Korjausopas Carina-E:hen.

Onkohan tohon autoon tehty korjausopasta a'la Alfamer tai Haynes? Kun pitäisi saada kuskin oven verhous irti että pääsis katsomaan mikä lukossa reistaa. Ei muuten kellään olisi vinkkiä mikä voisi olla vikana kun ovet menevät lukkoon heti kun pistää kuskin oven kiinni?
131810
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Alfamer on kyllä julkaissut carina E:stä korjauskirjan. Kirjakaupasta vain kyselemään, tai kirjastosta.

Äänestä
  • Ei olis uskonut, että E Carinaan on tota opasta julkaistu. Luulis, ettei se oikein mee kaupaksi kun auto on niin huippu luotettava ja melkeen huolto vapaa. Ei oo paljon meitsin korjasuta tarvinu tehdä ja sentään melkein 300000 kilom. takana. Mahti hyvä ajettava ja vielä paremman näkönen kun uudet autot!

    Äänestä

  • Laatu autoilija kirjoitti:

    Ei olis uskonut, että E Carinaan on tota opasta julkaistu. Luulis, ettei se oikein mee kaupaksi kun auto on niin huippu luotettava ja melkeen huolto vapaa. Ei oo paljon meitsin korjasuta tarvinu tehdä ja sentään melkein 300000 kilom. takana. Mahti hyvä ajettava ja vielä paremman näkönen kun uudet autot!

    No mikä ettei olisi kannattanut julkaista, onhan noita omatoimisiakin huoltajia jotka laittavat autonsa itse kuntoon. Ei auton kunnostaminen ole vaikeaa, no tiettyyn rajaan saakka :), jos vain vähän osaa ajatella itsekkin, ja tuollaisesta kirjasta jossa neuvotaan mitä pitää tehdä on hyötyä. Lisäksi noissa alfamerin kirjoissa on se hyvä pointti että ne mitä siinä tehdään jo kerran tehty ja testattu, autoinssien toimesta.

    Toyotathan ovat mekein huoltovapaita ja idioottovarmoja ajoneuvoja, ainakin vanhemmat mallit.
    Toki vikoja tulee ja esiintyy, mutta sanoppa se auto missä niitä ei muka olisi? Ei sellaista autoa olekkaan.
    Jaa että 300tkm ajettu, no jäljellä on vielä n. 150-200tkm ja sitten moottorinvaihto, ja taasen mennään. Toki siitä kannattaa katsella muitakin paikkoja josko jo kohtsillään olisi huollettava sieltä täältä ;).

    Äänestä

En nyt varmasti muista enkä viitti tuohon pihalle tältä istumalta mennä,mutta jos on sisältä painannut ovilukituksen(door lock) ja tulee ulos sulkien oven,niin lukkoon sen pitäisi automaattisesti mennäkin?Täytyy koklata ruokatunnilla jos kerkiää.

Äänestä
  • Tarkoitan sitä nappia kuskin ovessa,olet panannut sitä.(En tarkita oven aukaisukahvan yläpuolella olevaa oven lukitusmylpyrää).

    Äänestä

  • E car kirjoitti:

    Tarkoitan sitä nappia kuskin ovessa,olet panannut sitä.(En tarkita oven aukaisukahvan yläpuolella olevaa oven lukitusmylpyrää).

    Kiitti vinkistä mutta oma autoni on vm. -95 Xli malli, ja tässä ei ole sitä erillistä nappia kuskin ovessa. Jos haluaa laittaa ovet lukkoon sisäpuolelta, täytyy kääntää juuri sitä "mylpyrää". Ja se mylpyrä on sillai jumissa, että se ei käänny aukaisuasentoon eikä ovet aukea kuskin ovesta
    avaimellakaan. Siis vain pelkääjän puolelta.

