Tarina on tämä.
Ajettiin auto pihaan parkkiin, ovia ei pistetty lukkoon.
Menin laittamaan vielä kattoluukkua kiinni, kun huomasin, että kojetaulussa palaa "sisätilantutka" -napissa punanen valo.
Ajonesto oli menny syystä tai toisesta päälle.
On kokeiltu kaikenmaailman poppaskonstit avaimen koodaamisesta avaimen kaukosäätimen pattereiden vaihtoon, vara-avaimen kokeiluun, akunkenkien irtipitämiseen, sulakkeiden tarkistamiseen...
Mikään ei auta.
Ajonesto on ja pysyy päällä.
Molemmissa avaimissa palaa nappia painaessa punainen valo, ovet menee lukkoon ja aukeaa avaimella kääntämällä, mutta keskuslukitusnapista ei tapahu mitään.
Nettiä pläräämällä saatiin selville, että hanskalokeron takana on ohjausboksi, missä on ajoneston yms liittimet ja ehkä myös sulake...?
Ei taida olla hanskalokeron irrotus helpoimmasta päästä, ku töihin lähtiessä sitä yritin pikapikaa saaha irti...?!
Mitä ootte vastaavassa tilanteessa tehneet?
Kun kaikki tuntuu olevan kokeiltu (paitsi tuon hanskalokeron irrotus) onko enää mitään, millä saa ite tuon ajoneston pois päältä?
Auttaako tosiaan se, että tuolta boksista (hanskalokeron takaa) irrottaa liittimet ja/tai sulakkeen, käyttää akunkengän irti ja ku laittaa takas, pitäs ajonesto olla pois päältä?
Ja minkä helvetin takia se ylipäätään MENI päälle...??
Aiemmin tehny kerran saman, tuolloin auttoi se, että vaihoin vara-avaimesta hilppeet "pääavaimeen" ja taas mentiin.
Nyt ei auttanu sekään?
Koska kyseessä automaattivaihteinen vehje, tätä ei pahemmin aleta hinailla, eli lavetillako viemään lähimpään merkkihuoltoon...?
Kyseessä siis vm. -94 farmari Omega MV6 automaattilaatikolla.
Ajettiin auto pihaan parkkiin, ovia ei pistetty lukkoon.
Menin laittamaan vielä kattoluukkua kiinni, kun huomasin, että kojetaulussa palaa "sisätilantutka" -napissa punanen valo.
Ajonesto oli menny syystä tai toisesta päälle.
On kokeiltu kaikenmaailman poppaskonstit avaimen koodaamisesta avaimen kaukosäätimen pattereiden vaihtoon, vara-avaimen kokeiluun, akunkenkien irtipitämiseen, sulakkeiden tarkistamiseen...
Mikään ei auta.
Ajonesto on ja pysyy päällä.
Molemmissa avaimissa palaa nappia painaessa punainen valo, ovet menee lukkoon ja aukeaa avaimella kääntämällä, mutta keskuslukitusnapista ei tapahu mitään.
Nettiä pläräämällä saatiin selville, että hanskalokeron takana on ohjausboksi, missä on ajoneston yms liittimet ja ehkä myös sulake...?
Ei taida olla hanskalokeron irrotus helpoimmasta päästä, ku töihin lähtiessä sitä yritin pikapikaa saaha irti...?!
Mitä ootte vastaavassa tilanteessa tehneet?
Kun kaikki tuntuu olevan kokeiltu (paitsi tuon hanskalokeron irrotus) onko enää mitään, millä saa ite tuon ajoneston pois päältä?
Auttaako tosiaan se, että tuolta boksista (hanskalokeron takaa) irrottaa liittimet ja/tai sulakkeen, käyttää akunkengän irti ja ku laittaa takas, pitäs ajonesto olla pois päältä?
Ja minkä helvetin takia se ylipäätään MENI päälle...??
Aiemmin tehny kerran saman, tuolloin auttoi se, että vaihoin vara-avaimesta hilppeet "pääavaimeen" ja taas mentiin.
Nyt ei auttanu sekään?
Koska kyseessä automaattivaihteinen vehje, tätä ei pahemmin aleta hinailla, eli lavetillako viemään lähimpään merkkihuoltoon...?
Kyseessä siis vm. -94 farmari Omega MV6 automaattilaatikolla.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Saatiin ajonesto pois päältä, ja kokonaan kierrettyä, kun irrotettiin hanskalokero, ja sen takana olevasta ohjainboksista katkastiin muutama piuha, ja tinattiin tietyt piuhat yhteen...
Nyt ei oo koko ajonestoa autossa, eli ei pysty tästä eteenpäin temppuilemaan...
Keskuslukitus ei toimi kylläkään kuin avaimesta, ennen kuin avain koodataan liikkeessä...
automaattivaihteista MV6:sta voi hinata max. 100km 80kmh vauhdilla. Tästä nyt ei ollut apua ongelmaasi, mutta jos joskus vehje ei suostu käynnistymään, voit huoletta hinata sen verstaalle.
ny enää mihinkään hinaa. Ajonesto ei ole päällä ja ovet sekä lukkoon että auki.
tuohon romuun vielä muitakin vikoja tulee, eli mene vittuun viisastelemaan....
ajonesto helvettiin mun opelista ja! onko toimenpiteeseen ohjeet jossain?
Kerrotko mullekin mitä teit mulla on sama ongelma tällä hetkellä auto seisoo pihassa enkä saa sitä millään ilveellä liikkeelle kun on tuo ajonesto laite päällä itsekin haluisin että sitä ei olisi koko autossa Pliis ole kiltti ja kerro mullekin pakko nimittäin päästä töihin
Onko kaavioo että mitkä irrotitte ja tinasitte
miks ei automaattia vois muka hinata. vaihde n:lle ja kovaa vetoa vain!!
opel astra 1.6i 1996 hatt back virtalukkoon menevät piuhat katkottu ja pohja rikottu vaihdettu uusi pohja mut ajonesto mennyt päälle eikä saada käyntiin mikä avuksi