Kuinkas ovat pelanneet nämä passatin 2,0 TSI Bluemotion autot? Hinnaltaan aika houkutteleva, mutta kun ei ole mitään käsitystä tuosta 110 hv. moottorista, toivoisinkin asiallisia vastauksia todellisesta kulutuksesta, isoista ja pienistä vioista, ja huollosta yleensä. Koska ensimmäiset tuli suomessa myyntiin? Onko myös "Webasto"? Kiitos!
Kuinkas ovat pelanneet?
nipponisti
7374
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
2.0 TDI?
Tietenkin tarkoitin TDI, menee välillä vain sekaisin noiden merkintöjen kanssa.;-)
110 hv: 2.0 TSI:TÄ, siinä on noin 200 hv.
Sinä tarkoitat TDI mallia, tuo kaksilitrainen tuli korvaamaan vanhaa 1.9 pataa.
Tuskin niiden pelaamisesta nyt vielä fakta tietoa saa, kun ovat vasta tulleet, mutta en näkisi oikeastaan mitään syytä miksi ei pelaisi.
niin, TDI, mutta vähän kummastuttaa että uuteen malliin laitetaan vanha 5-vaihteinen vaihteisto, lienee sekin peruja 1,9 tdi koneen perästä? Onkos tietoa missä nämä farmari passatit kootaan?
Passatit kootaan Emdenissä, Saksassa. Wolfsburgista hiukan länteen.
Uusi tehoversio samasta uudehkosta 2.0 Common Rail TDI:stä, josta aikaisemmin jo 103 ja 125 KW:n versiot.
Mielestäni paremminkin "korvaaja" 1.9TDI:lle on konsernin uusi 1.6 CR TDI, jossa jopa aivan samat teho- ja vääntölukemat kuin 1.9 pumppusuutin TDI:ssä. (Tuota uutta 1.6 CR TDI:tä saa Suomessa ostaa ensimmäisenä Octavian keulalle.)
Ja päällimmäinen syy Bluemotionin houkuttelevaan hintaan on pieni C02 päästölukema, 129g/km, jolloin autoveron osuus jää maltillisemmaksi kuin muissa Passatin malleissa.
Itse harkitsen tuota Passat Bluemotion Varianttia Comfortline variaationa seuraavaksi työsuhdekäyttöeduksi, kun nykyinen sopimus katkolla vuoden loppupuolella. Kävin koeajamassa, ja hyvältä ja riittävän suorituskykyiseltäkin tuntui. Nykyinen etuautoni on Octavia Combi 1.9 TDI:llä, ja onhan tuossa Bluemotionissa hitusen enemmän tehoja, ja vääntöä riittää laajemmalle kierosalueelle - vaikka taitaa jonkin verran painavampi olla kuin Octavia. Nuo matalan vierintävastuksen renkaat tuntui hyviltä ja hiljaisilta, ja auto tuntui rullaavan pieneenkin alamäkeen niin että kasupoljin ylhäällä ja vitosvaihde päällä auto ei kun vain kiihtyi ja kiihtyi. Tietysti aerodynamiikan parannuksetkin jonkin verran vaikuttavat ...
Onhan tuo täysin eri auto kuin Octavia. Vaikka näissä käytetään samaa moottoria, niin onhan miltei kaikki muu eri tasoa, Koko, sisustuksen laatu ja ennen kaikkea ajo-ominaisuudet. kävin "istumassa" uuden Suberbin, jotenkin ahdasta ja pienen auton tuntua edessä, vaikka takana tilaa tuntuisi olevankin.