    Nyt tuli lisäksi semmoinen kiva juttu, että lukittaessa ovet pelkääjän puolen ovesta, takaovet eivät mene enää lukkoon, vaan ne on lukittava käsin. Aukeavat kyllä kun avaan keskuslukon em. ovesta. :-(

    Että semmoinen tapaus. No, täytynee jostain kattella tuo opaskirja josko sen avulla saisi jotain selkoa tilanteeseen. Hyviä neuvoja otetaan toki edelleen vastaan jos joku on saman asian kanssa räpännyt.

    Äänestä

Kyllä siihen löytyy opas ja näyttää erään lehden mukaan olevan 27,90 euron hintainen. Isompien markettien autotarvike osastolla on yleensä jonkinmoinen korjausopas valikoima.

Äänestä

Eihän maailman viatoin auto mitää korjauksia kaipaa saati sitten opasta!!! He he

Äänestä
  • Niin,tarkoittaako vähävikaisuus sitä ettei tarvi koskaan korjata/huoltaa autoa.Ei,kyllä sinä nyt olet ymmärtänyt väärin.Maailmassa mikään ei ole pysyvää.Jotkin asiat vain pysyvät helpommin muuttumattomana pidempään.Siinä on se juju.

    Tämä kyseinen vika todennäköisesti johtuu oven saranakohdalta sähköjohdon katkeamisesta tai mekaanisesta viasta joka on saanut alkuunsa esim. jäätyneestä ovesta jota on silti vivusta avettu?

    Esim Bemareiden ulosajot liukkailla osoittavat vikaa ajajassa,Mersun sammuminen kesken ajon tyyppiviasta,Opelin ja Fordin vetonivelrikot tyyppivikoja,eli vikojakin on monenlaisia...

    Äänestä

Mulla oli tollanen ihan sama homma 95 Carina Snovassa noin kuukausi sitten. No avattiin se ovipahvi ja kateltiin ympäriinsä siellä, no joku jousen pätkä oli siellä ovikotelossa, ja pääteltiin että se on lukosta tippunu, (tulipa kysyttyä sen etuoven lukon hintaa tojotalta... ja hintaa olis tullu 330 euroo...) no otettiin lukkorunko ja kaikki kahvat ja vivustot irti jolloin selvisi, että jousi pitää lukoston vipuja tietyssä asennossa, ja kun jousi oli lentänyt poikkeen niin se ei antanut avata kuskin oven lukkoa mistään päin. hommattin 1,5 Egen jousi ja laitettiin homma kasaan ja hyvin toimii!

Korjausopas on olemassa alfamerilla...

Äänestä
  • Mulla myös (Xli) Snova -95 lippalakkikorilla.

    No niin, hommasin tuon haynesin oppaan ja irroitin oven verhoilut mutta en saa lukkorunkoa ulos millään koska ikkunan liukukisko on siinä edessä. Oppaassa ei sanota sanallakaan että se pitäisi jotenkin irrottaa enkä oikein tiedä miten sen edes voisi tehdä. Miten itse sait lukkorungon muilutettua ovesta pois. Ja muuten, missä vaiheessa/mitä kautta ne lukkorungosta ovenkahvalle ja lukkosylinterille menevät tangot sait irrotettua?

    Ja vielä yksi kysymys, tarkoitetaankohan oppaassa murtosuojalevyllä sitä mustaa poikkisuuntaista peltilevyä, jossa ikkunankampikin on kiinni? Itse en ole keksinyt mikä se murtosuojalevy on?

    BTW, Oliko siinä 330:ssä eurossa asennuskin vai tuleeko toinen mokoma lisää jos vien auton merkkikorjaamoon?

    Että sellaista, suurkiitokset jo etukäteen Patelle tai kenelle hyvänsä joka osaisi noihin vastata.

    Äänestä

  • Joonas kirjoitti:

    Mulla myös (Xli) Snova -95 lippalakkikorilla.

    No niin, hommasin tuon haynesin oppaan ja irroitin oven verhoilut mutta en saa lukkorunkoa ulos millään koska ikkunan liukukisko on siinä edessä. Oppaassa ei sanota sanallakaan että se pitäisi jotenkin irrottaa enkä oikein tiedä miten sen edes voisi tehdä. Miten itse sait lukkorungon muilutettua ovesta pois. Ja muuten, missä vaiheessa/mitä kautta ne lukkorungosta ovenkahvalle ja lukkosylinterille menevät tangot sait irrotettua?

