Mulla on Primera 2.0 SLX -96. Mistä voisi johtua tuulilasinpyyhkijöiden kitinä? Vaihdoin uudet sulat, mutta se ei auttanut. Jostain kuulin, että konehuoneen puolelle menevät puslat voisivat olla väljät. En oikein viittisi niitä vaihtaa turhaan, maksavat meinaan nissanin liikkeessä 155 euroo. Saakohan niitä tarvikeosana jostain?
Tuulilasinpyyhkimien kitinä
SLX
31070
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ne on pyyhkijän akselit kun kitisee ,se on Primeran tyyppivika, tehtaalla säästetty vaseliinia. Itellä on Primera vm.-2000 ja siinä homma toimi näin.
Pyyhkijän akselista irroitetaan järjestyksessä : suojakupu,mutteri,pyyhin,lukkosokka jonka jälkeen näkyy akseli valkoisen muoviholkin sisällä.Toinen akseli painui peukalolla painamalla alaspäin irti holkista mutta se joka kitisi sai pari napakkaa vasaraniskua ennenkuin irtosi.Akselin painuttua alas n.1 mm sen ja holkin väliin syntyy rako johon sprayvaseliinia tai kaippa öljykin voitelee. Rasvauksen jälkeen vedät akselin takaisin ylös jotta saat lukkosokan sille kuuluvaan uraan ja kokoaminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Pyyhkijät toimivat taas ja pari sataa euroa säästyy reilu tunnin työllä. Näin siis homma toimi vm.-2000 Primerassa , kannattaa tutkia tai kysyä viisaammilta onko vm.-96:ssa samanlaiset akselit.
... sama vika. Tuo on tyyppivika. Britit säästää voiteluaineita. Tuo on kuitenkin tosi helppo korjata (= voidella itse). Aikaa menee vajaa tunti. Homma toimii juuri niin kuin tuo edellinen kaveri kertoo. Tarkennusta vielä sen verran, että akselien päässä on pallonivelet, jotka on painettu muoviholkkien sisään. Nimenomaan nämä pallonivelet kitisevät. Vaseliini on ainoa oikea voiteluaine näihin kohteisiin.
kitisi mutta olen huomannut että tuollaisiin paikkoihin missä ulkoilma ja vesi on jatkuvasti riesana ja laitteet sen myötä kovilla on Grafiittirasva kova sana se kun voitelee "kuivanakin" suttaavaa tavaraa mutta hyväksi havaittu . sitä paitsi kaikki muovi/nylon laakerit eivät kestä mineraali öljyjä ja vaseliineja vaan sulaavat (ovat öljypohjaisia) niille on omat rasvat (esim. nestesaippua on hyvä) peseytyy vaan helposti pois mutta paikoissa missä ei tätä ongelmaa toimii . toiv. vinkeistä apua . primera 1.6 -98 tyytyväinen omistaja .