Kevytmoottoripyörä?

Kohta olisi aika hankkia kevari ja olen miettinyt jotain 2-tahti kyykkyä, kuten Derbi GPR, Aprilia RS, Honda NSR tai Cagiva Mito. Olen 186 cm pitkä ja painan 70 kiloa. Mitäs suosittelisitte? Ajattelin laittaa täysitehoiseksi eli mikä on tehokkain TT:na ja kuinka kalliiksi noiden laittaminen TT:ksi tulee sekä paljonko huollot tulevat muutenkin maksamaan? Eli kertokaa kokemuksia noista piikeistä. Missä on paras kiihtyvyys/nopeus/hinta/kestävyys yms?
2494
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Voidaan nyt asetella kyseiset pyörät 2 eri luokkaan.

NSR ja GPR

Luotettavat koneet, ajelee sen 50k joka varsin kivasti. (gpr sama kone kuin detskuissa.)

Tehoa irtoaa noin 28 ja puoli hondasta, ja yamaha on saanut koneestaan about 26-27 hevoista.


Gpr:stä en tiedä enempää, jotenka puhunkin nyt vain nässystä.

Kuristukset sijaitsevat imukaulassa ja putkessa (suomimallit) Imukaulan kuristus on helppo. otat imukaulan veks ja näet metallilevyn, jonka otat käteen ja heität sillä lähimpää vesilintua.

Putken kuristus hieman hankalempi, joudut purkaamaan vakioputken tai ostamaan teharin. (monissa nässyissä ongelma poiss kun melkein kaikki jo tt:nä kun valmistus lopetettu 03).

Varaosien saatavuus näsäreihin todella hyvää. monet osat käyvät myös vanhasta näsäristä joita saat halvalla varosiksi!

Luonteeltaan/ajoasennoltaan nässy on enemmänkin matkapyörä. Kiva papattaa rennosti 80 alueella menemään aina auringon laskuun saakka. Kisaisuuttakin lyötyy kun repäistään kierrokset plus 7k.


Sitten on nämä kuumat ja tulise italijaanomme:) mito ja räsä.

Tehoa hivenen enemmän kuin edellisissä ihan jo luonteensa takia (tehot ylhäällä).
Tehon lisänä tulee aina haittapuolia, jotka näkyvät lyhyempinä huoltoväleillä.

Ajossa varmasti vehkeitä joilla ripeään taittaa mutkapätkät, tai jätetään amiksia valoissa:)

Aprilian kuristusten poisto kallista (RAVE) jollei satu valmiina olevaa tt:tä löytämään.

Äänestä

Mee mehtään ja syö ruisleipää prkl! Ketään ei kiinnosta mitkään mopot!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


(Kesämies) kirjoitti:

Kohta olisi aika hankkia kevari ja olen miettinyt jotain 2-tahti kyykkyä, kuten Derbi GPR, Aprilia RS, Honda NSR tai Cagiva Mito. Olen 186 cm pitkä ja painan 70 kiloa. Mitäs suosittelisitte? Ajattelin laittaa täysitehoiseksi eli mikä on tehokkain TT:na ja kuinka kalliiksi noiden laittaminen TT:ksi tulee sekä paljonko huollot tulevat muutenkin maksamaan? Eli kertokaa kokemuksia noista piikeistä. Missä on paras kiihtyvyys/nopeus/hinta/kestävyys yms?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu