kun ostatte iveco merkkisen auton ottakaa huomioon seuraavat seikat.auto täytyy saada tosi halvalla muuten ei kannata ostaa koska se voi hajota milloin vain.esim nokkahihna 30 000km pitää vaihtaa ei kestä pitempään .käyttäjän vika mitäs ostit.turbot räjähtelee 15 000km käyttäjän vika mitäs ostit.kun kysyin montako kilometriä uusi hihna kestää myyjä sanoi mistä sen tietää?voiko olla enää huonompaa autoa kertokaa ihmiset.skodakin kesti enemmän ja mosse . kun vielä puhutaan ammattikäyttöön tehdystä kuormaautosta ei voi kun ihmetellä huonoa laatua älkää hyvät ihmiset ostako tälläistä roskaa vaivoiksenne.uudessa on takuu mutta vanhana ostetussa ei mitään. koskee erityisesti erästä tamperelaista autoliikettä joka tuo näitä romuja saksata. olkaa varovaisia älkääkä uskoko kaikkea mitä tämä huijari väittää.joudutte maksamaan kovat oppirahat.älkää ainakaan maksako liikaa kuten minä tein maksoin 30000e autosta 40000e nyt kahden vuoden jälkeen saan siitä 25000e.että sillee.
iveco
pettunyt mutta ei nujerrettu
5978
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
No kukahan haluaisi olla Ivecon onneton omistaja... Ei ikinä!
scaania on ruotsin betford. jarru ja pahempaakin
remonttia jatkuvasti.
Jos puhutaan Iveco kuormaautosta,niin ette löydä moottoriltaan parempaa autoa.38 ja 42 ovat huippuluokkaa,siinä missä Scania ja Volvomies putkittaa ja vaihtaa mäntiä,Ivecoomistaja vaihtaa öljyt ja jatkaa matkaa.EDC koneet on perseestä,mutta niitä ei ole pakko ottaa.Vielä kun ne sais liian ohuet piuhat ja hytin vaimennus vahvistettua,kaikki ostais Ivecoa.
AINUT KUORMAAUTO ON SCANIA 2,9 MILLIÄ AJANUT TIETÄÄ EDELLINEN KOTTERO OLI IVEGO TOIVOTTAVASTI EI ENÄÄN KOSKAAN VOLVOA SISUA JA IVEGOA
sitten ajoit Turbostarilla.Sano isännälle että käy kokeilemassa Cursoria,niin ehkä sinäkin saat nauttia luotettavasta veturista joskus.