Juurı eılen kuolı 2 polıısıa moottorıpyoran ja auton yhteen tormayksessa. Kyseınen tapahtuma tapahtuı ıhan heıkın baarın lahella, 2 polıısıa ajoıvat moottorıpyoralla henkılo autoa paın noın 140 kmh vauhtıa. nopeus rajoıtus kyseısella tıella on 50kmh. polııseılla eı ollut valoja paalla joten taıs olla hupı kaahausta. henkılo auton kuljettaja selvısı naarmuılla. pyora osuı kuskın puoleıseen oveen joka paınautuıs sısaan.
joten muıstakaa ajaa varovastı vaıkka olısıtte kuınka hyvıa ajamaan, nıın koskaan eı tıeda kuka topeksıı edessa.
joten muıstakaa ajaa varovastı vaıkka olısıtte kuınka hyvıa ajamaan, nıın koskaan eı tıeda kuka topeksıı edessa.
Vastaukset 20
Vanhimmat
http://www.yenialanya.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1665:yunus-seht-verdk&catid=70:manset&Itemid=78
Mikähän "uutistoimisto" tuon uutisen on julkaissut?
Ainakin Haber Antalya kertoo yhden poliisin kuolleen ja toisen olevan sairaalassa (jalat poikki ja kallonmurtuma). Auton kuljettaja selvisi pikku naarmuilla.
http://www.haberantalya.com/haber_detay.asp?haberID=7244
Nopeudesta ei puhuta mitään, kuten ei tuossa edellisessäkään Alanyan lehden linkissä. Uskon, että jos nopeutta olisi ollut se 140 niin jälki olisi aivan erilaista.
Minkä nimiset poliisit
ja lue uutinen. Siellä ne nimet on kerrottu.
Tıedoksı sulle..kuka epaılıt etta vaın yksı polıısı kuolı..nıın se on vaara tıeto. Kuolleıta polııseja on kaksı
Edelleen ihmettelen mistä tämä "tietosi" kahdesta kuolleesta on peräisin.
Ei ainakaan paikalliset lehdet kerro kuin yhden poliisin kuolleen ja toisen loukkaantuneen. Jos kaksi kuolee niin miksi vain yksi haudataan??
http://www.haberantalya.com/haber_detay.asp?haberID=7271
Ilmoitathan myös tietolähteen, kun kirjoitat tuollaista.
Luulo- ja kuulopuheita ei ole suotavaa julkaista, ja sellaisina ne pysyvät, jos et mainitse tietolähdettä.
Nyt täyty sanoa että aina varoitetaan siitä että Turkissa on ajaminen vaarallista ja siellä ei moni suomalainen edes uskalla ajaa autolla,mutta täytyy sanoa että minusta ei autolla ajaminen ole lainkaan vaaralisempaa kun Suomessa,onhan niitä varallisia tilanteita Turkissa,mutta sanoisin että enemmän niitä on Suomessa..
Kyllä Suomalainen on yksi tyhminpiä autolioita maailmassa,ja tämän väitteen voin kertoa kokemuksesta,olen meinaan ajanut yli 20 vuotta autoa työkseni,ja olen ajanut monessa eri maassa..
En nyt väitä että kaikki Suomalaiset autoiliat ovat täysin idiooteja,mutta aika lailla sellaisia on Suomessa.
Turkissa on aivan erillainen liikenne kultuuri,mutta ei siellä ole samanlaisia idiootteja kun Suomessa on. Suomessa on sellainen yleistä että tehdään muille kanssa liikujille kiusaa liikenteessä..
Mistäköhän johtuu että Turkissa sattuu liikenneonnettomuuksia HIRVITTÄVÄN paljon enemmän kuin Suomessa, jos suomalaiset on niin tyhmiä ja huonoja ajamaan autoa?
Aikamoista palturia väittää että Turkissa autoilu olisi turvallisempaa suomalaiselle kuin autoilu Suomessa.
Totta on se että siellä ei ole samanlaisia idiootteja kuin täällä Suomessa, vaan vieläkin pahempia. Näkee noista onnettomuustilastoistakin.
Turkissa rysähtelee, kun ajattelee sitä holtitonta ajokulttuuria.
Suora lainaus Suomen ulkoministeriön virallisilta internetsivuilta Turkin kohdalta:
"Liikenne on vaarallista ja onnettomuuksia sattuu paljon niin kaupungeissa kuin maanteilläkin.
Virallisten tilastojen mukaan Turkissa sattui vuonna 2007 lähes 750 000 liikenneonnettomuutta. Onnettomuuksien lukumäärä on kasvanut noin 10 % vuosivauhdilla.
Vaaratilanteita aiheuttavat ennen kaikkea ylinopeus, liikennesäännöistä piittaamattomuus sekä tiestön vauriot. Liikenteessä onkin syytä noudattaa varovaisuutta ja turkkilaiseen tapaan joustavuutta."
Yleisesti ottaen liikenne sujuu kun vain menee sekaan mutta silti huomioitavaa.
Turkkilaiset kiihdyttävät aivan mielipuolen lailla huolimatta valoista. Moni ei näytä vinkkaria kääntyessään. Valottomia mopoilijoita näkyy kasapäin. Ei tarkoita kyydissä istuvaa vaan kuljettajaa. Mopoissa on monesti valot pimeänä pimeään aikaan.
Onnettomuuksia sattuu ilman muuta myöskin siitä syystä että tehdään U-käännös paikassa, jossa se on kiellettyä. Jos U-käännöksen kohdalla auton tai mopon päälle ajetaan ei mikään ihme. Olen ollut todistamassa montaa tällaista tilannetta. Silloin vain torvet soivat.
Samoin kunnioitus jalkakäytävilla olevia jalankulkijoita kohtaan on tasossa nolla. Koskaan ei pidä luottaa että auto pysähtyy valoihin.
Yksisuuntaisia teitä ajetaan väärään suuntaan surutta. Kolmioiden takaa tulijaa ei huomioida ja tasa-arvoisessa ristetyksessa kaasujalka on kovassa.
Ei tarvitse mennä omalta parvekkeelta kauemmaksi, kun näkee kahteen suuntaan, kun poliisi parkkeeraa autonsa ja pysäyttää kypärättömiä kuskeja tai ylinopeutta ajavia kuljettajia. Varttitunnissa on autoilijoita ja skootteristeja pysäytetty äkkiä yli 40.
Olet varmaankin kulkenut Turkissa laput silmillä, ja jotenkin ihmeellisesti onnistunut välttymään paikallisen liikennekulttuurin tuntemiselta täysin.
Suomessa on turvallisempaa ajaa, koska voi luottaa siihen, että kuljettajat noudattavat sääntöjä.
Täällä Turkissa taas ei voi luottaa yhtään mihinkään, ja kyseiseen ilmiöön törmää kyllä hyvin nopeasti.
Aivan täyttä paskaa väittää, että Turkissa ajaminen olisi turvallisempaa kuin Suomessa. Hyvällekin kuljettajalle sattuu läheltä piti-tilanteita vähintään 5/100 km, koska kanssa-autoilijoihin ei voi luottaa pätkääkään.
Turkissa sitä kiusaa kuule vasta tehdäänkin!
Torvi soi ja suu käy. Kyllähän täällä tietysti pärjää, kun muistaa, ettei luota siihen, että kukaan noudattaa sääntöjä.
Itse joudun ylittämään Ataturk Caddesin vähintään 5 kertaa päivässä ja olkoon vuorokauden aika mikä hyvänsä niin sekä autoilijat ja moottoripyöräilijat ottavat nopeusennätyksiä välillä Ptt liikennevalot- Vesipuiston liikennevalot ja sama meno jatkuu kun Ataturk on yksisuuntainen. Damlataskadulla on pomppuja, joiden pitäisi hiljentää nopeutta. Niin ei kuitenkaan tapahdu. Bimin kulmalla poliisiauto pysäyttelee autoilijoita ja mopoja ainakin joka toinen päivä.
En sinulle sanonut, vaan tuolle, joka kirjoitti, että Turkissa olisi turvallisempaa ajaa kuin Suomessa. Ja se on skeidaa.
Poliisien kulkupeli ei suinkaan ollut moottoripyörä, vaan skootteri (kuvastakin sen näkee). Ja skootteri ei kyllä sataaneljääkymppiä kulje.
Itse olen ajnut skootterilla 120km/h. Ei ole nopeausrajoitinta niissä. Moottoripyöräpoliiseja on kahden laisia. Puna-asuinen pari joka liikkuu kaupungin eri puolilla ja keltaiseen asuun pukeutuneet poliisit. Myös moottoripyörat ovat olleet väriltaan musta punaisia tai kelta mustia.
Katu kuvaan on tullut myös muutamia skootterilla ajavia poliiseja.
Olet ko iki nä har kin nut äidin kiele si opiske lua hieman paremmin yhdys sanojen osal ta?
äidinkielen?
Näyttää siltä, että itsekään et tiedä mikä on yhdyssana.
Muodollisesta oikeinkirjoituksesta saivarteleville on omat osastonsa.
huijaamatta meiän taksi meni 165km/t kun olimme pari viikkoa sitten alanyassa(näin mittarista),kuskikin näytti ihan mafialta ja oli täys paskapää..