Vaarallinen ilmiö

Kyseessä on -06 ja 6tkm ajettu yksilö, jossa edessä on kaksimäntäinen levyjarru. Jarrut alkoivat häipymään edestä hyvin nopeasti kahden 50km lenkin jälkeen. (Peräkkäisinä päivinä) Jarrutustuntuma oli lopulta sellainen, että nyt mennään T-risteyksen yli. Ilmasin jarrut ja lisäsin nestettä. Mutta ei vaikutusta, tietenkään. Otin jarrusatulan irti, ja kas kummaa.. jarrupaloissa oli ulkokehällä 3-4 mm kynnys, joka esti niitä painumasta levyä vasten!!!! Joko jarrulevy on liian pienikehäinen tai satula/ palat keskenään sopimattomat. Onneksi olin aikuinen rassaaja, enkä teini, joka ajaa niin kauan kuin kulkee...... ja auton eteen!
3205
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

katsoisin tarkasti mikä on vialla! Ja muuten TEEKKARIT mielellään auttavat tuollaisissa asioissa. Mulla muuten 2006-vuoden Baotianin etilevyjarru ei ole yhtään kiukutellu. Kesät, talvet toiminut moitteetta. Vielä tuohon ongelmaan - ovatko jarrupalat alkuperäiset?...

Äänestä
  • Jo kilometritkin kertoo, alkuperäiset on ja nyt kuluneet juuri tuo jarrlevyn paksuuden verran. (Yhteensä). Ongelmana lie käytäntö, että mopoja kasataan kaikenlaisista komponenttieristä ristiin. Tuota kaksimäntäistä satulaa ei ole kovin paljoa näkynyt. Erottaa ulkoapäin kahdesta puöreästä mollukasta.

    Äänestä

  • Palat kirjoitti:

    Jo kilometritkin kertoo, alkuperäiset on ja nyt kuluneet juuri tuo jarrlevyn paksuuden verran. (Yhteensä). Ongelmana lie käytäntö, että mopoja kasataan kaikenlaisista komponenttieristä ristiin. Tuota kaksimäntäistä satulaa ei ole kovin paljoa näkynyt. Erottaa ulkoapäin kahdesta puöreästä mollukasta.

    Vuoden 2006 baotian jossa kaksimäntäinen jarrusatula ja hyvin on toiminut tähän päivään asti. Ei ole tarvinnut säädellä.

    Kun tehdään miljoonia ja miljoonia kinuskeja niin kyllä sinne joukkoon aina eksyy luokatonta tavaraakin. Laadunvalvontahan on jokseenkin olematonta kiinassa. Harmittaviahan tuollaiset tapaukset aina on, ei sille voi mitään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Baotianin levyjarrussa kirjoitti:

Kyseessä on -06 ja 6tkm ajettu yksilö, jossa edessä on kaksimäntäinen levyjarru. Jarrut alkoivat häipymään edestä hyvin nopeasti kahden 50km lenkin jälkeen. (Peräkkäisinä päivinä) Jarrutustuntuma oli lopulta sellainen, että nyt mennään T-risteyksen yli. Ilmasin jarrut ja lisäsin nestettä. Mutta ei vaikutusta, tietenkään. Otin jarrusatulan irti, ja kas kummaa.. jarrupaloissa oli ulkokehällä 3-4 mm kynnys, joka esti niitä painumasta levyä vasten!!!! Joko jarrulevy on liian pienikehäinen tai satula/ palat keskenään sopimattomat. Onneksi olin aikuinen rassaaja, enkä teini, joka ajaa niin kauan kuin kulkee...... ja auton eteen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu