gallup:
uusia tyttömotoristeja?
ikä?
ensimmäinen/tuleva pyöräsi?
uusia tyttömotoristeja?
ikä?
ensimmäinen/tuleva pyöräsi?
tyttömotoristit
sani
425599
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
niin tulokas kuin olla voi =) ajelin viime kesänä, loppukesästä kortin ja siihen ne viime kesän ajelut jäi. ensi kesää ootellessa... ekaksi pyöräksi suunnittelin ensin customia, mutta hitto ei ne enää näytä hyvältä. ostan honda hornetin 600 kuutioisen. ikää on 28, eli tämä on kai alustavaa kolmenkympin kriisiä, he. vaikka on aina moottoripyöräily ollut mielessä, mutta elämänmittaisen opiskelun takia siihen ei ole aiemmin ollut varaa..
Myynnissä Honda CB 600 F Hornet -98
Jos kiinnostaa [email protected]
Hornet ekaksi pyöräksi? No, ei ainakaan puhti lopu ihan heti...
Eihän se fyysisesti valtava järkäle ole (kaikki on suhteellista), mutta ilmeisesti sinulta löytyy sen verran voimaa (kädet, jalat...), että parkkeeraukset jne. onnistuu vähän hankalammassakin paikassa, eikä ryömintänopeudella tapahtuva horjahdus kaada. Hope so. Hyviä kilsoja. :)
toi 30:n kriisi on alkanu ja sumentanu samalla itsekritiikin. Mene ny hyvä nainen keväällä ensin
ajokursseille, antavat ehkä jotain muutakin kokemusta ja näkemystä asioihin ja tietää paremmin omat resurssinsa sen jälkeen.
Ajokortti antaa luvan opetella ajamaan moottoripyörällä itsenäisesti, eli ei tarkoita että osaat ajaa ja hallitset tilanteet.
Suoralla tiellä ei taitoa paljo tarvita.
En tarkoita, ettetkö voisi Hornettia ostaa, en
tiedä kykyjäsi mutta huurteinen vetoa ettet tiedä itsekkään, vielä. Ikävää huomata sairaalassa, että se kanttailu ei sitten vielä oikein suju,
ainakaan vasemmalle,meni piru hiedalle.
Eniwei, hyvät jatkot.
on itsekritiikkiä´, en mene kalliille ajotunnille, opettaja minulla on omasta takaa, onneksi! ei kai kukaan joka ennen ei ole ajanut, lähde suoraan liikenteeseen kruisaileen?! autokoulussakin ajoa on todella vähän!!!!! ihmettelin sitä silloin että tässäkö tämä nyt oli..ei kokenutkaan kuski uuden kevään tullen hallitse talvea seisonutta pyörää!! eniwei hyvä mies, kyllä minä aikahyvin ensihoitajana tiedän riskit. no ny urheilemaan, hyvät päivän jatkot!!
Keskimääräistä tehokkaampi ekaksi? Oon täysin erimieltä!!! Hornetissa on ilmoitettua teho n.95hv, liikaa? Kaikki teho löytyy yläkierroksilta, eli jos tuntuu ajaminen vaikealta rauhallista kaasun käyttöä. Hornetin kuivapaino 176kg. Sehän on ihanteellinen paino, ja istuinkorkeus ei ole korkea. Hyvä käsitellä, ei tarvitse hirveästi voimaa pyörän työntelyyn esim. parkkeeraukset. Ryömintänopeus, eli Hornet on hidasajossa erittäin hyvä. Juurikin ajoasentonsa takia. Horjahduksia voi sattua millä pyörällä tahansa. Olen jokaisessa esittämässäsi asiassa erimieltä. Hornet on erittäin hyvä pyörä ekaksi pyöräksi. Eräs plikka lainasi Hornettiani, ja kehui helpoksi käsitellä. Hänellä on ennestään hieman kokemusta.
Osta ensipyöräksi joku edullinen esim. 500 kuutioinen peruspyörä. SIllä on hyvä harjoitella vaikka vain yksi ajokausi. Ei sitten mahdolliset pikku kaadotkaan harmita niin paljon. Tärkeintä on hallita hidasajo ja pyörän käsittely siinä eri tilanteissa. Tämän jälkeen sujuu ajo ja ajoharjoittelu kaupunkiliikenteessä ja maantienopeuksissa helpommin, kun ei tavitse niin paljon keskittyä itse pyörän hallintaan. Pyörän käsittely sitäpaitsi oikeastaan vaan helpottuu kun hyrrävoimat kasvavat.
Kuka ja millä koulutuskokemuksella se sinun omasta takaa ohjaajasi on? Perusoppi on hyvä kuitenkin saada ammattikouluttajalta, joita löytyy karhojen esimerkiksi MP 69 kursseilta.
se oma opettaja on mun mies, ei varsinaista koulutuskokemusta, mutta kokoikäinen moottoripyöräilyhistoria, trialisti em tasolla ollut aikoinaan, nyt kisailee vapaissa kisoissa kaikkea mahdollista, jäärataa nyt talvella ajanut, kesällä peltokrossia tai jotain =) tällä hetkellä hän ajelee supermotolla ja kai siinä on sellaista bomber meininkiä nyt (mikä on mun mielestä tyhmää!!) niin se on mua jo opettanut ennen kortin hankkimista... ajelin trial- pyörällä ihan aluksi, tosin se erilaista kun seisotaan ja vääntö (tai miten se sanotaan) eri tasolla kuin tulevassa pyörässä =) täyutyy jatkaa nyt töitä... myöhemmin lisää...
aluksi hornetissa ulkonäkö miellytti, eihän tällainen aloittelijatyttö voi tietää ajo-ominaisuuksista ennenkuin seuraa juttuja ja opettelee =)Joutuu aina mieheltä kysymään oisko hyvä..=) ja usea muukin on sanonut että se on ihan ok, ekaksikin pyöräksi! sitten ostopäätös ja pian kaupoille! Kiitos vaan mielipiteestä!!!! =)
Minä olen intohimoinen moottoripyörä-fani. Tähänmennessä olen istunut vain takaosassa, mutta tulevana kesänä pääsen oman pyörän puikkoihin. Mieheni kunnostaa entisen pyöränsä (Honda 500) käyttööni, ja antaa opetuksen myös. Luotan täysin siihen opetusoppiin. Odotan innolla kesää että pääsemme yhdessä ajelemaan paanalle ja nauttimaan ajelusta. Sen tiedän että ei se ole tuostavain menoksi paanalle, harjoittelua se vaatii. Liikenteessä kun ei paljoakaan kunnioiteta motoristeja. Sen olen jo sieltä takaosasta oppinut. Mutta kaikki oppimani sieltä katsottuna on vain eduksi uudelle harrastukselleni. Malttia ja rauhallisuutta, siitähän se lähtee!!
..onko sulla jo kortti vanhastaan? siis auton ajokortin yhteydessä saatu? ..hyvä et opetus omasta takaa, mul sama tilanne, paitsi että ajoin autokoulussa kortin viime kesänä.. ja että pankki omistaa pyörän aluksi =) ootan myös kesää aikamoisella innolla... ensimmäinen ihan oikea loma ja pääsee siis reissuunkin jonnekin... täytyy aluksi suljetulla paikalla harjoitella uudestaan hidasajoa, kääntymisiä ja jarrutuksia, niin kuin varmaan jokainen kokenutkin tekee?..sitten pienille teille jonnekin tuonne landelle, toijalan suuntaan...ei sitä olis uskonut mutta kyllä se hidas ajo oli vaikeeta aluksi autokoulussa =)
Entäs jos ei se ookaan sun juttu??? Olen itse ostamassa pyörää. En ole ajanut pyörää 20 vuoteen ja silloinkin vain vähän ja kokeeksi. Into olis kova, mutta ei se välttämättä ookaan niin helppoa esimerkiksi.Varusteet ja itse pyörä, vakuutuksista puhumattakaan on iso investointi ja jos sitten ensi kilometreillä huomaa, että ei tuu mitään.
Onko kellään muuten myynnissä varusteita laukuista saappaisiin, koko varustus naisten kokoa 38-40 Hämeen alueelta ??
kertokaas hyviä ja huonoja kokemuksia eri valmistajien MP- asusteista? Merkki(ja malli) ja siitä ruusut tai risut..täytyy kaikki hankkia eikä huonoa kannata niillä hintaluokilla ostaa. Mieluummin maksaa vähän enemmän hyvästä kuin että sitten on epämukavat tai muuten huonot!!
moi
Itse ostin yokon puvun ja olen tykännyt. Gore on sadekelillä ehdoton. Lisäksi kannattaa hankkia hyvät, elastiset hanskat ja kunnon ajosaappaat. Itse sorruin jäykkiin, vedenpitämättömiin hanskoihin kun rupesin säästelemään. :(
Oma eka pyörä on viime kesänä hankittu CBR 900 vm. 96. Ikää oli silloin lasissa 28v.
Turvallisia kilometrejä!
Mika
no millaista oli aloitella sillä pyörällä? täällä niin sanotaan että "eikö 600 kuutioinen ole liian iso aluksi".. itse olen kanssa nyt 28 kun aloittelen.. onko kokemuksia RICHA:n ajoasuista?
Kylläpä se taitaa Gore-tex olla paras asu aloittelevalle motoristille. Hyviä merkkejä ovat esim. Yoko, Rukka ym. Varmista kuitenkin, että asu on todella Gore-tex -vuorella varustettu. Vastaavanlaisia ''vedenpitäviä'' kalvoja löytyy toki muitakin, mutta eivät vedä vertoja Gore-texille, esimerkkinä vaikka Mp-Asun puvut.
Omakohtaisia kokemuksia on meikäläisellä Rukka:n puvusta, joka on hyväksi havaittu. Vesi pysyy ulkopuolella kovallakin sateella. Puvut ovat hyvin suunniteltuja ja laadukkaita. Taskuja on yleensä riittävästi ja ainakin osa niistä myös vedenpitäviä.
Itellä Yokon gore-tex ajopuku, tosin vähäisellä käytöllä. Koska nahkapuvun oston jälkeen, ei ole kiinnostanut ajella huonommilla ajokamppeilla. Ainainen väittelyn kohde, mutta itse valitsisin nahkat...
mites toi nahka sadekeleillä?
Kyllä nahka pienen sadekelin kestää. Sitten isommalla sateella, sadeasu nahkojen päälle.
Eikä ainakaan mun Yokon ajoasu hyvä sateella ole, vesi menee läpi. Mulla tosin ei ole katteita suojana.
Moikka
suhtkoht uusi motoristi olen eli keväällä -01 ajoin kortin ja ostin miehen kanssa kimppaan pyörän.
Ikää on nyt 27.
Eka pyörä oli/on Honda Transalp 650. Täytyy näin jälkiviisaana sanoa että ehkä hiukan liian raskas pyörä ensimmäiseksi, kun se painopistekin on todella ylhäällä. Hyvin on kuitenkin pyöräilyt sujuneet. Alkuun kun harjoittelin pikku teillä, kaadoin pyörän kerran nolla vauhdissa, mutta sen jälkeen ei ole ollut suurempia ongelmia. Tokana kesänä ajo sujui hyvin jopa 2 päällä.
Kortin ajoin koulun Hornetilla ja se oli kyllä unelma pyörä hallita. Minulla ainakin riitti hyvin voimat sen pyörittämiseen!
Ajoasuna minulla on Yokon goret ja kenkinä olen käyttänyt ihan tavallsia bootseja.
vau! ostopäätös vaan vahvistuu hornetin kohdalta, jos se nyt enää voi vahvistua...=) mites pyörän talvisäilytys? ...meil on miehen pyörä talvehtinut tuossa olohuoneessa...siinä se on remppaa tehnyt kun meitsi katsellut kauniita ja rohkeita =) oispa ihanne kun sais hankittua omakotitalon ja kunnon autotallin.. mut eikös säilytyspaikkoja voi vuokrata? MP-liikkeistä? MP-kerhon jäsenenä kerhon tiloista? mistä muualta? onko hinnakasta?
no tytöt...ootteko oppineet itse laittamaan pyörää? siis yleensä remonttia, huoltoa, tai tuota ulkonäön muokkaamista? vai tekeekö joku puolesta...?
onko kellään ollut käytössä alfamer:n kirjoja? onko ollut hyvä hankinta?
Oma ukontekelehän se rassailun hoitaa. Itse kyllä tahtoisin oppia tekemään kaikenlaista "remppaa".
... ei kai auta muu kuin opetella... ajattelin kanssa kiinnostua asiasta enemmän kun saan oman pyörän tuohon... =) on meillä tuossa olohuoneessa talvehtinut miehen pyörä ja sitä olen vähän katsellut, mutta omaan uskaltaa jopa koskea ilman että tulee sanomista =)
Jos jättäs` muun osuuden setvimättä , mutta varusteiden osalta on ihan pakko ottaa kantaa .
Elikkä niiden kohdalla ei voi laadussa tinkiä ;
ne ovat suojaamassa kuljettajaa sateelta ym. kaatumiseltakin.
Esim. housut takki Yokon Goretexit ;niistä saa molemmista vuorit irti (kesällä 30). Hanskat
Yokon Goretexit saappaat esim. Alpinestars Web
Goretexit . Kaatosade taikka auringonpaiste , niin aina pärjää .
ei varmaan merkillä väliä? kunhan ominaisuudet on kunnos?
No eipä merkillä väliä jos on hyvä ,mutta oman kokemuksen mukaan Rukka on ylitse muiden. Kirkkaasti. Kauppaan kokeilemaan!
Niin, elikkä kolmas kesä tulossa motoristina.
Pyöränä tuommonen.. yllätys vaan 600:n CeBaRi!
Ikää mun "sulhasella" alkaa jo olemaan, kun on vuosimallia -95, mut hyvin kulkee edelleen!
Huolloista.. Itse vaihdan kaikki mahdolliset nesteet.. Öljyt, jähytys nesteet jne.
Useemman kerran oon kuorinut katteet pois ja "rassannut" oikein kunnolla,
mut isommat hommat, kuten ketjun vaihto tai välysten säätö, jää suosiolla huoltomiehille!
Kamala polte alkaa nyt jo olemaan, koskapa viime vuonna otin pyörän ajoon jo tänkuun puolessa välissä, ja tarkoitus oli tehdä niin tänäkin vuonna, mut taitaa jäädä pääsiäiseen..:/
Toivotaan, et nyt äkkiä sulais tuo lumi ja päästäis elämään taas!! :D
... ehkä se ajokausi toisesta päästä pidentyy....=) on noita mopoja nähty jo liikenteessä, joiltain osin tiet sulia, mutta itse en uskaltaisi... mun mies haaveilee että ajaisi joskus koko talven...mut sen pyörällä se onkin eri juttu! itse varmaan vasta toukokuussa, auto seisontaan koko kesäksi ja pyörä alle..
Vielä koulun penkillä ollaan, siis raskasta a:ta olis tarkoitus havitella...
28v.
Isän vanha HondaVF500F.
zemppiä siihen!!! =) itse ajoin viime kesänä ja hyvin meni! meitä oli kolme tyttöä käsittelykokeessa yhtä aikaa ja yksi tyttö ei saanut pyörää käännettyä tarpeeksi pienessä tilassa. eli kaksi meitä sen läpäisi, ja jännitti silloin, mutta nyt se tuntuu jo hassulta että jännitti =) hidasajo oli mielestäni vaikeinta koko hommassa ja sitä täytyykin nyt reenata kun pyörän päälle pääsee..olen 28-v. myös ja ison A:n ajoin. aika vähän ajoa loppujen lopuksi oli koko hommassa, sitä sais autokouluihin tulla lisää!!!! hiljaisille teille vaan reenaamaan sitten..zemppiä kortin ajoon, hyvin se menee!!!
Kiitos rohkaisusta. Kyllä mua pelottaa, varsinkin se käsittelykoe. Veli on pelotellut hitaanajolla ihan tarpeeksi... Mä kun tuppaan olemaan ihan p.... jäykkänä kaikissa testeissä yms. Mä meen ihan kipsiin, kun jännittää. Täytyy koettaa psyykata itteesä rauhoittumaan.
he, mulla kävi tuuri ja käsittelykokeessa oli kaikki muut paitsi hidasajo, se katsastusukko päätti siel paikanpäällä mitkä ajetaan. sä ehdit reenaan niitä niin paljon ettei se paha siinä koevaiheessa enää ole! ja muutkin tytöt on läpäisseet! ja hyvähän se vaan on että jos ei mene läpi, tulee se tarpeellinen harjoitus lisää, ettei sitten liikenteessä tartte töppiä..siellä oli yksi miespuolinen toisesta autokoulusta, ja se ei päässyt läpi, ja meitä sentään pääsi kaksi tyttöä!!! siinäpä zemppaus!!!!!
tyttömotoristit, eiköhän pistetä tämä keskustelu lista kärkeen... =) kyselkää paljon mieltäaskarruttavista asioista, eiköhän aina joku tiedä vastauksen...vai pitääkö tässä tyttömotoristikalenteria alkaa rakentaan että saadaan parhaat bojot... =)
onko kellään tyttömotoristilla muksuja? onko paljon kyydissä mukana? onko kalliita muksujen ajovarusteet? itselläni on 7- vuotias tyttö, joka haluaisi joskus kyytiin... tosin varmaan vasta loppukesästä uskallan hänet ottaa! täytyy ensin kartuttaa omaa ajokokemusta! mutta kun noi muksutkin kasvaa niin pian on varusteet pieniä...
Menee asian vierestä, mutta kaveri kyyttää sen koiraa. Koira istuu takana, ja viihtyy mainiosti.
no hui...tuo nyt ei ole varmaan ihan poliisi setien mieleen...=) kai sillä koiralla on coretexitkin yllä =)
Hei!
Toiv. liityn kohta moottoripyöräileviin naisiin.
Pienenä oli mopo ja sitten kevytmoottoripyörä (eli AB) on taskussa. Ikäni olen tykännyt ajella pelillä kuin pelillä (tosin autoilu on ollut melkein 100% moottorikulkuani 18 v:stälähtien). Nyt on moottoripyöräkuume täyttänyt sydämeni. Budjettia tässä täytyy jotenkin saada asialle ja pyörä alle....
Olen ajatelleut honda hornet,transalp -tyylistä pyörää. Hankalaa on päästä jyvälle käytettyjen hintatasosta vs. uudet , mutta eiköhän nekin selviä.
Pituutta on n. 170 ja voimaakin löytyy, jalat eivät ole kauhean pitkät.
Uskon, että kyllä tää homma tästä lähtee :)
Kaikille kivoja hetkiä moottoripyöräilyn parissa toivoo,
TOIVOTTAVASTI kohta motoristinainen
...mul on toi biken luettelo pyöristä... motopalstalta löytyy paljon...ihan hyvä vertailla hintoja...tosin keltaisesta pörssistä, siis yksityiseltä saa varmasti halvemmalla kuin vaihtoliikkeistä.. mobile.de:stä löytyy saksan pyörät, tulee nekin kai tuonteineen ja veroineen vähän halvemmiksi kuin suomessa, jos viitsii nähdä tuomisen vaivan.
eipä mullakaan tietämystä ole tarpeeksi, mutta onneksi on tuo mies tuossa kertomassa mikä kannattaa ja mikä ei..tarvii vain katsella mikä on silmään hyvän näköinen ja saa heti mieheltä kommentin, he; se luettelee heti kuutio ja kaikki muut tiedot hintoineen ja kaikkineen,ihme tietämyskone tuo mies! =)
Ikää 30v, kortti ollut 5v. Tuleva pyörä (on tilattuna Saksasta) on Honda XX Blackbird, sähkönsinisenä. Entinen pyörä Honda CBR 600F menee tutulle.
Ajoasuna moottoripyöräkäyttöön tarkoitettu nahkapuku ja sadekeleille Hanksin Lady Vest-puku.
kävin katsoon kuvia xx black birdistä, on aika hieno! 1100 kuutioinen? mitä vuosimallia? paljonko saksassa on pyynti? mites toimitus? verot? tuleeko paljon halvemmaksi kuin suomesta ostettu?
itse en ihan tuollaisella lentokoneella uskaltaisi ajaa =) se hornetti on mulle ihan sopiva!
Nostetaanhan tämä aihe uudelleen otsikoihin...
Täältäkin löytyy, ilmeisesti 30-kriisiä lähestyvä naikkonen... Moottoripyöräkorttia olen menossa ajamaan ens viikolla ja ensimmäiseksi pyöräksi miehen kanssa hommattiin Honda CP600 Hornet =)
Siinä miellyttivät ulkonäkö, ajoasento ja koko. Mukava paketti =)