onkos iso homma vaihtaa farmari mondeoon takakaaret omassa korjattu pakkelilla ja ajattelin ostaa valmiit kaaret ... peittääkö uusi kaari puoli kylkeä ei kehtaisi maalauttaa koko autoo...
takakaaret
ppj
4561
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
vähän siitä ..mistä kohdin ne kaaret hitsataan kiinni. yleensä täytyy maalata koko lokasuoja ainaskin...
ps. pieni vinkki. oon joka vuosi putsannut ja voidellut pellavaöljyllä takakaaret.. niin eipä ole ruostunut siitä kohtaa ...
muuten hyvä mutta mulla on sen verran uudempi voortti kun sulla että mulla ei ole enää puukorinen malli.
millä oljyllä ne kaaret suojaa, mutta oon kuullut että entisöijät käyttävät pellavaöljyä auton ruosteeenestoon. vaikka ko ainetta käytetään maaleissa, on se myös varteenotettava aine ruosteenestossa. näin se vain on...
Tuossa oli eräs asiakas joka vaihdatti -98 farkku mondeoon vas takakaaren. Se on aika iso pala eikä missään nimessä kannata laittaa kokonaisena vaan leikata siitä se mitä tarvii, koko kaaren pituudelta tietenkin mutta korkeudessa vain se mitä tarvii, pelti on niin lerjua että alkaa helposti vetelee ylempää. Tiedossahan on että farkkumondeon takakyljet loimottaa muutenkin, kun vähän tarkemmin katsoo ja "peilailee". Koko takakylki kannattaa maalauttaa mutta asian osaava maalari saa kyllä sumurajan pois. Eivät vain oikein suostu rajoja tekemään koska tulee siistimpi koko takakylkipala maalata ja onhan maalarillakin maine pelissä. On mielipide asia tekeekö sitten sumurajan ohueen kattopilariin ettei tarvi eteen asti maalata, sitä rajaa ei edes huomaa kiilloituksen jälkeen. En alkaisi itse peltitöitä/maalausta tekemään jos tarkoitus on että kestää, ammattimies paikalle vaikka "pimeästi". Siinä on kaksinkertainen pelti ja sisäpeltiin joutuu suorasta pellistä tekemään paloja kun kaaret on mädäntynyt. Voihan sen mädän sisäpellin toki jättää silleen jos ei hyvää halua.