Venäjän bensa/diesel

Onko laatu ok? Ois tarkotus ruveta tankkaamaan svetossa.
451682
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 45

Vanhimmat

sellaista, että katalysaattorin joudut vaihtamaan 10 000 kilomerin välein. Revi siitä..

Äänestä
  • Joka diesel autossa!

    Äänestä

  • k kirjoitti:

    Joka diesel autossa!

    ,,ostaa pensaa suomest !

    Äänestä

  • paskarottelossas muuta vikaa kun bensa...

    Äänestä

  • tankkoo venäjö penssoo!
    Miula män kattilysuattor rikki ja kaike hyvä piäle viäl palo etuvalo polotinkin!
    Juu ja jarrut män kans jummii.

    Äänestä

  • Varmaan sulla melkonen romu , jos ei kestä laatu- Bensaa)))

    Äänestä

Vois ruveta käymään...

Mitähän toi ysivitonen maksaa tällä hetkellä venäjällä ? alta euron ?
Viisumi, satasen luokkaa ?
Mitä vielä... passi löytyy... tartteeko jotain hivi todistuksia vielä ?

Vittu et vituttaa nää suomen hinnat muutenki, aski kessua 4 euroo. Kaveri myy wenäläist taxfree älämmää 1,5€ aski ja vetää vielä voittoa välistä. Ei suostu kertoo paljo maksaa ite kartsasta, varmaan paljo paskaakaa.

Välillä tulee hommattua benzaa 20 kympin pönikkä tuontiturboo ( oktaaneja takuulla alle 80 ). Haisee iha vehkeeltä mutta hyvin palaa tossa vanhassa paskassa. Auto tykkää, ei malttais sammua vaikka on virta-avain taskussa :)
pröm-kililkilikili-pröööööm-kilikili-pröm-pröm-klok-klok.

Äänestä
  • Itse hommasin viisumin myös. Minulla ei ole ollut bkoskaan ennen viisumia. Otin sen Itä-matkoilta. Se maksaa 130 euroo siellä, mutta saat sen kahessa viikossa ja palvelu on hyvää. Sen päälle passikuvan hinta ja matkavakuutus. Jos sinut on vakuutettu esimerkiksi ammattiliiton kautta, niin haet vain konttorista todistuksen. Eka kerralla ota mukaan joku, jolle käynnit on rutiinia, sillä rajan takana olet täysin mielivaltaisen toiminnan armoilla.

    Itse ostan bensan lähimmäiseltä asemalta ja tupakat taxfreestä. Bensa maksaa jotain 50 centtiä litra.

    Ruplilla se on halvempaa, kuin euroilla.

    Ruplia voi vaihtaa tullissa tai heti rajan takana.

    Itse olen vaihtannut tullissa jonotus aikana, vaikka siinä on pikkusen huonompi kurssi.

    Äänestä

  • taxfreessa l&m maksaa 8,50e kartsa.
    ei-taxfree l&m kartsat maksaa 5-7e riippuen paikasta.

    Äänestä

  • taxfreessa l&m maksaa 8,50e kartsa.
    ei-taxfree l&m kartsat maksaa 5-7e riippuen paikasta.

    Äänestä

  • old_profile_28496 kirjoitti:

    Itse hommasin viisumin myös. Minulla ei ole ollut bkoskaan ennen viisumia. Otin sen Itä-matkoilta. Se maksaa 130 euroo siellä, mutta saat sen kahessa viikossa ja palvelu on hyvää. Sen päälle passikuvan hinta ja matkavakuutus. Jos sinut on vakuutettu esimerkiksi ammattiliiton kautta, niin haet vain konttorista todistuksen. Eka kerralla ota mukaan joku, jolle käynnit on rutiinia, sillä rajan takana olet täysin mielivaltaisen toiminnan armoilla.

    Itse ostan bensan lähimmäiseltä asemalta ja tupakat taxfreestä. Bensa maksaa jotain 50 centtiä litra.

    Ruplilla se on halvempaa, kuin euroilla.

    Ruplia voi vaihtaa tullissa tai heti rajan takana.

    Itse olen vaihtannut tullissa jonotus aikana, vaikka siinä on pikkusen huonompi kurssi.

    tiiä mistään mitään.bensa on 85c/l.

    Äänestä

  • y5g5g kirjoitti:

    tiiä mistään mitään.bensa on 85c/l.

    Jos jollain beocsanin tai eastoilin kortilla tankkailee.... Ruplilla maksettaessa hinta on nyt about. 0,54c/l että sillein

    Äänestä

  • y5g5g kirjoitti:

    tiiä mistään mitään.bensa on 85c/l.

