppalainen laatu tarttuu niihinkin,joten näpit irti niistä.
kuluttajatko autotehtaiden testaajina?
Hosuen ei tule kuin.....
3381
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Japanilaiset autothan ovat aina olleet kuuluisia laadukkaasta ja runsaasta metallista (pellit)...
Hohhoijaa. Noh. -Hyvä noin. Auto on liikkumista varten. Kun aamulla äiti vie sinut taas Datsunilla tai Hondalla kouluun ja pääsette ehjänä sekä ajoissa perille, niin täytyyhän sen auton olla PARAS...
käyt kymmppiluokkaa ja sitten suuntaat amikseen? Tiedä vaikka saisit vielä joskus ihka corollan alle. aijai!
Miekin luin tuon tm:n venttiilimateriaali jutun ja on se kyllä melkosen huolestuttavaa. Saksalainen laatu myass.