Rellu jatkaa temppuiluaan seuraavasti. Muutamana aamuna, mukuloita hoitoon heittäessä on ilmennyt seuraavanlainen toiminta. Tämä esiintyy melko harvoin, esim. viimeksi useampi viikko sitten (ja kuvittelinkin ominaisuuden liittyneen esim. kosteisiin tai kylmiin aamuihin, mutta eipä näköjään sekään ollut syy)
Vaihtaessa esim. 2 tai 3 vaihteelle liikkeellelähdön jälkeen moottori käy epätasaisesti, eikä vedä kunnolla. Auto hytkyttää jonkun verran (tosin ei ihan niin paljon kuin, jos kävisi kolmella ja puola olisi jo rikki). Mikään varoitusvalo ei pala ja toisinaan antamalla reilusti kaasua tilanne rauhoittuu ja moottori alkaa vetämään. Tunne on vähän kuin antaisi kierroksia ja päästäisi kytkimen ylös, eli ensin ei tapahdu mitään ja sitten auto "hyökkää".
Toisinaan joku/jotkin varoitusvalot syttyvät, mutta jos auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen tilanne nollautuu. Joka kerralla tuntuu hyvin voimakas kananmunan haju.
Onko ideoita, mikä tuossa voisi olla vikana, puola vaiko joku muu tällä kertaa.
Kiitokset vastauksista,
jmax
Vaihtaessa esim. 2 tai 3 vaihteelle liikkeellelähdön jälkeen moottori käy epätasaisesti, eikä vedä kunnolla. Auto hytkyttää jonkun verran (tosin ei ihan niin paljon kuin, jos kävisi kolmella ja puola olisi jo rikki). Mikään varoitusvalo ei pala ja toisinaan antamalla reilusti kaasua tilanne rauhoittuu ja moottori alkaa vetämään. Tunne on vähän kuin antaisi kierroksia ja päästäisi kytkimen ylös, eli ensin ei tapahdu mitään ja sitten auto "hyökkää".
Toisinaan joku/jotkin varoitusvalot syttyvät, mutta jos auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen tilanne nollautuu. Joka kerralla tuntuu hyvin voimakas kananmunan haju.
Onko ideoita, mikä tuossa voisi olla vikana, puola vaiko joku muu tällä kertaa.
Kiitokset vastauksista,
jmax
Vastaukset 8
Vanhimmat
joo kyl mä tsekkaisin sytytyspuolat ihan ekana,joku niistä voi olla hajoomassa ja päästää kipunaa läpi.. motonetissä alle 40e zibale...
Ne puolat, ne puolat.
Ykköskorinen Megatsuni on ollut parina viime päivänä poikkeuksellisesti normaalia kovemmassa ajossa eli joka päivä 300 km yhtämittaista kovaa moottoritieajoa 120-140 kmh nopeuksilla. Moottori on alkanut tuntua kömpelöltä eli kaupunkiajossa ei tunnu kiihtyvän ja tänään haistoin outoa hajua. Onkohan minulla sama vika?
Vettä ja epäpuhtauksia polttoainejärjestelmässä, kaada STP Fuel Injector Cleaneriä tankkiin ja vaihda huoltoasemaa.
http://www.seab.fi/stp_fuel.html
Jos tota esiintyy vain mukulat kyydissä niin kokeile leijalla kun olet yksin autossa. Jos tekee samaa niin asia on selvä. Haju tulee leijoista ja se aiheuttaa käyntihäiriöt ei toisin päin.
Selkeetä vuotoa pakopuolella oli. Ilmeisesti haju tuli juuri siitä. Ja sitten asialinjalle. Meganesta oli kaksi (2) puolaa pimeänä, joista toinen ilmeisesti laukesi perjantaina aiheuttaen kunnon valoshown kojelaudassa, hyvä kun pajalle asti pääsi. Eli "ne puolat, ne puolat" kuten tuossa joku jo mainitsikin. Nyt on alle vuoteen 3 vaihdettu. one to go.
Miks ihmeessä ei voi vaihtaa niitä kaikkia puoli kerralla, jos 3mennyt jo vuoden sisään? Kuitenki se ykski sieltä kohta paukahtaa ja sit tullaan tänne itkemään, että voi voi ku taas meni puola. Maksaahan se melkeen sen 40€/kpl ku motonetistä hakee...
Kaikki kerralla vaihtoon, toisaalta jos tykkää vaihdella puolia muutaman kuukauden välein niin okei.