Mikä mahtaa olla sunnyssa vikana? Vika ilmenee kun vaihdan vaihteen ja painan kaasun pohjaan vauhti ensin hyytyy ja vasta parin sekunnin kuluttua alkaa kunnolla vetämään? Lisäksi tyhjäkäynti heittelee aika paljon. Malli on 1.6 slx coupe b12 yksipisteruisku kat ml.190000 km.
Samaten ihmetyttää Bensankulutus joka on n. 11-13 l/100km joka tuntuu paljolta. Autoon on vaihdettu tulpanjohdot virranjakajan kansi ja laturi.
Samaten ihmetyttää Bensankulutus joka on n. 11-13 l/100km joka tuntuu paljolta. Autoon on vaihdettu tulpanjohdot virranjakajan kansi ja laturi.
Vastaukset 8
Vanhimmat
en tiedä asiasta mitään mutta pakokaasutesterissä pitäisi näkyä vaikka mitä....
tulokset ovat:
% vol CO 0.00
% col CO cor *.**
% vol CO2 13.45
ppm vol HC 0
% vol O2 0.0
x 1.002
kier/min 2583
oC 10
Ja toinen sivu
% vol CO 0.00
% vol CO cor *.**
% vol CO2 12.68
ppm vol HC 0
% vol O2 1.3
x 1.068
kier/min 857
oC 15
Lienevätkö kunnossa olevia arvoja? Huoltomies ei osannut sanoa näistä juuri mitään!
...nolla? Taitaa käydä vähän liian laihalla seoksella tuo koneesi.
Miten säädetään seosta rikkaammalle vai pystyykö sitä edes itse tekemään?
Olen selaillut alempia viestejä ja niissä on ollut puhettä jostain seossäätösolenoidista. Olisiko se mennyt rikki ja jos on, niin voiko sitä korjata mitenkään. Tuntuu olevan suhteellisen kallis osa uutena! Missäköhän päin kaasutinta kyseinen osa mahtaa sijaita?
Autosi on ruiskupeli, ei ole kaasutinta eikä sitä seoksenohjainsolenoidia.
Nuo pakokaasuarvot ovat hyvät, kattipelissä kuuluu ollakin seos 0%
Vika voi olla ilmanmäärämittarissa, kaasuläpän asentotunnistimessa, lambdatunnistimessa, alipaineletkuissa ym ym
Pitäisi tarkastaa tietokoneen vikakoodit jos siellä näkyisi jotain.
Ruiskupeleissä joissa katti on tyhjäkäynti ns moottori .
Volvossa jossa putsasin se oli ilmaputsarin lähellä ja kaasuläpän vieressä.
Mötikkä jonne menee sähköjohto ja siitä ilmanotto putkeen putki.
Irrota mötikkä katso että muistat mitenkä letkut ja johdot menee.
Upota mötikkä jonnekin pesuliuokseen auton liuotin pesuneste hyvä anna vaikuttaa että kaikki karsa liukenee. Puhalla kuivaksi paineilmalla esin huoltoaseman rengasilmalla.Katso kun kuiva sitten paikoileen .Pitäisi auttaa .
Katso sellainen osa josta letkut ilmanotto putkeen menee ja virta töpseli kylessä .
Tarkoitus että kierrokset pysyvät vakaina eli 900 kierrosta .
Kerroppa löysitkö mötikän
Kiitos Neuvoista! Tutkin huomenna kunhan ilma vähän lämpenee.
Ei löytynyt kyseistä osaa! Ilmanputsarin kun kun purki pois niin tuli aikamoinen letkuhässäkkä esiin. Katsoin viisaammaksi kasata osat takaisin, kun ei tiennyt varmuudella mikä olisi oikea mötikkä.
Ei kai auta kun viedä nizmo merkkihuoltoon ja maksaa itsensä kipeäksi...