    Jos jollain beoscanin tai eastoilin kortilla tankkailee. Ruplilla maksettaessa hinta on nyt jotain 0,54c/l.

    Äänestä

  • Kapteeni Morkkis kirjoitti:

    Jos jollain beoscanin tai eastoilin kortilla tankkailee. Ruplilla maksettaessa hinta on nyt jotain 0,54c/l.

    tänään Bensu maksoi tämän päivän kurssilla(95e)0,495€/l ja LM kartsa oli 5,68€.Itse en oo 10v ostanu bensua ja kessuja täältä,hyvin on autot menny katsastuksesta läpi ei yhtään kattia ole vaihdettu.Aina oon tankannu perältä missä tankit maan alla(ei oo ollu talvella vesi ongelmaa ees Disussa).Mut älkää ottako viisaa on tuolla jonoa jo muutenkin.Mitä vähemmän viisoja sitä nopeammin itse pääsee.

    Äänestä

  • ottaen kirjoitti:

    tänään Bensu maksoi tämän päivän kurssilla(95e)0,495€/l ja LM kartsa oli 5,68€.Itse en oo 10v ostanu bensua ja kessuja täältä,hyvin on autot menny katsastuksesta läpi ei yhtään kattia ole vaihdettu.Aina oon tankannu perältä missä tankit maan alla(ei oo ollu talvella vesi ongelmaa ees Disussa).Mut älkää ottako viisaa on tuolla jonoa jo muutenkin.Mitä vähemmän viisoja sitä nopeammin itse pääsee.

    Ai olet sitä mieltä että muut ei saa käydä tankkaamassa kuin sinä. Ettei tule jonoja. Nyt kaikki hakemaan viisumi ja jonot rajalle.

    Äänestä

jos ostat bensaa venäjältä, osta se huoltoasemalta, se on samanlaista kuin suomessa, ainakin meidän autossa toimii hyvin, vaikka on lähes uusi auto, eikä ole tarvinnut koskaan vaihtaa katalysaattoria, ja kaikki arvot ovat kohdallaan katsastaessa. Ei kannata ostaa mistään hökkelikylästä yksityiseltä bensajobbarilta.

Äänestä
  • hyvin on toiminut,joskus saattoi tulpat olla vähän erivärisiä bensa vehkeessä,ei mitään muita haittoja.
    ja miten ne nitten öky mersut,volvot yms yli 100 000 euron autot sit,jos ongelmia, tuskin kukaan veis niitä autojaan sinne,lada ajelu jatkuis ...
    tupakka kartonki punanen LM 8,5 euroo taxfree kaupassa,joppareilta lisenssi tupakka kartonki 5-6,5 euroo kartsa
    punanen mallu tais olla yli 10 euroo kartsa.
    ja tosiaan kun tankaa huoltoasemilla,ei varmasti mitään ongelmaa,15 vuoden kokemus.
    eikä oikutellu paljoo naapurin 500 sl mersukaan,kun kaveri laitto siihen 88 okt bensaa.
    diesel ollut myös ihan hyvä laatuista,välillä tuntu et talvella suomen pakkas kestävyys tietyillä asemilla oli huononpaa.

    Äänestä

  • vaan kumma, että Viipurin Nesteen bensallakin saa 'katin' rikki. Aikoinaan kuulin, että jäteöljy hävitetään Venäjällä bensan sekaan, enkä tosiaan sitä epäile, sillä tiedän pari uudehkoa autoa joissa 'katti' on paukkunut.

    Äänestä

  • se.. kirjoitti:

    vaan kumma, että Viipurin Nesteen bensallakin saa 'katin' rikki. Aikoinaan kuulin, että jäteöljy hävitetään Venäjällä bensan sekaan, enkä tosiaan sitä epäile, sillä tiedän pari uudehkoa autoa joissa 'katti' on paukkunut.