    Ja vielä yksi kysymys, tarkoitetaankohan oppaassa murtosuojalevyllä sitä mustaa poikkisuuntaista peltilevyä, jossa ikkunankampikin on kiinni? Itse en ole keksinyt mikä se murtosuojalevy on?

    BTW, Oliko siinä 330:ssä eurossa asennuskin vai tuleeko toinen mokoma lisää jos vien auton merkkikorjaamoon?

    Että sellaista, suurkiitokset jo etukäteen Patelle tai kenelle hyvänsä joka osaisi noihin vastata.

    Pistänpä tähän vielä onkelman ratkaisun josko siitä olisi jollekin jatkossa hyötyä.

    Käytin tuossa autoa Tojotan pajalla ja vika oli juuri se jousi, joka oli ilm. ruostunut poikki. Puolisen tuntia ja 27e siinä meni kun jousi vaihdettiin mutta itse olisin luultavasti räpeltänyt samaa tunnin jos toisenkin, joten ei paha hinta mielestäni.

    Äänestä

  • Joonas kirjoitti:

    Mulla myös (Xli) Snova -95 lippalakkikorilla.

    No niin, hommasin tuon haynesin oppaan ja irroitin oven verhoilut mutta en saa lukkorunkoa ulos millään koska ikkunan liukukisko on siinä edessä. Oppaassa ei sanota sanallakaan että se pitäisi jotenkin irrottaa enkä oikein tiedä miten sen edes voisi tehdä. Miten itse sait lukkorungon muilutettua ovesta pois. Ja muuten, missä vaiheessa/mitä kautta ne lukkorungosta ovenkahvalle ja lukkosylinterille menevät tangot sait irrotettua?

    Ja vielä yksi kysymys, tarkoitetaankohan oppaassa murtosuojalevyllä sitä mustaa poikkisuuntaista peltilevyä, jossa ikkunankampikin on kiinni? Itse en ole keksinyt mikä se murtosuojalevy on?

    BTW, Oliko siinä 330:ssä eurossa asennuskin vai tuleeko toinen mokoma lisää jos vien auton merkkikorjaamoon?

    Että sellaista, suurkiitokset jo etukäteen Patelle tai kenelle hyvänsä joka osaisi noihin vastata.

    Terve,

    En vähään aikaan ehtinyt lukene näitä, mutta jooh.
    Eli murtosuojalevyhän oli muistaakseni siinä suojamassa niitä metallitankoja, vai oliko se kahvakin kiinni siinä, sitä en muista... No sait kuiteskin kuntoon =). Itse vääntelin vaan kaikki ne tankojen lukitukset irti ruuvimeisselillä irti ja joutuihan siinä irroittamaan ikkunan ohjurinkin ja kaikki, ettei ihan pieni homma sinänsä ollut, mutta tulipahan nyt itse tehtyä. Siinä oli aikamoinen kampeaminen että sai kaiken sieltä irti, piti ottaa kahvaa myöten kai olisi helpomminkin saanut, muttei ollut kokemuksia.
    Ja se olis se pelkkä lukkorunko ollut sen, ilman asennuksia, olishan niiltäkin varmaan jousia saanut, mutta tuli sitten hommattua se ihan autotarvikeliikkeestä.
    Mitä nyt oon kuullu niin niitä jousia on menny aika paljon tojotista...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Joonas kirjoitti:

Onkohan tohon autoon tehty korjausopasta a'la Alfamer tai Haynes? Kun pitäisi saada kuskin oven verhous irti että pääsis katsomaan mikä lukossa reistaa. Ei muuten kellään olisi vinkkiä mikä voisi olla vikana kun ovet menevät lukkoon heti kun pistää kuskin oven kiinni?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu