ketä päivän nopein
hyvinkää
kokenäki
422662
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 20 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 20 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
ei oo varaa laittaa mylapsiin kun on niin olematon osanottomaksu !!!!!!!!!!!!!!!
Köyhille on omat lajinsa. ESIM. Kansalaisopistonm pitsin nypläys maksaa vain 50€ koko vuosi. Fillarilla kun kulkee, niin tulee halvaks.
Hyvinkäällä oli tosi hyvät kisat. Vain päivän pituus patittaa, mutta sillehän ei voi mitään, että halkukkaita kisailijoita oli niin paljon.
Sitä paitsi Hyvinkään maksu ei paljoa ero niistä, jotka lisää kustannuksia sitten kisapaikalla muilla maksuilla, jotka Hyvinkäällä sisälty hintaan(ponderi, varikkosähkö tms).
kisat oli muuten kivat, mutta ratatuomarointi surkeaa. raksu yleisissä ainakin sai töniä, kiilata ja sukeltaa niin paljon kun halusi, rangaistuksista ei tietoakaan. seurauksena ikäviä loukkaantumisiakin nuorille kuskeille :-(
jos on aihetta. ponderit on kuulunut aina ennen kilpailumaksuun samoin varikkosähkö kuuluu joka paikassa.Majoitussähkö on eri asia ja eiköhän se hyvinkäälläkin otettu lisäksi.ja joka paikassa muualla lauantain treeni on kuulunut hintaan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jammuissa taidettiin ajaa sitäpaitsi lämppäreiden suomenennätys, kun odoteltiin omia poikia radalle.
kuulemma koneita purettiin kesken kisojen ja kavereita vietiin ambulanssilla sairaalaan. Toivottavasti kukaan ei loukkaantunu pahemmin.
joka paikassa kisa maksuun.
Honkajoella maksoi varikkosähkö viime syksynä 5€.(töpseli 20€ ja kun palautti sai 15€ takas)
että kyllä muuallakin osataan.
vauhdissa
mollaamiseen. Viimeisessä insidentissä syypää oli kyllä se toinen kuski, ei jättänyt sääntöjen mukaista tilaa, vaan kiilasi pihalle.
Kisat oli sinäsä ihan kivat joo, mutta kyllä varsinki se yks erä, jossa tuli voltti ja raatoauto tais hakee vissiin kaks lastii että sai radan tyhjäks oli raksuissa jo vähän turhan rajuu menoo. Jokkisrata on Hikiäntien toisella puolella, siellä saa vetää vaikka katolleen...
Oliks tää nyt sitä kovaa internatsionaali tyyliä? Kaikkee ei voi panna tuomaroinnin piikkiin, on siinä kuskeilla ja huoltajillakin paljon peiliin kattomista.
Tsemppiä ja pikasia paranemisia vaan paikkansa satuttaneille.
Kyllä raksujen kaksi erillistä ja inhottavaa lekurireissun vaatinutta tilannetta olivat vahinkoja. Kun mennään 3-4 rinnan mutkaan niin ahdasta tulee. Valitettavasti tällä kerralla päätyi voltteihin ja huonoin seurauksin.
Kyllä ajotapa lähtee kuljettajista ja huoltajista. Kovaa, tiukasti mutta reilusti kuuluu lajiin. Kun ruvetaan tarkoituksella kohteltamaan, ei tuomarit ja kilpailun johto pysty kaikkia tapahtumia vahtimaan ja rankaisemaan. Kun on 34 autoa radalla ja tiukkaa kisaa, niin vahingossakin saattaa alkukierroksilla kun on ahdasta "raatoautolle" tulla haettavaa. Tarkoituksella tehdyt päälleajot ovat kokonaan toinen asia.
Mielestäni Hyvinkäällä kokonaisuudessaan hyvät kilpailut.
kun joillekin kuskeille annetaan tsemppitoivotusten sijaan ohjeeksi työntää edelläolijat pois tieltä. En olisi uskonutt, ellen olisi itse kuullut.
Voitosta pitää ajaa aina kun voi, mutta yhtä hienoa kuin voitto on tapa millä se tehdään. P_skatempuilla ja sikaillen ajettu voitto on arvoton, vaikka jäisikin voimaan.
minin finaali oli viihdettä parhaimmillaan. Vikasta rivistä voittoon...
Piti kahden kierroksen jälkeen jäädä ihan loppuun saakka kattomaan, kun se vikasta ruudusta lähtenyt jäbä oli ihan ihme vireessä. Tommosia nousuja näkee onnistuvan tosi harvoin noin takaa.
ja meni hienosti ohi siitä TSP romurallikuskista jolla on tapana ajella joka kisassa jonkun päälle.
koneet laulaa tällä kaudella
vaan rattiputkiruoste
sinulle nimimerkillä viihdettä
onko mielestäsi mukavaa katsella
kun pikkupojat tönivät toisiaan pihalle
itse kyllä näkisin viihteenä rehdin kilvanajon ja hienot
ohitukset missä kaikki pääsevät jatkamaan kilpailua
minissä ei ketään tönitty minnekkään. kaikki, jotka lähti finaalissa tuli myös maaliin.
Yksi ei tullut maaliin. Sääli, mutta vähän omaan piikkiin meni tällä kertaa. Toki kontaktiin tarvii aina kaksi.
silloi ku poika pistaa samall mitall takas ku saa alkueriss niin laittaa naurattaa...
Onnittelut minivoittajall...
ps. josko joskus oppis.....
t. kerran kärsimään jäänyt..
eiks siitä tiimistä lähteny 4-6 parasta kuskia kävelemän kauden alussa. et kai ne uudet taas sieltä nousee
kuuluttajakin hyvin huomioi jo alkuvaiheessa no:50 ajaneen kuljettajan nousun
takarivistä voitoon hienot kisat kiitokset järjestäjille.
ei se aina auta vaikka vaihtaa koneen tekijää... 95% homma on korvien välistä kiinni, varsinkin huoltajien. Sen näkee näistä kirjoituksista.
Pystytkö jesaan kaverii, et missä saa koneet laulamaan... käy niin sääliks sen kuskeja, kun ne tiimistä pois lähteneet kuskitkin on pärjänneet paljon paremmin tänä vuonna...eihän toi TSP:n heppu taida tietää yhtään mitään kilvanajamisesta saatikka moottoreista.
missäs vois olla kuvii hyvinkään kisast
niin kuin Lavinnossa, niin mikäs on voittaa http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=1207186 .
Toivottavasti ei ollut samat vehkeet hyvinkäällä. Jos oli, niin ei tuo nousu ja voitto kovin pajon säväytä!
Välillä on vauhti hiipunut vuorokauden vaihtuessa..........
arvata. puheita kyllä riittää, mutta millä tavalla. kannattaisko vähentää vähän huoltajan kierroksia puheissaan.
Lähdön keräilyssä.......... voitte arvailla loput. Eikä ollut ensimmäinen kerta.
Eikös ne jokainen kone katottu katsastajien toimesta kärjen osalta ja laillisiksi todettiin.
Ei syynätty ihan yhtä tarkasti.
miten niin, vai oliko jotain häikkää katsastuksessa, eivätkö hoitaneet töitään, jäikö voittaja katsomatta
Onko tietoa hylyn syystä?
oli kait palotila menny pieneksi
En usko, että teko oli tahallinen. Niitten koneet on tunnetulla ammattimiehellä teetettyjä ja huollatettuja. Jos ne koko ajan menisi ihan hämärän rajoilla, hylkyjä olisi tullut enemmän tähän mennessä noilla kilpailumäärillä.
Mutta alkujaan ihan sääntöjen mukainen palotila voi mennä karstasta pieneksi, jos huono tuuri käy. On myös mahdollista, että mittauksessa oli jotain häikkää. Käsittääkseni Hyvinkäällä saman koneen palotilat mitattiin, eikä ongelmia ollut.
Todennäköisesti jossain kohtaa jollekin sattui ikävä työtapaturma.
mistä ihmeestä se johtuu että nykyään aina kun katsastus löytää jonkun sääntöjen vastaisen laitteen niin syytetään katsastusta.ammattitaidottomia tolloja jotka ei ymmärrä moottoreista mitään.ei osata mitata, välineet ei ole kunnollisia yms vaikka käyttävät samoja laitteita kun nämä suuret moottorigurut.Ja aina vika on katsastuksessa ,ei koneen tekijässä tai huoltajassa.Kannattais varmaan lopettaa koko katsastus ja antaa kaikkien ajaa millä haluaa niin ei tarttis isojen miesten porata
En ainakaan minä katsastusta syyttänyt. Totesin vain, että mittauksissakin VOI olla häikkää, en väitä, että näin oli. Mittaus kuitenkin toistetaan tarvittaessa useammankin kerran, joten virhemahdollisuus on siinä mielessä aika olematon.
Ihan yhtä lailla koneentekijälle voi sattua tehdessä työtapaturma. Jos niitä alkaa tulla koko ajan, sitten pitää alkaa miettiä että miksi ja mittä tarkoituksella.
Katsastus sai laittoman koneen kiinni, tuomio tuli ja minusta se on sinänsä ihan OK.
tämä sama kuski hylättiin laittoman koneen vuoksi lavinnossa, eli sellaista viihdettä te haluatte tähänkin lajiin.
mitenkäs tän kuskin muut kisat...olikohan kone sama??
Sama moottori oli Hyvinkäällä ja Riihimäellä. Molemmissa mitattiin mm. Palotila. Hyvinkäällä kaikki ok. ja Riihimäellä hylku. Missä mättää ja keneen voi luottaa.
ne on isät kun kisoja voittaa, ei lapset...heh heh....:)
raappahousuja kaikki tyynni...