    Suomessa :)

    Äänestä

  • kokeva.. kirjoitti:

    hyvin on toiminut,joskus saattoi tulpat olla vähän erivärisiä bensa vehkeessä,ei mitään muita haittoja.
    ja miten ne nitten öky mersut,volvot yms yli 100 000 euron autot sit,jos ongelmia, tuskin kukaan veis niitä autojaan sinne,lada ajelu jatkuis ...
    tupakka kartonki punanen LM 8,5 euroo taxfree kaupassa,joppareilta lisenssi tupakka kartonki 5-6,5 euroo kartsa
    punanen mallu tais olla yli 10 euroo kartsa.
    ja tosiaan kun tankaa huoltoasemilla,ei varmasti mitään ongelmaa,15 vuoden kokemus.
    eikä oikutellu paljoo naapurin 500 sl mersukaan,kun kaveri laitto siihen 88 okt bensaa.
    diesel ollut myös ihan hyvä laatuista,välillä tuntu et talvella suomen pakkas kestävyys tietyillä asemilla oli huononpaa.

    uusissa autoissa ei oo katteja eikä muitakaa saastenormijuttuja. Sen takai satamissa makaavia autoja ei voida myydä eu-alueelle....

    Äänestä

ei kannata mennä siellä täysin mielivaltaista toimintaa rajalla ja bensa tosi huonoa ja sakkaista. :-)

Äänestä
  • Siellä taas tietämättömät puusilmät jauhaa paskaa ketkä ei ole käyneet Teboilin kahviota pitemmällä. Itsellä ei kantti tai lompakko kestä ottaa passia ja viisumia, mutta närästää kun kaverit saa halpaa bensaa ja tupakkaa. Melko säälittävää!

    Äänestä

  • panetteluaa kirjoitti:

    Siellä taas tietämättömät puusilmät jauhaa paskaa ketkä ei ole käyneet Teboilin kahviota pitemmällä. Itsellä ei kantti tai lompakko kestä ottaa passia ja viisumia, mutta närästää kun kaverit saa halpaa bensaa ja tupakkaa. Melko säälittävää!

    "Itsellä ei kantti tai lompakko kestä ottaa passia ja viisumia"

    HAH! Itse olen hommannut passin ihan muuhun tarkoitukseen kuin jossain svetossa jonottamiseen :) Heh, kuka se tässä säälittävä on, sinä siellä oi suuri maailmanmatkaaja :)..

    Äänestä

murheet jos vain löpön hinta on merkitsevää ,laita ne noin 150 -200€ suomen bensaan jotka viisumi ym .kulut tuottaa.tupakit tuo kaveri ja ei tarvitse jonotella rajalla eikä pelätä turvallisuuden puolesta.

Äänestä

Onko Sveton uusi asema auki yöllä?

Äänestä
  • 24 h

    Äänestä

  • gougie kirjoitti:

    24 h

    Siellä on aamuaikaisella 45 min. siivoustauko.

    Äänestä

laatu on aivan samaa kun täällä jos pysyttäydyt virallisilla asemilla. "Tallimyyjiltä" saat vedellä jatkettua tai 92:sta takuuvarmasti...

Äänestä
  • Paitsi pojilta, niillä bensiinin laatu on ehkä "parempaa" kuin esim beoscanilla.

    Äänestä

  • sobbi kirjoitti:

    Paitsi pojilta, niillä bensiinin laatu on ehkä "parempaa" kuin esim beoscanilla.

    Ei oo ikinä ollu mitään ongelmia venäläisen bensan kanssa, kolme vuotta käyny tankkaamassa. Nyt on vaan ollu iltaisin svetossa aina välillä aika pitkiäkin jonoja, joten saas nähdä jaksaako enää syksyllä uutta viisumia ottaa. Ei vaan enää jaksa useita tunteja jonottaa..

    Äänestä

  • giugiu kirjoitti:

    Ei oo ikinä ollu mitään ongelmia venäläisen bensan kanssa, kolme vuotta käyny tankkaamassa. Nyt on vaan ollu iltaisin svetossa aina välillä aika pitkiäkin jonoja, joten saas nähdä jaksaako enää syksyllä uutta viisumia ottaa. Ei vaan enää jaksa useita tunteja jonottaa..

    Fillarilla....

    Äänestä

  • Fiksut ajaa kirjoitti:

    Fillarilla....

    Fillarimiehet on turvallaan takas tullessa...

    Äänestä

  • pystyssä... kirjoitti:

    Fillarimiehet on turvallaan takas tullessa...

    Ei jopo kuatuu ei...

    Äänestä

polttoaineet ja "halvat" käy vaan tankkaamassa,miekii oon käyny 3v,eikä ongelmia ole ollu ja säästöä tulee :)

Äänestä
  • Kävin eilen pyörähtämässä, ja jono oli vielä kymmenen aikaan illalla sellainen että kaikki autot eivät edes mahtuneet tullialueelle. U-käännös ja takaisin Suomeen.. Arvioitiin, että 2-4 tuntia saa jonottaa.. Ikävä aikoja, jolloin joutui maksamaan venäjän liikennevakuutuksen, ei ollu jonoja..

