Auttakaahan amatööriä.
Olen miettinyt vakavissani ostaa ekaksi pyöräkseni kawan vn 900 customia tai classicia.
Mitäs mieltä olette? Onkos noilla hyvä aloittaa, vai onko jompi kumpi toista helpompi/parempi?
Olen ajatellut hankkia semmoset alatuuliohjaimet, ettei tuuli iske suoraan munille. Onko kellään noista ohjaimista kokemuksia?
Sellaisen näyttäisi saavan classiciin mutta ei customiin.
Onkohan mahdollista virittää tommosta myös customiin?
Kiitoksia jo etukäteen vastauksista ja hyvää ajokesää kaikille!
Olen miettinyt vakavissani ostaa ekaksi pyöräkseni kawan vn 900 customia tai classicia.
Mitäs mieltä olette? Onkos noilla hyvä aloittaa, vai onko jompi kumpi toista helpompi/parempi?
Olen ajatellut hankkia semmoset alatuuliohjaimet, ettei tuuli iske suoraan munille. Onko kellään noista ohjaimista kokemuksia?
Sellaisen näyttäisi saavan classiciin mutta ei customiin.
Onkohan mahdollista virittää tommosta myös customiin?
Kiitoksia jo etukäteen vastauksista ja hyvää ajokesää kaikille!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Moips!Mulla toka pyöränä kyseinen malli.Käy hyvin ekapyöräksi.Vääntävä
kone ja helppo hallita,tietenkin samat ajolait pätee kuin muihinkin pyöriin.
Ei ole alatuuliohjaimia,en ole huomannut tuulen sinne haittaavan:).
Kunnollinen vedenpitävä ajoasu riittää hyvin niin ei tartte -ohjaimia.
Saa ne varmaan viritetty customiin,joutuu kiinnitys raudat tekee uudet.
Jos kiinnitys tulee etuputkiin(en viitti tarkistaa)customissa ohkasemmat
putket.Itse tilasin virtaviivasemma pleksin usasta,siinä customin kiinnitys.
Mutta helppo tehdä uudet raudat paksummalle putkelle.
Osta custom kawa 900vn se on helppo ajaa ja vääntöä on ja kapee etupyörä herkkä käänellä ps; ja komeenpi kun classic;)
Moi. Itelläni oli ensin virago 535 enkä pitänyt sitä tyhmänä valintana. Nyt 900 custom ja mulle olisi kyllä vn900 ekaksi pyöräksi ollut liian iso. Väinöhän on mitä mahtavin vehje ajella. Siinä on kaikki kohillaan. Custom vai classic se taas on omaa näkemystä. Custom saattaa olla helpompi käänellä. Tuuliohjaimia munia varten ei tartte. Ja pleksi ei kyllä sovi customin tyylii, oma mielipide hmm.
Tuuli iskee munilla ja jokapaikkaan moottoripyörällä jokatapauksessa ja customeissa vielä erityisesti oli katteita tai ei.
Juuri sen vuoksi en customeista pidä ollenkaan kun ei niillä voi yli kahdeksaakymppiä ajaa tulematta hulluksi.
Etupleksi olisi parempi valinta mutta ei oikein sovi sekään customin tyyliin.
Kannattaa ajella customilla sellasenaan ja kun kyllästyy ostaa jonkun kunnollisen matkapyörän.
Eikös toi kaveri tossa kyselly mielipidettä noihin vn tuuli juttuhin. Matkapyörät on hienoja ja hyviä mutta ryhmä, ajatukset ja tyyli eri juttuja.
miksi ostaa customi/nakupyörä yleensä , jos heti tarvii alkaa väsäämään
plexejä ym. eikö silloin kannattais ostaa katteilla varustettu pyörä?