hankittua ja siinä ei ollut moottorinlämppäriä niin kannatasko siihen hankkia letku vai öljypohjaan tuleva säteilylämppäri.Tdi 77kw.
2008 Farkku
golffi tuli
5263
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Voin puhua paskaakin, mutta käsittääkseni dieseleissä olis lähestulkoon pakko käyttää säteilylämppäriä öljypohjassa. Voi kuulemma toimia muutkin, mutta sitten sekottaa anturit ja kone käy miten käy....
Se säteilylämmitin kyllä on todella tehoton, ainakin niissä autoissamme joita meillä on,
juuri ja juuri varmistaa pitkällä lämmitysajalla käynnistyksen,
2 tunnin ajalla kovilla pakkasilla, tai tulisilla ilmoilla lämpiäminen on hyvin heikkoa.
Ainakin me olemme seuraaviin autoihimme hankkineet heti myös letku- tai lohkolämmittimen ja käyttänet molempia, senkin vuoksi, kun säilytyspaikoissamme ei saa käyttää sisätilanlämmitintä ja muuten automme on lämpöisessä tallissa.
Tuota yhdistelmää voi käyttää "salaa".
On ihanaa kun auton moottori on oikeesti hieman lämminkin,
säteilylämmitin ei todella yhtään lämmitä.
Meillä ei ole ko. mitään kokemusta, mutta omissa ei ole ollut mitään ongelmia.
---------------------------------------------------------------
KUMPIKAAN ei ole VW, eikä edes sukulaissieluja.
Kaveri osti kalliin uuden, aikoi pitää kauan,
mutta sitten tuli tehtaalta tieto, ko. sarjan oli asennettu vääränkokoiset "roiskepellit" moottoriin, kone avattiin ja sitä alkoi ongelmat, kolmannen moottorin avauskerran jälkeen kaveri luopui autosta, koska seisoi aina 2-5 vrk korjaamolla.
Seuraava auto-ostos,
kaveri osti toisen uuden, myös kaikilla herkuilla, ison ja suuren tila-auton. dieselin.
Taasen oli koko talven ongelmia, syy oli vääräntyyppinen bensamallin moottorinlämmitin.
Joten uskottava on, myös huoltoa ja autoliikkeen tietoa.
On "kaverilla" käynyt huono tuuri. Onneksi se käy aina vaan "kaverille" tai tutun tutulle.
Autoon laitettiin öljypohjalämmitin ja sisähaara. Öljypohjalämmitin lähinnä huolehtii siitä että voitelu toimii kovallakin pakkasella. Itse moottoria se lämmittää vain vähän. Mutta kun sisällä on sisätilalämmittimen ansiosta kesäkeli ei haittaa vaikkei lämmityslaitteesta heti lämmintä tulekaan.
Webasto. On lämmin sisältä ja ulkoa. Tällähän moottorikin on oikeasti lämmin.
Viime talven pakkasilla, tunti päällä ja moottori 70 asteen lämpöinen, toki hieman "kylmenee" kun lähtee liikkeelle, mutta äkkiä lämpenee, enkä edes muista mikä on skrapa.