kannattaako ostaa?

Pitäisi tässä ostaa elämäni ensimmäinen oma auto ja iskin silmäni seuraavanlaiseen menopeliin: Toyota Corolla 1,4 VVT-i Linea Terra Liftback vm. 2001 ja kilometrejä alla 110 000 ja hintapyyntönä liikkeessä himppa alle 7000. Onko jollain kokemusta autosta? Onko luotettava ja mitä ongelmia voisi olla edessä? Ajan sellaiset reilut 300 km/viikko ja tärkeintä olisi auton luotettavuus ja se, ettei jätä talvellakaan pulaan. Riittääkö moottorinteho tavalliseen maantieajoon vai jäisinkö 1,4 litrasella koneella jalkoihin? Onko hinta suht kohdallaan?

Mihin tällaisen naisihmisen kannattais muuten kiinnittää huomiota autoa katsomaan mennessä? Onko Toyota kova ruostumaan?
203016
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

hei merkki on hyvä mutta vuonna 2002 tuli markkinoille uusi korimalli vvt-I koneneella auton ainoa heikko kohta on kytkin koskee mallia 1,4 joten osta 1,6 autossa on 110 HV , tutki tilastoja ehdottomasti paras vaihtoehto , kysy tojotalta em, autolla ajaa noin 450tkm ilman moottoriongelmia ! Hyvää kesää

Äänestä
  • Kohta on volkkarijeejeet keksimässä vaikka minkälaista juttua.

    Niin ja edellisen kirjoittajan juttuun sanoisin että tietääkseni 1.4 ja 1.6 koneisissa on sama vaihdelaatikko ja kytkin.

    Äänestä

  • Tämä on ensimmäinen kerta kun kuulen että 1.4:ssä on ollut kytkinongelmia. Onko mutua vai mistä tämän keksit?

    Minä olisin suositellut juuri tuota 1.4-moottorista. Sen kulutus on pienempi, vakuutusmaksut pienemmät ja tehoeroa 1.6:een ei käytännössä huomaa. Kyseessähän ovat muuten samat moottorit eri kampiakseleilla.

    Äänestä

  • kytkimestä kirjoitti:

    Tämä on ensimmäinen kerta kun kuulen että 1.4:ssä on ollut kytkinongelmia. Onko mutua vai mistä tämän keksit?

    Minä olisin suositellut juuri tuota 1.4-moottorista. Sen kulutus on pienempi, vakuutusmaksut pienemmät ja tehoeroa 1.6:een ei käytännössä huomaa. Kyseessähän ovat muuten samat moottorit eri kampiakseleilla.

    minusta tuo eka oli hyvin asiallinen vastaus,
    ei sitä aina kaikki kaikista kuule ja ymmärrä vaikka kuulisikin, ei kannata tulla tavoin inttää, se on rumaa.

    toiselle sanoisin,
    kyllä se vw kestää, kun meillä sellainen on, mutta kyllä vw on paljon kalliimpi ylläpitää, sen 60 000 km jälkeen ja vaatii merkkikorjaamoa, sanotaan mitä vaan.,
    Tojota on todella paljon yksinkertaisempi ja halvempi.

    1,6 omistajana kyllä itsekin ajattelin teinkö oikein, kun 1,6 kuluttaa enemmän, herkästi jos ei malta ajaa rauhallisesti,
    mutta kun hieman olen seuraillut, jo 5 vuotta, olen aina enemmän vakuuttunut että 1,6 oli oikea.


    (automm

    Äänestä

  • Valitettavasti vasta työt aloittaneena rahavarat eivät vielä riitä 2002 malleihin, mutta selaillessa läheisten autoliikkeiden tarjontaa löysin vuoden 2000 toyota corollan 1,6 litrasella moottorilla, jolla kilometrejä alla vasta 109 000 (hatchback malli sekin). Pitää käydä sekin katsastamassa, kun lähden auto-ostoksille. Minulle tarjottiin vanhempaa volkswagenia tuttavapiirissa, mutta sen ainakin nämä nettikeskustelut ovat opettaneet, että vaivattomampi auto naisihmiselle taitaa olla tämä Toyota!

    Äänestä

  • toi-ota kirjoitti:

    Valitettavasti vasta työt aloittaneena rahavarat eivät vielä riitä 2002 malleihin, mutta selaillessa läheisten autoliikkeiden tarjontaa löysin vuoden 2000 toyota corollan 1,6 litrasella moottorilla, jolla kilometrejä alla vasta 109 000 (hatchback malli sekin). Pitää käydä sekin katsastamassa, kun lähden auto-ostoksille. Minulle tarjottiin vanhempaa volkswagenia tuttavapiirissa, mutta sen ainakin nämä nettikeskustelut ovat opettaneet, että vaivattomampi auto naisihmiselle taitaa olla tämä Toyota!

