Moottorirata Moottorirata Moottorirata Moottorirata
Moottorirata Moottorirata Moottorirata Moottorirata
Moottorirata Moottorirata Moottorirata Moottorirata
Moottorirata Moottorirata Moottorirata Moottorirata
Moottorirata Moottorirata Moottorirata Moottorirata
Moottorirata Moottorirata Moottorirata Moottorirata
Moottorirata Moottorirata Moottorirata Moottorirata
Moottorirata Moottorirata Moottorirata Moottorirata
Moottorirata Moottorirata Moottorirata Moottorirata
Moottorirata Moottorirata Moottorirata Moottorirata
Moottorirata Moottorirata Moottorirata Moottorirata
Moottorirata Moottorirata Moottorirata Moottorirata
Moottorirata Moottorirata Moottorirata Moottorirata
Vastaukset 77
Vanhimmat
http://www.yle.fi/uutiset/terveys_ja_hyvinvointi/2009/05/liikenteen_melu_saattaa_nostaa_miehen_verenpainetta_761868.html
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Taannoin Radio Peilin Päiväntasaajassa puhuttiin äänistä ja äänettömyydestä.
Luonnollisen vuodenkierron myötä kaikki äänet vaimenevat talven kynnyksellä. Marraskuisessa metsässä on jo todella hiljaista.
Luonnon rauhoittuminen ja kasvien kasvun pysähtyminen eivät kuitenkaan enää vaikuta ihmisen elämänrytmiin: koneiden ja keinovalon myötä elämän tahti ei hiljene syksyllä eivätkä äänetkään vaimene.
Moneen muuhun maahan verrattuna Suomi on kuitenkin edelleen lähes äänetön maa. Kansoittuvassa maailmassa sellaiset paikat alkavat olla kortilla, joissa ei kuulu moottorin pärinää, tehtaiden jyskettä tai kännyköiden soittoääniä.
Äänekkääseen elämään tottuneelle ihmiselle ympäristö, jossa kuuluu vain harvoja, talvisia luonnon ääniä, on eksoottinen kokemus.
Hiljaiset paikat voivat nousta suomalaisiksi matkailuvalteiksi.
Päiväntasaajan studiossa keskustelivat perjantaina 7.11. kaksi ääniä ja hiljaisuutta eri kantilta kuuntelevaa ihmistä; Hiljaisuuden ystävien toiminnanjohtaja Mikko Peura ja Helsingin yliopiston tutkija Outi Ampuja. He käsittelevät työssään hiljaisuutta täysin eri kanteilta. Toinen pohtii äänettömyyttä henkiseltä kantilta ja toinen mittaa tieteellisesti ääniä ja hiljaisuutta.
.............
http://yle.fi/radiopeili/paivantasaaja.php?id=3295
Kuuntele Ampujan ja Peuran haastattelu
(toimittajana ja haastattelijana Kati Turtola!)
............
Helsingin yliopisto
Humanistinen tiedekunta
7.11.2007
HY: Väitös kaupunkimelusta
Helsingin yliopiston humanistisessa tiedekunnassa 17.11.2007 tarkastettava
Outi Ampujan väitöskirja ”Melun sieto kaupunkielämän välttämättömyytenä -
Melu ympäristöongelmana ja sen synnyttämien reaktioiden kulttuurinen
käsittely Helsingissä” pohtii historiallisia, taloudellisia ja kulttuurisia
syitä sille, miten ja miksi melusta on tullut vakava ympäristöongelma ja
miksi sitä ei ole tähän saakka kyetty kattavasti ratkaisemaan.
Outi Ampuja selvittää tutkimuksessaan meluongelman muotoutumista,
politisoitumista, meluun liittyviä kansalaisliikkeitä ja kaupunkilaisten
urbaanille äänimaisemalle asettamia odotuksia. Tutkimuskohteena on sekä ns.
katumelu että naapurimelu. Lisäksi Ampuja kartoittaa helsinkiläisten
asuntojen äänieristyksen ”historiaa”. Hän pohtii myös sitä, onko maassamme
muodostunut kulttuurisia paineita nähdä melu normaalina kaupunkielämään
kuuluvana asiana. Tutkimus keskittyy Helsingin kaupungin alueeseen, joskin
siinä käsitellään myös laajemmin maamme äänimaiseman muuttumista
1950-luvulta nykyaikaan.
Ampuja väittää melukysymyksen politisoituneen pitkälti 1960- ja 1970-lukujen
taitteessa tehtyjen liikenneratkaisujen myötä. Etenkin yksityisautoilun
lisääntyminen ja sen vaikutus kaupungin melutilanteeseen herätti ajoittain
voimakasta kritiikkiä päättäjiä kohtaan. Melukysymyksen politisoitumisen
seurauksena julkinen sektori otti vastuun melun torjumisesta. Suurin
yksittäinen ongelma meluntorjunnassa on väittelijän mukaan ollut
äänimaisemaan liittyvien päätösten keskinäinen epäjohdonmukaisuus – mikään
taho ei ole vastuussa kokonaisuudesta. Samalla kun melua pyritään torjumaan
yhtäällä, toisaalla tehdään esimerkiksi yhdyskuntarakenteeseen hajauttavasti
vaikuttavia päätöksiä, jotka puolestaan lisäävät liikennettä ja sitä kautta
myös melua.
Suomessa on vähitellen muotoutunut melun sietoa edellyttävä kulttuuri.
Kaupunkilaisia on kehotettu sietämään melua vetoamalla muun muassa
taloudellisiin syihin, kuten työpaikkojen säilymiseen, kansainväliseen
kilpailukykyyn sekä yksilönvapauteen. Tilanteessa, jossa resursseja ei joko
voida tai haluta suunnata riittävästi meluntorjuntaan, näyttää siltä, että
meluntorjunta on jossain määrin siirtynyt kaupunkilaisten omalle vastuulle.
Vuosikymmenien ajan helsinkiläiset ovat arvioineet kaupungin äänimaisemaa
sen mukaan, onko heillä ollut mahdollisuus valita melun ja hiljaisuuden
välillä. Mikäli tätä valinnanvapautta ei ole ollut, on se väittelijän mukaan
ollut yksi syy kritisoida viranomaisia tehottomasta meluntorjunnasta. Melun
ja hiljaisuuden välisen tasapainon säilyttäminen näyttäisikin olevan
tehokkaan meluntorjunnan yksi suurimpia haasteita.
Outi Ampujan väitöskirja esitetään tarkastettavaksi Helsingin yliopiston
humanistisessa tiedekunnassa lauantaina 17. marraskuuta klo 10 (yliopiston
päärakennus, pieni juhlasali, Fabianinkatu 33, 4. krs). Vastaväittäjänä on
professori Yrjö Haila Tampereen yliopistosta, ja kustoksena professori Juha
Siltala.
minulla on alhainen verenpaine joten pieni kiva pörinä on minulle siis välttämätöntä ;) bruuun. eikun ratakahvilaan huomenna katseleen harjoituksia. KAIKKI MUKAAN!
Talvellahan siellä on hiljaista, ei kuulu kuin hiihtäjien kir*ilua,
kaahaa kaameella metelillä ympyrää. Luonto ja naapurit kiittää!
jos ei se olisi ympyrä niin sitten se olisi moottoritie. Antaako sen nyt vaan olla siinä ja antaa ihmisten harrastaa! :)
juuri ne kaikki ääliöt änkee siihen viereen asumaan, että saavat valittaa. Kumma juttu!
ääni- ym. saasteita tuottaen maailma kyllä pelastetaan! Kiitos neropatit!!!
puutteellisella itsesuojeluvaistolla varustetut ympäristövastuuntunnottomat kaaharit!
Ja kai katsomossakin sitten ovat hengenheimolaistet. Upeata!
jos muut harrastaa jotain muuta kuin SINÄ? ei kaikkien pidä olla samanlaisia nössöjä, jotka kulkee hiljaa pusikossa piilossa, ettei kukaan näe tai kuule. kasvaa siellä pusikossa ruusut ja rikkaruohotki sovussa, anna sinä muitten harrastaa just sitä, mitä haluavat. kiitos.
http://www.taloussanomat.fi/ymparisto/2009/06/26/brown-ilmastolasku-100-miljardia-dollaria-vuodessa/200915289/12
http://www.yle.fi/uutiset/luonto_ja_ymparisto/2009/03/odotettavissa_entista_vakavampia_ilmastouutisia_603129.html
http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Tyynimeri on maailman suurin kaatopaikka/1135237516338
http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Roskatsunami uhkaa valtameriä/1135244209084
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Kulutus ylittää luonnon rajat ennätysaikaisin/1135239639610
ei niitä kukaan lue.:)
Siks kai tää maailma tälleen nyt sitte makaakin.
Salli mun nauraa. Sinä varmaan pelastat pikku linkeilläsi koko maapallon?
http://areena.yle.fi/audio/294405
http://blogit.yleradio1.yle.fi/bensaaliekkeihin
http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Meren jääpeite pohjoisessa pienempi kuin koskaan 800 vuoteen/1135247392917
http://www.taloussanomat.fi/ymparisto/2009/06/26/brown-ilmastolasku-100-miljardia-dollaria-vuodessa/200915289/12
http://www.yle.fi/uutiset/luonto_ja_ymparisto/2009/06/luonto_paras_kasvihuonepaastojen_vahentaja_784340.html
http://www.yle.fi/uutiset/luonto_ja_ymparisto/2009/05/tutkija_ilmastonmuutos_vaatii_sekametsia_767704.html
Kun noita linkkejäkin noin paljon jakelet ja oikein perehtyneen vaikutat olevan... Mikä ihme pitää nimenomaan tuota moottorirataa niin kovaan ääneen vastustaa, kun tiedetään autoilun ja muun moottorikäyttöisen liikkumisen olevan yksi ongelmallisimpia saastuttajia. Mutta kuinka paljon moottoriurheilun aiheuttamat päästöt ilmaa saatuttavat suhteessa yksityisautioluun? Laskepa huviksesi kuinka monta kilometriä jokaisen hämeenlinnaan rekisteröidyn auton pitää ajaa vähemmän vuotta kohden, jotta tuo vastaava määrä saadaan säästettyä. On yllättävän pieni tulos...
Pitäisiköhän pitää pienempää melua moottoriradan aiheuttamista päästöistä ainakin, jos omalla kohdalla tulee yhtään ylimääräistä ajokilometriä? Ei tarvi matkaa Lappiin tehdä. Ja tietysti pitää asua mahd. lähellä työpaikkaa ja kauppaa, ettei tule turhaa ajoa. Ja harrastuksiin ei muuten kuljeta autolla (hauska juttu, kun ihmiset kertovat luonnossa liikkumisen olevan niin ekologista, kun samaan aikaan ajetaan autolla sinne luonnon helmaan ja takaisin...). Eräskin moottoriradan päästöjen vastustaja asuu Lieksassa ja kulkee sieltä suht monta km vähän suuntaan ja toiseen.
Juu ja ekologisesta jalan jäljestä muutenkin pientä faktaa:
kerrostaloasuminen kuluttaa energiaa asukasta monta kertaa vähemmän kuin omakotitalo.
Maalla asuessa turhaa ympäristökuormitusta pitkien välimatkojen vuoksi. Myös syrjäseutujen kauppoihin tulee turhaa logistiikkaa, kun voisi olla isoja yksiköitä asutuskeskuksissa.
Matkailu. Kuinka paljon esim lentokone kuluttaa... Yhtä lentomatkaa kohden saa jurruttaa moottorirataa ympäri melkoisen kauan.
Meikit ymv kosmetiikka. Kosmetiikka teollisuuden haarana yleensäkin ei taida olla kovin yleishyödyllistä...
Kesämökkeily. Ekologisesti aika vaikea perustella...
No, tässä muutamia asioita, jotka kaikki ovat arvioitu olevan ympäristön kuormittumisen kannalta merkittävästi suurempia ongelmia kuin moottoriurheilu.
Peiliin on hyvä aika ajoin katsoa...
Mikä tuo moottoriradan ja roskaamisen niin selvä yhteys on, kun mielestäni tuon roskaamisen vähentämiseen löytyy aika paljon tehokkaampiakin keinoja kuin vastustaa harrastusaluetta, jossa on roskikset ja tapahtuman järjestäjät keräävät roskat ja alueella on kaiken maailman öljynkeräysjärjestelmät yms vuotavien nesteiden varalle. Jostain muualta voisi tätä maailmaa varmaan alkaa parantamaan.
Murise vaikka teollisuuden päästöistä ilmansaasteiden kohdalla...
olla kuollut moottoriurheilusta saamansa kaahumallin takia?
Ja sieltähän se tulee tää turhan ympäriajon mallikin. Että hurskastelun aika olkoon ohi!
Ja melu on kavalin kaikista saasteista. Sen vaikutuksista on tämä riistokapitalismimme halunnut aikalailla vaieta, ettei joutuisi siitäkin syystä syytettyjen penkille!
No ei sen puoleen, Luonto on jo päättänyt lopettaa kokeilunsa pallomme tyhmimmällä elukalla: ihmisellä.
Ihminen se sai tään 5 miljardia vuotta vanhan pallomme tuhottua: riistettyä, ryöstettyä, raiskattua, myrkytettyä runsaassa sadassa vuodessa. Että tehokkaaksi osoittautui.
Ei tätä kyllä enää saa korjatuksi. Vahinko on tapahtunut jo. Ei ainakaan hullunlailla ympyrää kaahaamalla!
itsekin joskus turhaan ajaisi ja taidatkin olla tähän mallisi sitten saanut moottoriradalta!!!
Montakohan kuollut kun auton käsittelytaidot huonoja ja heti ollaan vesiliirrossa, kun vähän vettä sataa? Olisi helppo harjoitella ajoharjoitteluradalla tai moottoriradalla ympyrää ajamalla turvallisissa olosuhteissa!!! Nykyään esimerkiksi moottoripyöräonnettomuudet ovat voimakkaassa kasvussa ja liikenneturva arvioi syyksi nuorten sekä keski-ikäisten kuskien määrän kasvun sekä kuskien huonon pyörän hallinnan, johon suositetaan harjoittelua!!! (moottoriratojen määrä on muuten vähentynyt ja kuskien määrä noussut). Ajovirheet kuolinkolareiden syynä taitavat olla muutenkin suurin kolareita aiheuttava yksittäinen tekijä. Ei esim. kaahuumeininki. Ajovirheillä ei tässä tarkoiteta liiallista tilannenopeutta, vaan esim auton kääntyminen sivuliirtoon liian voimakkaan ohjausliikkeen myötä liukkaalla yms. Liikenneonnottomuuksien taustalla olevista huonoista käsittelytaidoista löytyy sentään faktaakin, mutta tuo päätelmä moottoriradan aiheuttamasta kaahuumallista taitaa olla hurskasta päätelmää...
Toisekseen nykyaikaisista auton turvajärjestelmistä, äänenvaimennuksista ja mm. päästöjä vähentävistä katalysaattoreista alku löytyy yllätys yllätys moottoriurheilun tuotekehittelystä...
Oletkos muuten tutustunut moottoriradan melumittauksiin? Parolantien vierestä siviililiikenteen mitatut meluarvot kun olivat korkeampia kuin radalla ajosta mitatut. Mitenkähän asian kanssa on moottoritien tai keskustan kanssa? Taitaa olla tuossa Ampujan tekstissäkin mainintaa tästä liikennemelusta olla, kun hajautettu liikaa ja välimatkat kasvaneet ja nostavat liikenteen ja melun määrää.
Ja kapitalismi aiheuttaa melua??? No käännytään vaikka marksismin kannattajiksi, niin kyllä ääni loppuu. Ei-kapitalisminen Neuvostoliittokin oli hiljaisista hiljaisin. Et taida oikein tuota politiikkaa hallita, joten jätetään ainakin tämä aihe rauhaan.
Kuten kaupunginhallituskin on moottoriradan vastustajilta toivonut: esittäkää faktoja enemmän kuin tunteita!!!
veit jauhot (vrt. Hassinen) suusta ja luun kurkusta, sillä kaupunginhallitus on VIISAS!!! Kertakaikkijjaan!!!
Autolla kilpaa ympyrää kaahaaminen on autoteollisuuden myynniedistämisosastojen keksintö.
Tarkoituksena on saada ihmiset sekoboltseiksi kuluttamaan uusiutumattomia luonnonvaroja (öljyä ja metalleja mm.) turhaan mahdollisimman paljon, että autotehtaan vastuuntunnoton ja appoahne osakkeenomistaja saisi yhä vain enemmän rahaa, vaikka maailma saastuu ja tuhannet ja taas tuhannet ihmiset kuolee, kun kilpa-ajomallin omaksuneet autoilijat ylitehoisilla autoillaan kaahaa mielettömästi ... ja vapauden nimissä 90%:sesti täysin turhaa ajoa!
Ja moniko on kuollut malporoihin, joiden päämainoskanava on tää kahjo kaahuukisailu maailman sivu ollut. Viinamainonnasta puhumattakaan.
Että on siinä kaahuukomeljanttareilla puhtaat jauhot pussissa.
Ja monopolilehdykän valitsema kaupunginhallitus viisaudessaan vertaansa vailla!
Mieletön, mieletön maailma. Olemme unessa, herätkäämme katsomaan kunnon finaali!
Tupakointi ja alkoholin käyttö johtuvat moottoriurheilusta ja moottoriurheilu autojen tuotekehityksestä... Kyllä vetää hiljaiseksi tämä todellinen älykkyys. Oletkos ihan mensan porukkaa?
joi hengiltä itsensä nähtyään kossumainoksen radalla. Oli mennyt rahat ylitehoisen auton ostoon ja alkoholismin syy oli tietoisuus ympäristön saastumisesta. HIH.
on valittu juuri noin ja kyllä aivan varma fakta on että autojen myynti se on se luonnon tuho. Öljyä ja metallia nyt ei juuri muuhun mene. Ihan vain moottoriradan syytä. Joku pyytää faktoja ja tällä tasolla jatketaan. Voi pyhä sylvi. Ja vielä maailmanloppu tulossa.
* Riitta Walströmin ajatuksia keskikesän luonnonenergiasta (8:00)
päivitetty 18.06. klo 16:00
http://www.yle.fi/media/asxgen.php?file=radiosuomi/radiohame/Riitta Wahlstrom.wma
Matti Wuori
Tekohengitystä
26.4.2005 20:14
Elämme merkillisessä maailmassa. Tarkoitan ennen muuta länsimaista elämänmuotoa,
jota viemme miekalla ja modeemilla maapallon ääriin.
Tosiasiassa sen siunaukset ovat vain ihmiskunnan pienen vähemmistön ulottuvilla.
Useimmille niin puhelimet kuin tietokoneetkin ovat tuntemattomia.
Läntisen hegemonian voittokulku ei myöskään ole niin vanhaa perua kuin kuvitellaan.
Kiinan kansantuote oli vielä 1800-luvun alussa ainakin samaa luokkaa kuin
Euroopan ja Yhdysvaltain yhteensä. Vuosisadan lopulla taas maapalloistuminen
oli pitemmällä kuin nyt, kunnes ensimmäinen maailmansota pani sille pisteen.
Globalisaatio Kiina-ilmiöineen on vielä muutenkin kovin ylimainostettu.
Varsinkin kulttuurin saralla vyörytys on silti ollut ripeää. Olemme myös
levittäneet kemialliset saasteemme maapallon joka kolkkaan. Entropiaa torjumme
anastamalla fossiilista energiaa, mistä sitä vain löytyy. Keinoja kaihtamatta.
Käytämme kernaasti toki verukkeita. Juuri nyt öljynarkomanian paras peitenimi
lienee terrorismin vastainen sota.
Luonnoton elämänmuotomme ei läheskään aina kestä vertailua niihin, jotka
jäävät sen jalkoihin.
Elämme yhä enemmän korvikkeiden ja proteesien varassa. Edellisiin kuuluu
teollisesti tuotettu keinotekoinen ruoka, laajassa mielessä myös psyyken
lääkkeet ja ohjattu elämänhallinta perinteisten päihteiden ohella. Proteesien
ylivalta taas näkyy kasvavana riippuvuutena kännyköistä, tietokoneista,
satelliiteista, televisiosta, autoista ja muista kainalokepeistä, kuten
lentokoneista tai luotijunista. Raja ihmisruumiin ja sen keinolisukkeiden
välillä hämärtyy sekin sitä mukaa kun silikonitäytteet raivaavat tietä kehoon
ympättäville mikrosiruille ja geneettinen manipulaatio ulottuu omaan perimäämme.
Ratkaiseva käänne tapahtui 1960-luvun puolivälissä, jolloin maailman teollisuustuotanto
ylitti ensi kerran kysynnän. Tarvittiin mainontaa ja markkinointia, nopeasti
vaihtuvia muoteja ja ylhäältä luotuja tarpeita, jotta kaikki krääsä kävisi
kaupaksi.
Meidän aikamme ihanneihminen on lapsen tasolle taantunut tunneköyhä narsisti,
joka kuluttaa kuuliaisesti ja loitontuu yhä kauemmas aidosta elämänrytmistään.
Luonnonkansojen animismi, idolatria ja fetissien palvonta kalpenevat logojen,
henkilökulttien ja massaviihteen rinnalla. Sen sisällön määräävät myyntikate
ja katsojaluvut.
Yhteiskunta alkaa muistuttaa jättiläismäistä huvipuistoa, jossa karamelliväreissä
kimalteleva tiedonvälityksen ja hömpän sekoitus houkuttelee yhä uusiin vempaimiin.
Kaikki on kuin yhtä Linnanmäkeä, tamperelaisittain Särkänniemeä. Visulahden
vahaukotkin löytyvät politiikan puolelta.
Samalla syrjäytyminen syvenee. Jotkut altistuvat biovallan mykiksi kohteiksi.
Yhdysvaltain ympäristövirastolla on ohjelma, jossa köyhille perheille maksetaan
siitä, että heidän lapsiaan käytetään koekaniineina tutkittaessa hyönteismyrkkyjen
vaikutuksia. Maailmanpankin Lawrence Summers taas esitti jo vuosia sitten,
että kaikki likainen ja vaarallinen toiminta siirretään köyhiin kehitysmaihin,
joiden väestön elinikäennuste ja elämän laatu ovat jo valmiiksi kehnot.
Onneksi runollinen loppu häämöttää. Tämäkin tenavatuokio tyssää kulttuurimme
luonnonehtojen luhistuessa. Sitä kutsutaan myös poeettiseksi oikeudeksi.
tämän hallitessasi ajatuksia ja aiheuttaen huolta huomisesta priorisoit tärkeimmäksi ensisijaiseksi piskuisen moottoriradan vastustamisen. maailmanloppu tulee ja sinä saat tyydytyksesi pyrkimällä tätä odotellessa estämään toisten harrastuksen ja elämästä nauttimisen kun tätä aikaa on jäljellä joka tapauksessa niin vähän? Tätäkö yritit sanoa vai eikö satu oikeanlaista linkkiä vain löytymään??? Omaakin tekstiä voi tuottaa.
http://www.teosofia.net/muut/kallinen-ajatuksia.htm
ELÄMÄ ON LOPUTON KILPAKENTTÄ
Olemme noidutussa kehässä
Kilpailun, etuilun ja taistelun tuntuu pakottavan kaikki kilpailemaan, etuilemaan
ja taistelemaan. Me synnymme maailmaan, jossa tämä tila vallitsee.
~ ~ ~
Enemmistö uskoo ja tahtoo uskoa, että elämä on taistelua, kilpailua, väkevämmän
voittoa heikommasta. Sen vuoksi kilpailun ja taistelun henkeä ylistetään.
Voittajia kunnioitetaan ja kumarretaan, voitettuja ivataan, joskus säälitään.
~ ~ ~
Olemme noidutussa kehässä. Kuta kiihkeämmin tavoittelemme voittopisteitä
ulkonaisten saavutusten, näkyvyyden, huomion, vallan, menestyksen, etevyyden
ja pysyvyyden kilpakentällä, sitä enemmän ehtyvät spontaanin ilon lähteet
ja samalla myös positiivisen toiminnan energialähteet sielussamme. Mitä
ehtyneemmäksi, juurettomammaksi sisäinen elämämme käy, sitä kiihkeämmin
yritämme täyttää tyhjän elämämme ulkonaisin saavutuksin ja korvikkein. Ja
kaiken tämän väistämättömänä seurauksena on alati kiristyvä taistelu ihmisten
kesken kotona, koulussa, yhteiskunnassa, politiikassa, kansojen ja etupiirien
kilpakentillä.
~ ~ ~
Ihmiset voisivat elää rauhaa - mutta eivät voi, koska heidät lapsesta saakka
kasvatetaan kilpailemaan ja taistelemaan, voittamaan, kukistamaan, alistamaan
ja tappamaan toisiaan. Tämä kasvatus ja siihen pohjaava elämänkäsitys todellistaa
itsensä: Syntyy ja säilyy asiaintila, jossa on kilpailtava, taisteltava
ja tapettava.
Elintason nousu ei lisää onnea
Jotakin meissä itsessämme on vinossa. Elintason nousu ei olekaan lisännyt
elämän onnellisuutta, elämän rauhaa, elämän iloa.
~ ~ ~
Ihmisten valtava enemmistö näkee unia voitoista, mutta ei voita. Jokaista
voittajaa vastaan on vähintään sata voitettua, jälkeenjäänyttä. Ihmisen
luonnollinen, lämmin suhde, alkaa viiletä.
~ ~ ~
Mitä vimmatumpi elintasokilpa, sitä herkemmin nähdään toinen ihminen mahdollisena
kilpailijana, jonka ylipuolelle pitäisi päästä.
~ ~ ~
Ihmisiä hallitsee etäisyyden illuusio. He luulevat, että päämaali, täyttymys,
on jossakin etäällä, korkealla, ja niin he juoksevat kuin orava rattaassaan
pääsemättä milloinkaan mihinkään.
~ ~ ~
Kuta korkeampi elintaso on, sitä enemmän alkavat merkitä ns. statussymbolit,
sosiaaliset arvonmitat. Ihmisen arvoa aletaan mitata ulkoisilla seikoilla:
Ihminen sinänsä ei ole arvo. Ihmisen rehellinen aherrus ei ole arvo.
~ ~ ~
Ihmiset voisivat olla onnellisia ja onnellistaa toistensa elämää - mutta
eivät voi, koska heitä hallitsee yleinen usko, jonka mukaan kunkin on taisteltava
oman onnensa puolesta, riistettävä se toisilta sekä varjeltava omaa onnea
suhtautumalla piittaamattomasti toisten onnettomuuteen. Juuri täten saadaan
sydän kuivaksi ja kovaksi, ehdytetään sisäiset onnenlähteet.
Ihmisen sisin ja parhain jää viljelemättä
Elämään tulee onttous, kun ihmiselämän merkitys ja arvot siirtyvät ulkonaisiin
asioihin, joita me emme voi hallita, keskinäiseen kilpailuun. Ja tässä on
ydinkohta: ihmisessä jää viljelemättä sisin ja parhain. Ihmisen sieluun
tulee tyhjyys. Siellä ei olekaan tarkoitusta, siellä ei ole välitöntä, elämyksellistä
sisällystä.
~ ~ ~
Arvostus siirtyy elämää kantavasta arkitodellisuudesta, todella hyödyllisistä
asioista, keinotekoisiin asioihin, jotka ovat irti hyödyllisestä elämästä.
Ihailua ja arvostusta saa mies, joka voittaa nyrkkeilykehässä tai juoksee
sekunnin kymmenesosan nopeammin kuin toiset tai voittaa iskelmäkilpailussa
- samantekevää missä, kunhan voittaa. Mutta mies, joka ahertaa tehtaassa,
raataa pellolla tai metsässä, on vain tavallinen mies, joka ei ole elämässä
mihinkään päässyt.
~ ~ ~
Ihmiset palvovat mitä tahansa, mistä luulevat uhoavan heille arvonkorotusta,
etua, aineellista tai henkistä hyötyä, mutta kulkevat ohi köyhän, mitäänantamattoman.
~ ~ ~
Nykyisen yhteiselämämme luonnottomuus on siinä, että me paisutamme, pöhötämme
luonnolliset ja sinänsä oikeutetut tarpeemme luonnottomiksi. Meitä villitsee
poroporvarillinen paljouden tarve, rellestäminen, pöyhkeilyn, isottelun,
upeilun tarve. Ja kuta enemmän rellestämme, maksamme rahaa ja pöyhkeilemme
rahankäytöllämme, sitä viheliäisemmäksi käy sisäinen sielunelämämme.
- Yrjö Kallinen -
http://www.teosofia.net/muut/kallinen-ajatuksia.htm
Monet asuivat vieressä kun erehdys moottoriradasta toteutui ja yrittivät vaikuttaa sen perustamiseen ja protestoivat jo silloin. Nyt ympäristöasiat pitäisi ja luulisi otettavan asiallisemmin ja vakavammin. Onhan se irvokasta asua luonnonsuojelualueen kupeessa mutta kuitenkin hirveän moottorimelutuutin vieressä. Moottorimelun vastustaminen kuuluu kuitenkin muillekin kuin vieressä asuville. Se on jokaisen ajattelevan ja ymmärtävän ihmisen asia.
erehdys? irvokasta?
voi jessus teitä typeryksiä! kuka käskee tulla tänne asumaan, jos kaikki sivistys, harrastaminen ja muu niin kovasti haittaa? pysykää poissa täältä ja antakaa muiden olla ja elää tavallaan. suomessa riittää hiljaisia metsiä, menkää sinne.
jokainen ajatteleva ja ymmärtävä ihminen valitsee asuinpaikkansa omien tarpeidensa mukaan. miksi siis tulitte tänne valittamaan?
"Ja vihriäitten kaa on helppo oll sammaa miält siit, ett autoill ja muill
moottorivehkeill ympyräiskilpakaahuu on tuiki tarpeellist ja
tilanteeseen erityisen sopivaa. Ett jatkakoot ... ja Vatane sinne ylimpään
johtoon.
Puhristuuha siän toki ilma ainaski, ku mennee ilmanpuhdistimen
ja katalysaattorin kautta. Hieno homma!"
http://www.hs.fi/urheilu/artikkeli/Vatanen harkitsee ehdokkuutta FIAn puheenjohtajavaalissa/1135247482651
mies
viisaita. Ei kuitenkaan taida olla moottoriurheilija?
amen.
Niin paitsi että ilman moottoriurheilua moni hyödyllinen lisävaruste mikä säästää bensaa ja pienentää päästöjä myös yksityisautoilussa olis jääny keksimättä; esim turbo ...yms
MOOTTORIRATA?
puolesta vois vaikka ruveta kerään adressia kun joutuu kesät kuunteleen ,
kauheata uimarakon paukuttelua ja talvet asuun jääpeiton alla ilman valoja.
Kahtoilammentien asukkaista on jo eräs "piimänaamainen" rva kerännyt adressia ko.asian suhteen. Minultakin kysyttiin allekirjoitusta täältä P-ahontien loppupäästä, mutta annoin välittömästi häädön..
Menestystekijät:
raskas jalka ja kevyt pää! Niistä on hyvät urheiluautoilijat tehty.
Siis alikehittynyt itsesuojeluvaisto.
http://www.hameensanomat.fi/?article=106292
palstalla kovin elämöitävän näillä yksinhuoltajilla. Ootko tullut ajatelleeksi, montako yksinhuoltajaa on syntynyt liikenteessä, kun kaahataan moottoriradoilta saadun kaahuumallin mukaan. Onhän nää kimit IDOLEITA! Britneykin tykkää!!!
Että kiitos moottoriurheilubisnekselle niin suloisista yksinhuoltajista, niinko täällä palstalla hehkutellaan!
Liikenteessä torveni töräyttää Kansainvälisen helposti muille liikennetovereille.
Usein tulee myös invalideja ja työkyvyn alenemia tovereille, kun haetaan out-in-out-ajolinjaa sirotepinnoitteen laidoilta. Mutkaan tullaan kyllä lujaa, muttei päästä nopeasti pois, kun ambulanssilla ja palokunnalla kestää ja kestää.
Tulokset työllistävät erikoissairaanhoitoa, joka vaatisi itsekin leikkausta.
saaliit pyörii siell alhaalla maassa. Tähän alkeelliseen elukkaperäseen viehtymykseen ja saalistusvaistoon perustuu ko moottoripeleillä kaahaamisen seuraamisen viehätys!
Mikä pahinta, niin tää on tottakin vielä!
täähän pätee tähän jääkiekkoonkin, ilmankos ne on niin alkeellisentuntusta väkee!!!
Moottorirata on ja pysyy.Sille ei voinut,eikä voi mitään Turkulainen,eikä piisamiturkki.
viestiä niille päättäjille, jotka vastaavat tuonmoottoriratametelin aiheuttamista vaurioista ihmisille. Joutuvat vielä jonain päivänä vastaamaan vahingonkorvausoikeudenkäynneistä ymmärtämättömyydestään ja päättämättömyydestään.
Niin siis viestiä siitä, että täällä on tosi fiksua asiaa, että voisivat tulla vielä järkiinsä!
Kannatetaan
ne vauriot johtua muusta kun moottoriradasta.
viel ihan satavarma?
pyhä yksinkertaisuus, tyhmyyksien tyhmyys!!!
kaahaa ympyrää! Hullun lailla. Eikö ne mitään ymmärrä?!!
ON LOPETETTAVA HETI. Ellei viranomaiset puutu asiaan, on ryhdyttävä suoraan toimintaan!
suoraan toimintaan, niin kauheeta se jatkuva meteli on!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
kaahaa - ympyrää!!!???
yritätte ylläpitää jo loppuun koluttua valitustusta.
tosiaan tarvitaan, että näillä kollopäillä syttys joku lamppu vintillä. Toihan on niin, niin hullua, ettei voi todeksi uskoa. Siis näinä aikoina tollanen saastutus meluna ja ilmaa pilaamaan. Voi tätä kaistapäisyyden kaistapäisyyttä!!!
kaistaa hyvissä ajoin, jos se päättyy...
kaistaa aivan kaistan päässä?
sekopäistä ympyräiskaahuuta, sen ääni niin kaunis ja rauhallinen, sopii luonnonsuojelualueen ääniä kruunaamaan! Hienoa älypäät, jotka olette ymmärtäneet antaa luvat ja hienoa älykkäät kaahaajat!
Luonto kyllä kiittää!
kerran,rata on ja pysyy,mitään ette sille asialle voi.
ympyränkaahuuta siellä
tossa illalla, kun natsisiwassa joku junttipariskunta yritti nousta turhuutensa suosta moottorirata-t-paidoillaan "eikö kukaan huomaa"-ilmeineen.
No mä huomasin.
ympyrää, ympyrää, ympyrää
Maailma on melua täynnä, eikö vain? Pientä on siinä joukossa Ahveniston pikku hurinat silloin tällöin, ne ovat suorastaan musiikkia korvilleni. Asun melkein radan naapurissa. Jatkukoon ihana hurina niin kauan kuin elän!
haluan heti sellaisen, sillä se osoittaa, että tässä kaupungissa on muitakin kuin kaistapäisiä valittajia, jotka ovat tulleet tänne asumaan tietäen radan olemassaolon ja vain saadakseen valittaa!
on meitä järjellä varustettuja kaupunkilaisiakin olemassa, jotka nautimme radasta, harjuista, luonnosta, asvaltista, autoista, linnunlauluista, sammakoista, kaloista.
eivät ne lampien linnut, kalat ja sammakotkaan valita, miksi siis ihmiset??
no, joillain ei ole omaa elämää... *wirn*
Faktaa on että ilmastonmuutos on tulossa/tullut. Faktaa on myös se että se ei ainakaan täysin ole ihmisen toimillaan aiheuttamaa. Tästä esimerkkinä vaikkapa aikaisemmat jääkaudet. Mikä jäät sulatti jollei ilmastonmuutos? Ja tämä ei todellakaan tapahtunut 1900 luvulla.
Yksi helvetin hieno idea on päästökauppa, jossa vain länsimaat ovat mukana. Jos tehdas tuottaa liikaa pästöjä, on päästöoikeuksia ostettava muualta ja tämähän maksaa perkeleesti. Tästä systä sitten nuo tehtaat ajetaan tuonne kaukoitään jolloin saastuminen vain kiihtyy.
kyllä on ratkaistavissa:
Kaahataan niin perkeleesti Ahvenistolla ja kaikilla muilla maailman radoilla ja rallireiteillä ympyrää, niin saastunut ilmamme joutuessaan läpäisemään ilmanpuhdistimen ja katalysaattorin puhdistuu putipuhtaaksi!
Ja katso: MAAILMA PELASTUU!!!
aivan nerokasta! Nyt tulikin motiivi kaahata ympyrää lisää.
"eivät ne lampien linnut, kalat ja sammakotkaan valita, miksi siis ihmiset??"
Pelastit juuri päiväni tällä nerokkaalla ajatuksellasi! Kiitos!
oikea ajatusten Ahvenistonjärvi!!!
lidl ja tarjoustalo!
mistä niitä paitoja saa?
kaaharit ympyrää, eivät ymmärrä lopettaa
Apparalta on kuulunut selkeästi vähemmän melua tänä suvena, kuin muutamana aiempana.
Eli "turistiajeluun" tullut 95 db raja on selkeä parannus aiempaan, mutta oikeat kilpavehkeet saa edelleen murista, näin sen olla pitääkin.
Mitenhän nuo yli 95 dbn metelipesät saisi pois kaduilta, eikun pakollinen katsastus kaksipyöräisille ja pian!
boltsi pipinä sairaalassa, eikä kelleen tuu mieleen kieltää tuollasen vastuuttoman kaahaamisen mallin antamisen ja kaamean määrän päästojä tuottavan toiminnan jatkamista. (tallien autojen ja varikkojen kuljetukset lentokoneilla ympäri maailmaa, ja muun perskärpässakin meno ilmateitse perässä ja valtavien katsojamäärien aiheuttamat päästöt, ja tämän kaiken hulluuden malli ylimalkaan, eikö kukaan herää. Vai onko vihreätkin voideltu?)
Voisko Ojansuu, Sieppi tai Raappana vastata? Rehellisesti, ilman Kokoomuksen puisto-osastoliturgiajargonia!
vähän kaveri liiottelee, se on kumma että ihmiset on niin tyhmii että ne täällä huutele ihan perättömiä, että saisi asiat meneen oman mielen mukaan, mutta kun asiat ei mene aina niin kuin haluaisi, toi että puhutaan kauheista päästöistä on pas..!! suurin osa niistä kilpa autoista saastustaa vähemmän kuin mitä tiellä liikkuu, tietenkin nämä nyky autot rupee olemaan tosi vähä päästöisiä, mutta kenellä niihinkin on varaa, ei monellakaan, joten suurin osa ajaa vanhoilla autoilla jotka saastuttaa enemmän kun kilpa autot ja nyky autot, ja näihin valituksiin, jos et oo vielä huomannu niin se ahveniston rata on vielä siellä kun suurin osa hämeenlinnalaisista, MYÖS radan lähellä asuvia se ei häiritse, että teitä jotka on sitä vastaan, niin teitä on iso vähemmistö, ja jos ei asia miellytä niin aina voi muuttaa mettän keskelle, siellä saa olla rauhassa, ja jos jostain täytyisi päästöjä vähentää niin eiköhän aloteta jostain isoista tehtaista ja voimaloista, toi mitä kilpa autot ja pyörät saastuttaa niin on pienen pieni ja vielä pienempi osa näistä päästöistä!
on ja pysyy.
Että apparankaatajat käy seuraavaksi maailmalla F1sen kimppuun, vai mitä tuosta piti päätellä? Hyvää matkaa, vaikka tutustumaan imolaan.
intoo piukassa kattoon, kun ne ympyrää: keke, keke, keke, keke, keke, ruusperi, ruusperi, ruusperi, ruusperi, ruusperi ...
Niinkuin on sanottu: Onnettomuuksista opitaan ja päästään eteenpäin. Jokaisesta onnettomuudesta turvallisuutta parannetaan ja autoja kehitetään myös siviileille eli aikojen päästä laji on entistäkin turvallisempi ja ennenkaikkea siviiliautot joihin kehitys tulee viiveellä. Samoiten myös ne päästöt vähevevät kokoajan mutta se vaatii kehitystä. Varmasti formuloissakin pohditaan miten saataisiin konetta pihimmäksi, testejä kun ei voi pelkästään labrassa tehdä! Sinunkin valittajan lapsenlapsenlapsenlepset sitten jo pääsevät kirtämään ahvenistonmoottorirataa huimasti "puhtaammalla" ja turvallisemmalla autolla. Koittakaa nyt vaan kestää tätä moottoriurheilua ja olla ihan rauhassa, eihän kukaan sinunkaan harrastuksesta jokapäivä kitise. Massalle voimia ja onnea seuraaviin kisoihin.
höö ... lue tää viestiketju olennaisilta osin ja katsele vaikka Ylen sivuilta ympäristöuutiset nyt ensin.
Ja jos sitten vielä olet tuon höpöjaarittelusi kannalla, niin pelisi on menetetty.
Niin kuin on jo tämän ihmisrodun kokonaankin. Vahinko on jo tapahtunut. Paluuta ei ole.
Että kierrä sä ympyrää täysillä vaan. Kun on pää kunnolla pyörällä, niin tuntuvat lopunajan tapahtumatkin vähemmän kipeiltä.
Mandala
Sinä kierrät pyhää kehää keskipistettä vailla
muovirukousmyllyjen tahtiin
Sinä tanssit halki savuisten huoneiden
sydän kiedottuna sellofaaniin
Sukupolvien haamut sinun tietäsi valvovat
täältä ikuisuuteen
kun kahlituin askelin tahtoa vailla
kierrät muovikauden synteettistä mandalaa
Unohda se kaikki mitä hyväksi luulet
se on homeisten verhojen tanssia tuulessa
Unohda se kaikki minkä pahaksi uskot
se kytee sinun sisälläsi tuhkasta tuhkaan
...kytee sinun sisälläsi tuhkasta tuhkaan...
Maailman kielet kaksihaaraiset sylkevät
myrkkyä sielusi silmiin
Valheita valheiden jälkeen, valheita
totuuden naamioiden
Kun löydät vain tyhjiä viisauden kuoria
sieltä missä liekki hiipuu
tuhkasta tuhkaan sinä kierrät ja kierrät
muovikauden synteettistä mandalaa
Unohda se kaikki mitä hyväksi luulet
se on homeisten verhojen tanssia tuulessa
Unohda se kaikki minkä pahaksi uskot
se kytee sinun sisälläsi tuhkasta tuhkaan
...kytee sinun sisälläsi tuhkasta tuhkaan...
Sinä kierrät pyhää kehää keskipistettä vailla
muovirukousmyllyjen tahtiin
Sinä tanssit halki savuisten huoneiden
sydän kiedottuna sellofaaniin
Kun löydät vain tyhjiä viisauden kuoria
sieltä missä liekki hiipuu
tuhkasta tuhkaan sinä kierrät ja kierrät
muovikauden synteettistä mandalaa
Unohda se kaikki mitä hyväksi luulet
se on homeisten verhojen tanssia tuulessa
Unohda se kaikki minkä pahaksi uskot
se kytee sinun sisälläsi tuhkasta tuhkaan
...kytee sinun sisälläsi tuhkasta tuhkaan...