Ostin pari vuotta sitten nykyisen Golfini ja keväällä vaihdatin ohjaustehostimen pumpun hinhapyörän, oli kulunut ulompi sivu lähes kokonaan pois. Muuta ongelmaa ei ollut, pelkäsin kuitenkin että hihnan irrotessa matkanteko loppuisi lyhyeen.
Parin kuukauden kuluttua yllättäen jouduin ongelmiin parkkihallissa, kun ahtaissa tiloissa ratti ei kääntynytkään ja kuului hirveä vinkuminen.
Asentaja totesi toisen pumpun pultin menneen poikki ja toinenkin oli löyhtynyt. Hän kiristi jäljellä olevan pultin ja uskoimme, että se korjasi ongelman. Parin viikon kuluttua sekin katkesi ja vaihdoimme hajottamolta löytämäni pumpun tilalle.
Ensimmäiset ongelman äänet ovat nyt kuitenkin palanneet kun rattia kääntää lähes ääriasentoon...
Voisiko raidetangossa olla vikaa vai mistä voisi tuollainen pultteja katkaiseva paine syntyä?
Parin kuukauden kuluttua yllättäen jouduin ongelmiin parkkihallissa, kun ahtaissa tiloissa ratti ei kääntynytkään ja kuului hirveä vinkuminen.
Asentaja totesi toisen pumpun pultin menneen poikki ja toinenkin oli löyhtynyt. Hän kiristi jäljellä olevan pultin ja uskoimme, että se korjasi ongelman. Parin viikon kuluttua sekin katkesi ja vaihdoimme hajottamolta löytämäni pumpun tilalle.
Ensimmäiset ongelman äänet ovat nyt kuitenkin palanneet kun rattia kääntää lähes ääriasentoon...
Voisiko raidetangossa olla vikaa vai mistä voisi tuollainen pultteja katkaiseva paine syntyä?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.