    Nuo mallit on hyviä ja luotettavia, 1.4:kin riittää mutta 1.6 on käsittääkseni suuremman vääntönsä ansiosta vielä hieman vaivattomampi ajaa mutta olen kokeillut 1.4 vm.-02 uudempaa koria ja kulki ihan hyvin. Volkkarin golffia kannattaa välttää 1.4 koneella sekä vuosimalleja 98-00, niissä on vikoja enemmän ja se kuuluisa kytkinongelma, vuoteen 01 tuli parempi laatuisia golffeja. Corolla on luotettava ja vaivaton ajaa ja harmiton omistaa, sinulle se olisi järkiratkaisu. Kaikinpuolin naisellekkin sopiva auto helpon ajettavuuden ja huolettoman käytön ansiosta. Katso että huollot on tehty ja tarkistuta alusta että on ruosteeton. Ei ole herkkä ruostumaan mutta huonolla pidolla melkein auto kuin auto ruostuu, jos ei ole pesty koskaan alustaa eikä lokareita.

    Äänestä

  • Niin no niin kirjoitti:

    Kohta on volkkarijeejeet keksimässä vaikka minkälaista juttua.

    Niin ja edellisen kirjoittajan juttuun sanoisin että tietääkseni 1.4 ja 1.6 koneisissa on sama vaihdelaatikko ja kytkin.

    sama kytkin ! kyllä eri moottori , kyllä 1,4 saa vedättää ihmiset ei vaan vaihtele vaihteita riittävästi niin se kytkin vaan sulaa ! em, ostaja ostamassa ekaa omaa autoa joten eikö se 1,6 ole tässä tapauksessa tarkoituksenmukaisempi ? ps, mitä tulee 1,4 kytkimiin kyllä niitä vaan on mennyt aika paljon . kannattaa aina kysyä ! hyvää kesää kaikille

    Äänestä

  • taksikuski61 kirjoitti:

    sama kytkin ! kyllä eri moottori , kyllä 1,4 saa vedättää ihmiset ei vaan vaihtele vaihteita riittävästi niin se kytkin vaan sulaa ! em, ostaja ostamassa ekaa omaa autoa joten eikö se 1,6 ole tässä tapauksessa tarkoituksenmukaisempi ? ps, mitä tulee 1,4 kytkimiin kyllä niitä vaan on mennyt aika paljon . kannattaa aina kysyä ! hyvää kesää kaikille

    Kannattaako noita trolleja laittaa ellei lainkaan ymmärrä mitä on tekemässä.

    Äänestä

  • taksikuski61 kirjoitti:

    sama kytkin ! kyllä eri moottori , kyllä 1,4 saa vedättää ihmiset ei vaan vaihtele vaihteita riittävästi niin se kytkin vaan sulaa ! em, ostaja ostamassa ekaa omaa autoa joten eikö se 1,6 ole tässä tapauksessa tarkoituksenmukaisempi ? ps, mitä tulee 1,4 kytkimiin kyllä niitä vaan on mennyt aika paljon . kannattaa aina kysyä ! hyvää kesää kaikille

    Hänelle jos jollekin se on juuri oikea. Kytkinongelmista ei ole ainakaan yleiskorjaamolla koskaan kuultu. 1.6 on sopivampi jos ajetaan isolla lastilla tai painavaa peräkärryä vetäen mutta silloin ostetaan muutenkin isompi auto.

    Äänestä

Mulla oli 1.4 vvt-i Liftback -00. Auto on mitä mainioin peruskulkuneuvo. Mistään luksuksesta ei ole tietoakaan, mutta eihän sitä kukaan tuolta autolta odotakaan. Luotettavaa perustavaraa.

1.4 kone on tehokas ja kuljettaa noin kevyttä autoa mainiosti pienellä kulutuksella. 1.4:lla ei varmasti jää jalkoihin liikenteessä. Vakuutukset ovat edulliset ja samoin huollot - tosin huoltoväli on tiheämpi kuin joissakin muissa vastaavissa autoissa.

Missä tahansa vanhassa autossa voi olla ruostetta, mutta Toyota ei ole ainakaan keskimääräistä hanakampi ruostumaan.

Onhan autossa ilmastointi...?

Äänestä

älä maksa yli 5000€

Äänestä

Minulla oli pari vuotta sitten juuri tuon mallinen auto, tosin vuosimallia -00. Auto on kestävä ja käyttökustannuksiltaan edullinen. Nimenomaan liftback-malli on käytännnöllisin kaikista koska siinä on kunnon tavaratila laajennusmahdollisuuksineen, ja on lisäksi urheilullisen virtaviivainen, se on jopa paremman ja nykyaikaisemman näköinen kuin uudemmat vm 02-> malliset jotka ovat lähinnä laatikoita. 1.4 litraisessa 97 hv moottorissa on ihan rittävästi tehoa sen kokoiseksi autoksi. 1.6 litraisessa on mieltä vain jos on paljon tavaraa mukana, tai peräkärry. Ilmastointia ei ole vakiovarusteena, mutta lämmityslaitteen puhallin on tehokas ja auto sulaa talvella nopeasti.

Jos ajettu vain 110000 km niin siinä on autoa moneksi vuodeksi vielä. Yhteen asiaan kehottaisin kiinittämään huomiota: Ajo-ominaisuudet maantiellä yli 80 km/h nopeuksilla eivät ole parhaimmasta päästä. Ohjaus on vetelä ja uraisella tiellä joutuuu pitämään ratista kiinni oikein urakalla, se siis ei kulje kuin juna, käsiä ei voi sekunniksikaan päästää irti ratista. Corolla on parhaimmillaan kaupungeissa ja mutkaisilla pikkuteillä. Kääntösäde on alle 10 m jota oppii arvostamaan ahtaissa paikoissa. Ohjaustuntumaan voi vaikuttaa rengasvalinnoilla, ei kannata laittaa alle halvimmat mahdollisimmat gummit, ja joka tapauksessa on pidettävä ilmanpaine pari kymmenysosaa ohjekirjan arvoa korkeammalla. Jos haluat auton joka kulkee kuin juna, osta siis vaikka Ford Focus tai Volkswagenin tai sen tytäryhtiöiden Skodan tai Seatin pulkka, mutta Ford ruostuu herkemmin, Folkkarit pirun kalliita ja Skodalla ja Seatilla heikompi jälleenmyyntiarvo, kun haluat vaihtaa seuraavaan. Yksi vaihtoehto on myös Nissan Almera, mutta silloin suosittelen vm 2003 ja uudempia joissa on tehokkaampi moottori ja ilmastointi vakiona. Toyotan arvostus Suomessa johtuu pitkälti myös siitä että valtuutettuja huoltokorjaamoja löytyy joka kirkonkylästä, ja se on tärkeä seikka jos ei asu ns ruuhka-Suomessa.

Corollasta vm 01 kannattaa maksaa kaupassa enemmillään 6500 tai tinkiä mukaan uuden rengaskerran.

Äänestä
  • Tyypillistä naiselle (?) katselin vain mittarilukemia, joten kiitos vinkistäsi. Viime talven ajelin lainatulla vuoden 88 nissanilla, jossa ei varmaan ajo-ominaisuudet olleet sen kummallisemmat, joten olen jo tottunut autojen outouksiin suurissa nopeuksissa. Ajelen onneksi suurimmaksi osaksi asfalttiteitä, joten urien ei pitäisi olla suurikaan ongelma. (Lisäksi olen ajellut lähinnä vanhemmilla autoilla: 80-luvun toyotoilla ja isäni vm 91 nissanilla, joten himoitsemani toyota tuntuu varmaan luksukselta niihin verrattuina) Pitää käydä vain koeajolla ennen ostopäätöstä. Tarkoitus olisi lähteä huomenissa koluamaan lähikaupungin autoliikkeitä.

    Äänestä

Itselläni on vm 2001 viistoperä corolla facelift malli 1,4vvti koneella ja on pirteä kone kokoisekseen voin suositella lämpimästi. kilometrejä tällähetkellä 99tkm eikä ongelmia luotettavuuden kanssa.

Äänestä

just keväällä vaihdoin oman "samalaisen" (km:tkin melkein samat) vaihdoin uudempaan :).
auto toimi hyvin, ja todellakaan jäänyt jalkoihin motarilla.

ja tosta ruostumisesta... jokainen autohan on yksilö, ja se miten hoidat ja pidät puhtaana autosi merkitsee paljonkin :).

Äänestä

Tytön ensi auto Corolla -98 Kannattaako ostaa ja mihin hintaan.

Äänestä

Corolla -98 hinnat: Vähän ajettu(alle 200tkm) 3000€, enemmän rullattu n. 2000-2500€.

Äänestä

Saat 2004/2005 1.6 Corollan ostettua suunnilleen 7000€, kilsoja voi toki olla vähän enmmän kuin 110 000, mutta onhan ne toki uudempia kuin 2001 malli. Katso vaikka nettiauto.com tai autotalli.com

Äänestä

Kommentoi aloitusta


toi-ota kirjoitti:

Pitäisi tässä ostaa elämäni ensimmäinen oma auto ja iskin silmäni seuraavanlaiseen menopeliin: Toyota Corolla 1,4 VVT-i Linea Terra Liftback vm. 2001 ja kilometrejä alla 110 000 ja hintapyyntönä liikkeessä himppa alle 7000. Onko jollain kokemusta autosta? Onko luotettava ja mitä ongelmia voisi olla edessä? Ajan sellaiset reilut 300 km/viikko ja tärkeintä olisi auton luotettavuus ja se, ettei jätä talvellakaan pulaan. Riittääkö moottorinteho tavalliseen maantieajoon vai jäisinkö 1,4 litrasella koneella jalkoihin? Onko hinta suht kohdallaan?

Mihin tällaisen naisihmisen kannattais muuten kiinnittää huomiota autoa katsomaan mennessä? Onko Toyota kova ruostumaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu