Onko kellään kokemuksia, kannattaako raja ylittää Imatralta vai Lappeenrannasta? Aiemmin olen mennyt Imatralta ja jonot ees taas ovat yhteensä noin 1h-2,5h. Mitäs luokkaa se normaalisti on Nuijamaalla?
Onko bensan tai tupakan hinnoissa eroa? Svetogorskissa bensa maksaa 23,50 ruplaa litralta ja tupakka kartonki 250 ruplaa.
Onko bensan tai tupakan hinnoissa eroa? Svetogorskissa bensa maksaa 23,50 ruplaa litralta ja tupakka kartonki 250 ruplaa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
aina kun menee rajasta. eilen ainakin puoliltapv svetos 2t
jono. voihan se olla; että nuijamaalta olisi päässyt vähän nopeammin. mut eihän 2t ole vielä mitään, kun muistaa mitä
joskus ollut.
Ennen tätä uutta Nuijamaan tulliasemaa tullin liikenne toimi.
Vanhalla asemalla oli oikeat miehet töissä. Vanhan ajan miehet. He hoiti homman omalla näkemyksellään ja kokemuksellaan. Homma hoitui.
Pari kertaa kävin Nuijamaalla ja passintarkastaja luki iltapäivälehtiä kommentoiden juttuja suorittavalle passintarkastajalle. Jono seisoi. Antaa jonon seisoa. Olen huumorilla seurannut tätä nuorien rajavartijoiden käyttäytymistä. Ei missään työpaikalla lueta iltapäivälehtiä passintarkastuksessa asiakkaiden näkyvillä. Antaa väärän kuvan Suomen systeemeistä. Hällä väliä venäläisille.
Ja sitten ne valot ? Miksi ne on tehty ? Eurokaista on aina suljettu. Tarkastus autoon sujuu nopeasti , jos haluaa. Mahtuuko esim. pieneen Golfiin silmämääräisen tullitarkastajan tarkastuksen jälkeen tullaamatonta tavaraa.
Ei se mitään. Minä voin olla jonossa. Minulla on lukemista. Minulla on aikaa.
Olen varautunut siihen. En ymmärrä, miksi suomen tulli käsittelee meitä rajanylittäjiä kuin olisimme toisen maan kansalaisia ?
Voisiko tulli vastata ? EU kaista on aina kiinni !
Nyt kun oli tämä Anton tapaus esillä, niin normaalissa autossa ei ole mahdollista tuoda ketään henkilöä rajan yli Venäjältä Suomeen. Venäjän tulli katsoo tarkasti kaikki auton tilat suomeen tullessa, eli takakontin ja kaikki sisätilat. Samalla he ovat jostain syystä kiinostuneet avaamaan esim. hanskalokeron ja joskus takapenkkikin nostettu pystyyn.
Puhun nyt kokemuksesta. Venäjän käynnin aloitin jo 1972 menin laivalla Kotkasta Pietariin. Automatkoja on nyt lähes 900. Vähän venäjää pitää osata ja kyrilliset kirjaimet tottakai. Toimeen tulee. Omasta aseenteesta se on kiinni.
Koskaan ei ole tulli tarkastanut maasta lähtiessä. 15 vee matkaillut.
Kahdesti, kolmesti kuukaudessa olen ylittänyt rajan Imatralta. Imatran rajapojille täytyy sanoa kiitos. He ovat toimineet hyvin. Isännän ottein, ei turhia hötkyilyjä.
Toki he tsekkaa venäläisten maahantulo kriteerit ja tarkastaa auton. Ei siinä mahdotonta odotusta suomalaisille tule. Venäläiset kun ajaa keskellä kaistaa, kuin tullissakin, niin siitä ei mahdu ohi, vaikka itsellä on asiat kunnossa ja istuu autossa odottaen RUS maasturin kuljettajaa.
No, tämä on rajanpinnassa asuvien kuvio. Bensa on kurssista riippuen alle 50 centtiä. LM kartonki on 250 rupl. (6 €).