Vagcom kertoo viaksi g62, eli jäähdytysnesteen lämpötila-anturi.
Moottori on ATD. Siis 100 heppainen pumppusuutin, mutta mihin se anturi on piilotettu? Huolto-ohjeissa ei ole tuota moottorimallia kuvana, eikä se näytä olevan samassa paikassa kuin mussa moottoreissa.
Tietääkö kukaan
(kiitos)
Moottori on ATD. Siis 100 heppainen pumppusuutin, mutta mihin se anturi on piilotettu? Huolto-ohjeissa ei ole tuota moottorimallia kuvana, eikä se näytä olevan samassa paikassa kuin mussa moottoreissa.
Tietääkö kukaan
(kiitos)
Vastaukset 2
Vanhimmat
Moottorin oikeassa päässä, mutta piilossa vesiliitännän takana.
Liitin on nyt heiluteltu, eikä ainakaan vielä valo syty uudelleen.
BKC moottori vaihdettu antura kahdesti ja aina välillä nakkaa vikak... itse alan olla puhaltimen viaksi päätymässä, kun puhallin jää pyörimään normi ajon jälkeen niin seuraava startti ja kappast taas palaa valo... huolto nostelee käsiä ja kysyy aletaanko purkaan summassa...