Mitenkä mopossa vaihdetaan vaihteet pienemälle? Esim. 3 vaihteelta 2 vaihteelle? Vaihdan sen aina niin, että kaasu pois, kytkin pohjaan, vaihdepolkimella pienempi vaihde, kaasua lisää ja kytkin pois. Mutta kun kytkimen ottaa pois, kuuluu semmonen omituinen ääni. Kuulee ihan selvästi kuinka tehot tippuu. Ihan uusi mopo, ei mitään vikaa. Onko tämä normaalia ja onko tämä normaali tapa vaihtaa vaihde pienemmälle?
Mopon vaihteet
Tietämätön...
22
9932
Vastaukset
- atikgs
En tiedä auttaaako, mutta jos tiputat 3 vaihteelta 2 vaihteelle niin kaasu pois, kytkin pohjaan,vaihat pienemmälle,kytkin vapaaks ja sit vasta kaasuu.
Eli EI niinkun sä nyt teet että kaasuu ja sit vast kytkin .
Ei kyllä ole normaalia tommonen
Kerro auttaako - Hellooouu
Katos prkl. Huomenta sullekkin. Ehkä tota että tehot tippuu/vauhti hiljenee, ku vaihat alaspäin, kutsutaan MOOTTORIJARRUTUKSEKSI! jos vedät vaihteen tappiin ja sit vaihdat niin tottakai se vauhti nousee! Ja jos tiputat niin loogisesti vauhti tippuu!
- Tietämätön...
Et tainnu älytä, mutta pointti on että siitä kuuluu semmonen jännä ääni
- ssssssaaaaaaaaaaaaaassss
Tietämätön... kirjoitti:
Et tainnu älytä, mutta pointti on että siitä kuuluu semmonen jännä ääni
Mimmonen ääni? Rutinaa? kitinää? Kirskuntaa? Saattas helpottaa jos kertosit tarkemmin... Mimmonen mopo sulla on? montaki vaihetta?
Ja tämmöstä perus tietoa, ettei tää mee iha arvailuksi...
-.-''
- gfhghgfhs
Eli jos vaikka '4' vaihteen vauhdissa yhtäkkiä pudotat kolmos vaihteen vauhtiin niin moottori itsestään jarruttaa koska mopo yhtäkkiä esim 40km/h vaihteesta pudotetaa 30km/h vaihteeseen jos tajusit...
- sitähän.öä,,
Tota mä just meinasin tos viestis... Ja se ääni tulee siitä moottorijarrutukseesta. Tai ei mulla mitään kovaa ääntä lähde mut semmonen että ottais vaikka rajottimeen kiinni ku pistää pienempää silmään.
- Tietämätön...
Kuinka sitten vaihde vaihdetaan pienemmälle ettei tule moottorijarrutusta?
- niimpäniiinnn
Tietämätön... kirjoitti:
Kuinka sitten vaihde vaihdetaan pienemmälle ettei tule moottorijarrutusta?
Moottorijarrutus tulee "AINA" kun vauhti on liian kova pienemmälle vaihteelle.
Katsos kun pienempi vaihde vetää kierrokset tappiin, niin silloin vaihdat isommalle, jolloin pääset lujempaa. Kun joudut hiljentämään vauhtia, vaikkapa risteykseen, et pääse isolla vaihteella liikkeelle koska et oo saavuttanu ees pienemmillä niitä maksimi kierroksia. Ähhh.. ompa nyt vaikeeta selittää mut toivottavasti älysitees jtn.... - Tietämätön...
niimpäniiinnn kirjoitti:
Moottorijarrutus tulee "AINA" kun vauhti on liian kova pienemmälle vaihteelle.
Katsos kun pienempi vaihde vetää kierrokset tappiin, niin silloin vaihdat isommalle, jolloin pääset lujempaa. Kun joudut hiljentämään vauhtia, vaikkapa risteykseen, et pääse isolla vaihteella liikkeelle koska et oo saavuttanu ees pienemmillä niitä maksimi kierroksia. Ähhh.. ompa nyt vaikeeta selittää mut toivottavasti älysitees jtn....Älysin jotenkin, mutta kuinka vaihdetaan pienemmälle vaihteelle niin, että ei tule moottorijarrutusta?
- kaaaasuuuu
Tietämätön... kirjoitti:
Älysin jotenkin, mutta kuinka vaihdetaan pienemmälle vaihteelle niin, että ei tule moottorijarrutusta?
no tiputat vauhtii vähä ja vast sitte vaihat pienemmälle
- Tietämätön...
kaaaasuuuu kirjoitti:
no tiputat vauhtii vähä ja vast sitte vaihat pienemmälle
Joo, pitää kokeilla
- TZR-07
Tietämätön... kirjoitti:
Joo, pitää kokeilla
kun alat hiljentämää niin laitat kytkimem pohjaan ja jarrutat haluamaasi nopeuteen (koneesi käy nyt tyhjä käynnillä) sitten vasta pykällät pienemmälle. Seuraavaks laitat hieman kaasua ja pääsätä kykimen pois ja lisäät kaasua että saavutat haluamasi nopeuden.
- on keksitty
Tietämätön... kirjoitti:
Joo, pitää kokeilla
Jos ajat vaikka kolmosella täysiä ja haluut vaihtaa pienemmälle nii kytkin pohjaan, jarrua ja sitte vaihde alaspäin. Sitte päästät kytkimen ja kasuu vaan, jos kiekuu täysillä nii jarrutat vaa lisää, et kierrokset tulee normaaleix.
- ader
Tietämätön... kirjoitti:
Älysin jotenkin, mutta kuinka vaihdetaan pienemmälle vaihteelle niin, että ei tule moottorijarrutusta?
Kun ajat esim kolmosella se kulkee noin 30 km/h kun haluat vaihtaa kakkoselle sun täytyy pudottaa vauhtiasi 10 km/h että se kulkee kahtakymppii sitten vaihat kakkoselle
- Jokujostakin
Jotakin sä vain sössit niiden vaihteiden kanssa. Mahtaisiko johtua siitä että päästät kytkimen heti suoraan ylös vaihdetta vaihdettaessa? Vaikka ajossa kytkin kuuluukin päästää nopeammin kuin liikkeellelähdettäessä, niin ei sitä silti pidä päästää täysin nopeasti ylös. Ja jos moottori alkaa huutamaan kun vaihdat pienemmälle, niin sillon sulla on yksinkertaisesti liian suuri nopeus jäänyt päälle vaihtamisen jälkeen. Esim. kun tulet risteykseen niin jarruta ensin kytkin pohjassa vauhtiasi pois ja sitten vasta päästät pienemmälle vaihteelle, ettet moottoria huudata liian pienellä vaihteella kun nopeutesi ei vielä ole alentunut.
- Vahaa.
Voiks sille tehä et vaihtaa esim. vitoselt kolmosee ilman et ottaa kytkintä pois siin välis ku on vaihtanu neloselle.
Jos voi ni voiks kans vaihtaa isommalle samal taval.
(-(-_(-_-)_-)-) (//_-) - theHuster2345789
Vahaa. kirjoitti:
Voiks sille tehä et vaihtaa esim. vitoselt kolmosee ilman et ottaa kytkintä pois siin välis ku on vaihtanu neloselle.
Jos voi ni voiks kans vaihtaa isommalle samal taval.
(-(-_(-_-)_-)-) (//_-)Tottakai niin voi tehdä........
- RxKuski
theHuster2345789 kirjoitti:
Tottakai niin voi tehdä........
mistä johtuu semmonen homma eli kun ajoin jonkun matkaa apriliallani (rx) ja vaihoin pienempää niin yhtä äkkiä ei enään vaihtanutkaan vaihteita kyllä mopo käyntiin lähtee mutta vaihteet on joka vaihteel väli vapaal... oisko rattaat menny tai vaihe polkimen akseli ei ota enään kiinni sinne ??
- wqertyu
RxKuski kirjoitti:
mistä johtuu semmonen homma eli kun ajoin jonkun matkaa apriliallani (rx) ja vaihoin pienempää niin yhtä äkkiä ei enään vaihtanutkaan vaihteita kyllä mopo käyntiin lähtee mutta vaihteet on joka vaihteel väli vapaal... oisko rattaat menny tai vaihe polkimen akseli ei ota enään kiinni sinne ??
mulla oli joskus sama ongelma ja luulin että koneen sisältä oli menny jotain mutta oliki vaan ketjut tipahtanu :
- 7yrtr5
wqertyu kirjoitti:
mulla oli joskus sama ongelma ja luulin että koneen sisältä oli menny jotain mutta oliki vaan ketjut tipahtanu :
Vaihteet vaihtuu pienemmälle parhaiten kun annetaan vähän kierroksia samaan aikaan, kun poljetaan vaihde alaspäin.
- fgdfgddyhrty
Vahaa. kirjoitti:
Voiks sille tehä et vaihtaa esim. vitoselt kolmosee ilman et ottaa kytkintä pois siin välis ku on vaihtanu neloselle.
Jos voi ni voiks kans vaihtaa isommalle samal taval.
(-(-_(-_-)_-)-) (//_-)tottakai voi mutta elä herraneaika mee vaihtaa kutoselta kolmoselle vauhdissa jos vauhtia on niin paljon kun kutosella menee
- dfgdfgdfg
jos vaihdat vaihdetta pienemmälle niin hidasta vauhtia koska muuten moottori hajoo jos tiputat 40 vauhissa vaikka kutoselta neloselle nii moottori ja kytkinhän siinä rutisee... eli kytkin pohjaan pikkasen jarrua sitten kolmoselta kakkoselle ja kytkin pois... jos vaihdat vaihdetta isommalle nii kun lähdet kiihdyttää niin vaikka kakkoselta kun vaihdat kolmoselle niin kaasu pois kytkin pohjaan vaihdat vaihteen ja sitten kytkintä pois ja kaasua eli jossain puolessa välissä kun on kytkin niin voit alkaa painaa kaasua
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ensi kesänä
Näin kesän viimeisenä minuutteina ajattelen sinua. Olisiko seuraava kesä "meidän" kesä? Tänä vuonna ei onnistuttu, mutta663402Tukalaa kuumuutta
Tietäisitpä vaan kuinka kuumana olen käynyt viime päivät. Eikä johdu helteestä, vaan sinusta. Mitäköhän taikoja olet teh463222Anne Kukkohovin karmeat velat ovat Suomessa.
Lähtikö se siksi pois Suomesta ? Et on noin kar? mean suuret velat naisella olemassa1272850- 462579
- 311973
Okei, myönnetään,
Oisit sä saanut ottaa ne housutkin pois, mutta ehkä joskus jossain toisaalla. 😘271860- 481646
Mihin hävisi
Mihin hävisi asiallinen keskustelu tositapahtumista, vai pitikö jonkin Hannulle kateellisen näyttää typeryytensä871525- 391340
Et siis vieläkään
Et ilmeisesti ole vieläkään päässyt loppuun asti mun kirjoituksissa täällä. Kerro ihmeessä sit, kun valmista 😁 tuskin k391321