Kimi ammattilainen!

Kimin vahvuudet kilpa-ajajana:

- nopea ja kylmähermoinen kuski "Iceman"
- aika-ajoissa ilmiömäisiä suorituksia muita painavammillakin autoilla
- äärettömän nopea tyhjällä radalla ja viimeisillä kierroksilla ennen varikkostoppeja

Heikkoudet:
- turhaututuu jonossa-ajelusta
- kisatilanneohittaminen ala-arvoista
- ensimmäiset kisakierrokset eivät usein vastaa loppunopeutta
- huonoin palautteen antaja koko F1-porukasta

Olen yhden koko kisan ja puolikkaan toisesta katsonut, joten tiedän mistä puhun.

Mutta sitten edellämainittujen asioiden seuraamuksiin. Kimi on maailmanmestariehdokas, jos vaan auto saadaan kilpailukykyiseksi aika-ajoissa. Kimin mestarillisuus perustuu vain ja ainoastaan siihen että hän pääsee ajamaan omaa ajoa, ilman hitaampien ohittelua. Kuinka monta kertaakaan Kimi on ollut se joka on kärsinyt eniten "Trulli-junasta", tai muista ohitettavista.

Lisäksi Kimin menestys edellyttää tallikaverilta sitä että tämä ajaa testejä Kimin hyväksi. Kimin palaute mekaanikoille ja insseille ei koskaan ole ollut minkäänarvoista. Autoa on paha kehittää jos sen pilotti ei tiedä mitä pitäs kehittää. " are u sure that the front wing is ok?".....hmm.... että semmosta.

Lisäksi Kimi on kova poika syyttämään tallia varikkovirheistä. En oikeen tiedä onko se niinkään, että kuskilla ei olisi Ferrarilla sananvaltaa siihen vaihdetaanko taktiikkaa kesken kisan vai ei, ja laitetaanko kuivalle radalle monsuunirengasta kierrosta ennen muita. Käsittääkseni muut tallit ainakin tekevät päätökset yhdessä kuunnellen kuskia. Kimi voi tietenkin edellyttää että hänelle pullamössökin pureskellaan valmiiksi.... hän vain ajaa.

SummaSummarum.... Kimi on kuski isolla Koolla, mutta vähän pitäisi vielä skarpata edellämainituissa asioissa, jotta joskus vielä saavuttaisi muutakin kun yhden tuurimestaruuden.