elikkäs E mallin tdifarkku carinaan vaan sählyverkko penkin taakse..ei tarvinut edes olla jalkatilaan asti vaan penkkien alareunaan asti jäi jaloillekin tilaa..ja turvavyö takaa keskeltä pois.Aikaa muutostöihin meni noin tunti!
Kustanukset!
-sählyverkko musta 21euroa
-alumiiniputkea 8euroa
-muutoskatsastus 54 euroa
Kustanukset!
-sählyverkko musta 21euroa
-alumiiniputkea 8euroa
-muutoskatsastus 54 euroa
Vastaukset 4
Vanhimmat
Äidillä tuossa pihassa on tuollainen paku-avensis vm.99 TD-koneella. D4D koneellista ei saa ikävä kyllä kuin kolmepaikkaiseksi, kun tuon sai neljäpaikkaiseksi.
ei varmaan hirveän kauaa ole tämä porsaanreikä auki.
nuo säännöt meinaan,kaikista farkku E Carinoistakaan ei pysty tekeen pakuja,ja osan Avesikseista saa 2 2paikkaseksi.Yariksia näyttää olevan kans muutettu pakuiksi.Näitä verkkoviritys autoja näkyy jo liikenteessä sen verranpaljon että varmasti valtio puuttuu kohta mokomaan veronkiertoon.
Ei se ole veron kiertoa, tuo verkkopakujen teko. Tästä saamme kiittää EU-säännöksiä. Jos automalli on tyypitetty pakuksi niin sen myöskin saapi myös suomessa rekisteröidä pakuksi, kunhan vain tuola verkolla täytetään lain asettama vaatimus matkustamon ja tavaratilan rajauksesta.
Se vaan on voi voi valtiolle tässä tapauksessa. Kyllähän ne varmaan voi koittaa säätää lakeja ja säännöksiä että tämä pakuvillitys saataisiin kuriin, mutta eipä taida onnistua. Jos tämä kovin mutkaiseksi menee niin ja valtiovalta säätää lailla nuo pakut laittomiksi niin sittenhän sitä voikin valittaa EU-tuomioistuimeen koska emme ole tällöin tasavertaisia muiden EU-kansalaisten kanssa, koskien ainakin tätä pakuasiaa.
Ei mitään "verkko" virityksiä!!! Lappeenrannassa meni pakuksi suoraan ,kun vaan poisti leveämmästä takapenkistä turvavyöt.