Imusarjan räksätys loppui

mondeo -02, taitoin sen imusarjaan menevän (alipaine?) letkun ja läpän räkätys loppui siihen paikkaan. Onko kenelläkään tieoa mitä kyseinen asia tekee koneelle? Ajossa ei huomaa mitään muuta eroa kuin että olisi uusi ääneetön kone alla.
41071
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Sulla ilmeisesti siis imusarja piti ääntä kun yritit sitä letkuista vaimentaa? Appiukolla oli viime kesänä omassa -02 Mondeossa juuri sitä vikaa että imusarja piti ääntä vedolla, syynä olivat imusarjassa olevat säätöläpät jotka ohjaavat ilmaa osakierroksilla eri "kautta" paremman alaväännön toivossa. Tai oikeammin vika on noiden läppien akselin laakeroinnissa joka on käytännössä suoraan muovisen imusarjan muovirunko, jolloin metallinen akseli kulutti "laakerointiaan" väljäksi. Tuota imusarjan läppä-asetelmaa ohjataan alipaineella, eli jos taitat letkua niin läpät eivät varmaankaan yritä silloin kääntyä?

Sitten varoituksen sana, pyysin appiukkoa pyytämään vanhan imusarjan itselleen kun kävi tuon vaihdattamassa, olin lukenut tuosta oireesta netistä ja kiinnosti että missä kunnossa nuo läpät oikein olivat kun ääntä pitivät. Kaksi neljästä oli vielä suht ok, mutta loput kaksi olivat vääntyneet tosi pahasti, oli oikeasti ollut vaarana että läppä irtoaa ja menee imuilman mukana sylinterin suuntaan. Vaihto maksoi viime vuonna muistaakseni noin 250 euroa (työ uusi imusarja)

Äänestä
  • Mulla ei ollut jäjellä läpän läppää, kun imusarja vaidettii. Muoviläpät kone oli niellyt...Mutta akseli oli mennyt poikki ja pätkä imukanvassa. En hirveetä läpätystä ole kuullu missään vaiheessa, kunne akselin pätkä kävi ilmeisesti venttiilin välissä kun piti hirveetä kolinaa. Mutta onneksi ei tainnut mennä rikki, koska ajanut muutan tuhat kilometriä vaihdon jälkeen. Toki vieläkin kylmärinki.....siellä. Ja kyllä imusarjan vaihtamisen jälkeen auton vääntö ala kierroksilla parani aivan huomattavasti. Ja aikaisemmat käyntihäiriöt loppuivat, mm lähti käyntiin huonosti lämpimänä, kyki tietyllä kaasulla. Osat foodilla noin 400 ja parituntia töitä päälle. Auto Mondeo 2002 2.0. 135 tkm-

    Äänestä

  • Kyr....nyt kirjoitti:

    Mulla ei ollut jäjellä läpän läppää, kun imusarja vaidettii. Muoviläpät kone oli niellyt...Mutta akseli oli mennyt poikki ja pätkä imukanvassa. En hirveetä läpätystä ole kuullu missään vaiheessa, kunne akselin pätkä kävi ilmeisesti venttiilin välissä kun piti hirveetä kolinaa. Mutta onneksi ei tainnut mennä rikki, koska ajanut muutan tuhat kilometriä vaihdon jälkeen. Toki vieläkin kylmärinki.....siellä. Ja kyllä imusarjan vaihtamisen jälkeen auton vääntö ala kierroksilla parani aivan huomattavasti. Ja aikaisemmat käyntihäiriöt loppuivat, mm lähti käyntiin huonosti lämpimänä, kyki tietyllä kaasulla. Osat foodilla noin 400 ja parituntia töitä päälle. Auto Mondeo 2002 2.0. 135 tkm-

    Kannattaa vaihtaa niin ei tule ongelmia, tai jos on hieman näpertelijän vikaa niin poistaa vain ne räkyttävät läpät ja tukkii akselin reiät, sillä se mitä ei ole ei voi enää mennä rikki.

    Kone toimii ihan yhtä hyvin kuin ennenkin mutta automaattilootan kanssa voi hieman seota, koska alipaine imusarjassa on nyt eri kuin läppien kanssa.

    Elikkäs manuaalilootallisessa monskussa läpät voi huoletta poistaa mutta automaatin kyseessä ollen ei oikein suositella.

    Toki päästöistä molemmat menee läpi että heilathtaa.

    Äänestä

  • vaihtaa imusarjaa..nyt noin 2500 eur remontti, läpän akseli meni moottoriin..mäntä sökö ja kansi, yhtä mäntää ei saa varaosina eikä edes mäntäsarjaa vaan pitää ostaa puolimoottori jossa männät mukana että silleen..paitsi on yksi kanava mistä saa vaikka yhdenkin männän tilattua, esim jyväskylästä tällainen löytyy..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kajmk kirjoitti:

mondeo -02, taitoin sen imusarjaan menevän (alipaine?) letkun ja läpän räkätys loppui siihen paikkaan. Onko kenelläkään tieoa mitä kyseinen asia tekee koneelle? Ajossa ei huomaa mitään muuta eroa kuin että olisi uusi ääneetön kone alla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu