Toyota Verson dieseleissä on...

http://www.ajovalo.net/Koeajot/Verso.html
kaksivaiheinen turbo tekisi nyt terää,vääntö olisi "laakeampi/laajempi"!.
2.2 D-4D moottorit ovat nyt "kierros-moottoreita",ei "vääntö-moottoreita"!!.
2316
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

2.0 D-4D moottori on nyt "kierros-moottori",ei "vääntö-moottori"!!.
=(

Äänestä
  • Paljonko olet ajanut tuolla?
    On tässä kokemusta sekä 2.0 että 2.2 koneesta, tosin aven puolelta.
    Molemmissa alapään vääntö on tullut vasta kilometrien myötä.
    Sinällään on kyllä ero, vag 2.0 puskee alaväännön rajummin ilman sisään ajoja.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


HEIKKO alavääntö!!. =( kirjoitti:

http://www.ajovalo.net/Koeajot/Verso.html
kaksivaiheinen turbo tekisi nyt terää,vääntö olisi "laakeampi/laajempi"!.
2.2 D-4D moottorit ovat nyt "kierros-moottoreita",ei "vääntö-moottoreita"!!.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu