"moottoroidut" kylmälaukut

3-vuotta sitten, hyvinkin vetää 20C alle ulkolämpötilan. Ilmastoidussa autossa menee päivän aikana 4 C , hyvä peli euroopan reissulla.

Kyllä se niin on että markalla (nykyisin €urolla) saa markan tavaran!
Itsekin joskus sorruin moiseen peltier-systeemiin mutta kun se imee ensin akut tyhjäksi ja sitten vielä jää eväät pilaantuneena syömättä niin totesin ainoan v-ehdon olevan kunnon kompuralla toimiva "laukku".
Maksaa tosin 400-500€ mutta silti olen saanut rahoilleni paremman vastineen kuin peltir-laukusta.

boksi on ollut käytössä ja käytän siinä aina lämpömittaria eli sellaista, jossa johdon päässä on anturi ja se on boksin sisällä ja näyttö ulkona. Lähes aina boksin sisällä lämpötila ilmastoidussa autossa on n. 3 - - 1 välillä eli erittäin kylmänä kulkee tavarat.

Kyllä ne pelaa, mutta eihän ne nyt ihan 4 asteiseksi saa jäähdytettyä kuumassa autossa. Joskus jätin laukun matkailuautoon, kun ajoin auton yö-laivan autokannelle. Aamulla oli mm. margariini jäässä, kun avasin laukun n. 8 tunnin kuluttua. Laivan ruumassa on varmaan ollut n. 18 c lämmintä koko matkan ajan, joten ihan hyvin se laukku jaksoi jäähdyttää sisällön. Akkukin kesti hienosti tuon jäähdytyksen. Laukkuna mulla on Lidl:n peruslaukku, joka maksoi reilun 50 euroa.
Laukkuun kannattaa laittaa valmiiksi jääkaappiviileitä tuotteita, eli EI 2 * 1,5l limuja, jotka on 30 asteisia ja sitten viereen se tonnikalaleipä ja maitopurkki.

Muutamalla Euroopan reissulla on ollut mukana ja toimii riitävän hyvin. Kannattaa ottaa malli, jossa on verkkovirtalaite. Kylmälaukku eväineen yöksi hotelliin/majapaikkaan ja hurraa siellä yön ja pitää päivän välipalat kylminä. Ei tartte yhtenään olla kaupoista niitä hakemassa. Ja sitten vielä pieni vedenkeitin, jolla keitetään litran termokseen kahvi- ja teevedet päiväksi. Näin pystyysyömään välipalat ja juomaan kahvit esim alppien hurmaavilla kukkaniityillä.

Itselläni on juuri tuo Airam 262T ja olen hyvin tyytyväinen. Ostaessa autojääkaappia katselin monessa kaupassa erilaisia kylmälaukkuja ja päädyin tähän, vaikka onkin yli kaksi kertaa halvimpia kalliiimpi. Airam on jämäkkä, se toimii myös verkkovirralla ja siinä on akkuvahti, joka estää ettei vedä akkua aivan tyhjäksi. Virtajohto on niin pitkä, että voi edestä typakansytyttimestä vetää johdon taakse tavaratilaan. Hintakaan ei ole niin paha, kun halvimpaan rimpulaan laskee päälle muuntajan ja akkuvahdin hinnan, niin aika lähelle Airamin hintaa tullaan, jos ei ylikin. Verkkokäyttö on hyvä mökkivierailuilla ja ihan kotonakin esim. jouluna kun on lisäjääkaappitilan tarvetta.

Negatiivisena puolena voisin mainita, että tupakansytytin pistokkeessa ei ole merkkivaloa, joten on vaikea tietää onko se kunnolla paikallaan.

Teho ei ole suuren suuri, erityisesti 12 v jännitteellä. Valmiiksi kylmät pysyy kylminä, mutta lämpimän jäähdytys on hidasta. Pitkään käytyään laukku on kyllä hyvinkin kylmä, mitään termostaattia kun ei ole.

Hommasin laukun palautteesta vakuuttuneena, vaikka olin jo idean ehtinyt haudata. Mittasin miten kylmenee tyhjiltään.

Ulkolämpötila oli 24-25C, 2h20m myöhemmin ja laukussa oli 8,9C. Lisäsin yhden kylmäpatruunan, lämpötila tippui nopeasti 5C asteeseen ja oli 4,5-5,4C 12 tuntia myöhemmin. Se oli ihan riittävä, pitää kylmän kylmänä.

Se halpa peli ei ole mikään jääkaappi. Sopii kyllä juomien ja parin leivän viilentämiseen ajon aikana. Tarvittaessa voi käyttää kylmäkalleja tehostamassa viilennystä. Ainakin omani on toiminut.

trolololololomä ajelen aina moottoroidulla kylmälaukulla maken kaa 140km/h ja meil on siellä laukus 24pack olvia jasit me ajellaan humalassa :DDDDDDDD

Aikanaan matkustelin pienen ryhmän kanssa ja mukana oli joku ihan marketista ostettu "kylmälaukku" ja 12V liitäntä. Tapana meillä oli edellisenä päivänä pakastaa pari kolme litran purkkia appelsiinimehua. Niiden avulla kylmälaukku pysyi monta päivää tosikylmänä, tietysti virta oli kytkettynä. Kun juomat sulivat, niitä oli kiva nauttia. Oli siis meille ihan riittävän tehokas.

Merkkiä en muista.

Ostin Bilteman laukun a 100€ , kait se on hintansa väärtti ??? :)