    Äänestä

  • dfdfedf kirjoitti:

    Kävin eilen pyörähtämässä, ja jono oli vielä kymmenen aikaan illalla sellainen että kaikki autot eivät edes mahtuneet tullialueelle. U-käännös ja takaisin Suomeen.. Arvioitiin, että 2-4 tuntia saa jonottaa.. Ikävä aikoja, jolloin joutui maksamaan venäjän liikennevakuutuksen, ei ollu jonoja..

    Eipä tarvitse jonottaa....

    Äänestä

  • Polkupyörä.... kirjoitti:

    Eipä tarvitse jonottaa....

    Onks sul kanisteri tarakas, et saat sitä halpis pentsiiniä tuotua?

    Äänestä

  • kuule. kirjoitti:

    Onks sul kanisteri tarakas, et saat sitä halpis pentsiiniä tuotua?

    Pentsiini loppu vai miksi sitä pitää rajantakaa hakea?

    Äänestä

dieselin laatu on ihan hyvä. Olen 8 vuotta ajanut sillä, eikä yhtään katalysaattoria ole rikkoutunut, joten höpö höpö juttuja.
Olen tankannut eripuolilla Venäjää, kaikkialla ei tuo huoltoasemien taso ole hääppönen, mutta aina on eteenpäin päässyt ilman ongelmia.
Swetossahan on uusi asema ja ihan rajalla, joten sinne vaan.

Äänestä
  • Montakohan ruiskupumppua on mennyt ko.maan löpöllä. Eikä nuo japsiki autotkaan tykkää hyvää. ja kuka viitsii tankata autoa "jonottamalla". Itsekin aikoinaan tullut tyhjennyttyä tankkia autosta toiseen. "Säälittävää" touhua, nykyinen Volvo kuluttaa 3.9l/100 km ja päästöt 103g. Ei kannata maksaa enää viisumia saati ihmetellä jonoja ja muutenkin ko.maan ihmeellisyyksiä.

    Äänestä

  • Löpöauto kirjoitti:

    Montakohan ruiskupumppua on mennyt ko.maan löpöllä. Eikä nuo japsiki autotkaan tykkää hyvää. ja kuka viitsii tankata autoa "jonottamalla". Itsekin aikoinaan tullut tyhjennyttyä tankkia autosta toiseen. "Säälittävää" touhua, nykyinen Volvo kuluttaa 3.9l/100 km ja päästöt 103g. Ei kannata maksaa enää viisumia saati ihmetellä jonoja ja muutenkin ko.maan ihmeellisyyksiä.

    minäkään viitsisin jonottaa, jos pitäisi vartavasten vaan tankkaamassa käydä. Mutta jos Venäjällä on työn takia ja muutaman viikon kerrallaan, niin kyllä siinä tulee myös tankattua, vai pitäisikö käydä Suomessa tankkaamassa aina välillä.
    Minä nostan hattua niille, joiden pinna kestää jonotukset ja venäjän tullin käytöskään ei välttämättä aina ole asiallista.
    Se on jokaisen oma valinta ja vapaaehtoista puuhaa, joten jäitä hattuun ja menoksi.

    Äänestä

uusia autoja venäjälläkin ja kstäävät oman maan bensaa.. riippuu tottakai mistä tankkaa.. minkä laatusta bensa on..

Äänestä
  • Kirveleekö noin kovasti kun viimeisillä rahoilla piti ostaa velaks auto-silsasta volvo?

    Äänestä

13 vuoden kokemus Venäjän bensasta,polttoaine suodatin on vaihdettava varmuuden vuoksi useammin kuin normaali huollossa,näin tehtyäni ei ole ollut mitään ongelmia autot ovat olleet Mazda ja Nissan...

Äänestä

10 vuoden kokemuksella voin sanoa ettei ikinä ole katsastuksessa ollut päästöissä sanomista eikä yhtään kattia ole hajonnut. ja mitä tuohon dieselin syöttöpumppu hommaan voisi sanoa että venäläinen diesel on "rasvaisempaa" eli voitelee ainakin uudemmat jakajapumput paremmin kun niissä ei moottoriöljy kierrä kuten vanhoissa rivipumpuissa. kannattaa ottaa viisumi.. diesel viime viikolla 47centtiä litralta sveton takarajalla olevalta vencolta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Svetoon kirjoitti:

Onko laatu ok? Ois tarkotus ruveta tankkaamaan svetossa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu