Aika-ajon päätösosio ajettiin kisabensat tankissa. Räikkösen Ferrari painoi aika-ajon jälkeen 658 kilogrammaa. Paalupaikalle yltäneen Sebastian Vettelin Red Bull -auto painoi 8,5 kilogrammaa Räikkösen autoa vähemmän. Vettel oli aika-ajossa 0,499 sekuntia Kimiä nopeampi.
Räikkönen päihitti aika-ajossa tallikaverinsa Felipe Massa 0,043 sekunnin erolla, vaikka Massa ajoi 4 kiloa suomalaista kevyemmällä bensakuormalla.
Räikkönen pystyy näin ollen ajamaan kaikkia edeltään lähteviä kuljettajia pidempään ennen ensimmäistä varikkokäyntiään. Istanbul Parkin radalla polttoaineenkulutus on noin 2,5 kilogrammaa per kierros, joten Räikkönen ajaa 3-4 kierrosta pidempään kuin Vettel ja 1-2 kierrosta pidempään kuin Massa.
Ps. nyt on tuhannen taalan paikka voittoon, monen kilon etu Kimillä....xD
Räikkönen päihitti aika-ajossa tallikaverinsa Felipe Massa 0,043 sekunnin erolla, vaikka Massa ajoi 4 kiloa suomalaista kevyemmällä bensakuormalla.
Räikkönen pystyy näin ollen ajamaan kaikkia edeltään lähteviä kuljettajia pidempään ennen ensimmäistä varikkokäyntiään. Istanbul Parkin radalla polttoaineenkulutus on noin 2,5 kilogrammaa per kierros, joten Räikkönen ajaa 3-4 kierrosta pidempään kuin Vettel ja 1-2 kierrosta pidempään kuin Massa.
Ps. nyt on tuhannen taalan paikka voittoon, monen kilon etu Kimillä....xD
Vastaukset 3
Vanhimmat
Runkku tekee Räikköselle jäynää, se on siinä.
Ferrarilla osataan nuo hommat, tekevät Alonsolle tilaa, pitää näyttää että Kimistä ei ole mihinkään ;)
"Räikkönen pystyy näin ollen ajamaan kaikkia edeltään lähteviä kuljettajia pidempään ennen ensimmäistä varikkokäyntiään."
"Ps. nyt on tuhannen taalan paikka voittoon, monen kilon etu Kimillä....xD"
Kilot eivät taida nyt auttaa, kun Kimi ajaa sijalla 10 kierroksella 42.