Autocenter

Voisivat kyllä mainita selvemmin nuo toim.kulut hinnoissa ,nousee hinta aika reippaasti !

mp... kirjoitti:

Voisivat kyllä mainita selvemmin nuo toim.kulut hinnoissa ,nousee hinta aika reippaasti !

Mut silti vielä ainakin halvimmat hinnat mitä itse seurannut...

mp... kirjoitti:

Voisivat kyllä mainita selvemmin nuo toim.kulut hinnoissa ,nousee hinta aika reippaasti !

on kunhan vaan luet

jeeees... kirjoitti:

on kunhan vaan luet

harmaatuoja ...

vihreä tuoja kirjoitti:

harmaatuoja ...

Kovasti on EU:n myötä syntynyt ns. harmaatuontifirmoja esi. mp-alalle. Sinänsä tässä rinnakkaistuonnissa ei ole mitään väärää tai laitonta. Pyörät ovat laillisesti maahantuotuja ja liikennekelpoisia.
Osa niistä firmoista on kuitenkin ihan varmasti perustettu nopean rikastumisen toivossa ilman, että olisi tarkoituskaan vastata mistään rahojen saamisen jälkeen.
Osa niistä on ihan vakavasti työtään tekeviä ja asiansa hoitavia yrityksiä. Näissä on töissä ihan tavallisia hemmoja - joskus mokaavat kuten kuka tahansa meistä. Tuskin monikaan ihan tahallaan. Ts. samanlaisia veijareita ja veljeksiä, kuin missä kaupassa tahansa. Virallinen maahantuontisopimus tehtaan ( vast. ) kanssa kylläkin yleensä tuo valmistajan "valvonnan" ja tiedonkulun sekä esim. huoltobulletiinit maahantuojalle.

Asiakkaan kannalta on tietenkin arveluttavaa tehdä kauppaa "Isä ja Poika & Hiace" -tyyppisen liikkeen kanssa. Kaikki sovitut olisi aina oltava paperilla ja saattaa silti käydä siten, että mikään ei suju. Ja sitten olisikin käräjille menoa...

Suurimmat ongelmat syntyvät - ainakin mp-alalla - takuu- ja varaosa-asioissa. Lain mukaan takuun antaja vastaa takuusta. Tilanne saattaa olla sellainen, että harmaatuoja onkin takuusta vastaava, sillä heillä ei ole kontaktia tehtaaseen. Onko harmaatuojalla varaosa- ja huoltopalvelua? Virallinen maahantuoja tekee halutessaan takuukorjaukset, mutta laskuttaa omistajaa, joka puolestaan sitten kääntyy sen harmaatuojan puoleen, joka korvaa rahat - korvaako? Käräjille taas?
Mitäs varaosissa? Saattaa käydä niin, että harmaatuojan varaosatoimitukset kestävät viikkoja kesken parhaan loma- ja ajokauden. Ja kivaa riittää...

Okei - jos säästää 2-3000€, niin sillä hinnalla voi ottaa itselleen sen riskin, että joutuu maksamaan takuujutut itse. Toisaalta, nykyiset pyörät ovat - ainakin kohdalle osuneet - niin luotettavia, että takuuongelmia ei juurikaan ole - vai onko? Tässä on kuitenkin kyse valinnoista. En väitä, että virallisella maahantuojalla kaikki aina onnistuu ja homma sujuu, enkä väitä, että rinnakkastuonti on huijausta.

Valinta ja päätös on aina ostajalla. Kuka sitten mitäkin pitää tärkeänä. En näe mitään syytä olla ostamatta viralliselta maahantuojalta. Toisaalta, jos kohdalle sattuu rehellinen ja kunnollinen rinnakkaistuoja, en näe mitään syytä kiertää ko. putiikkia. Luotettavuuden arviointi on sitten oma lukunsa.