Kesämökki- ja metsäpalstalleme menee tie erään yksityistalon oman tien kautta. Siis ensin on kaava-alueen tietä, joka jatkuu ko. henkilön yksityistienä n. 400 m jonka jälkeen alkaa rajaltamme meidän yksityistiemme, joka johtaa järven rannalla olevalle kesämökille ja sitä ympäröivälle metsäpalstalle.
Mikä on mielestänne kohtuullinen korvaus tuon 400 m pitkän tien käytöstä ? Tietä käytämme me siis sulan maan aikaan mökki- ja metsäkäynneillä, 400 m:n pätkän omistaja asuu tontillaan vakituisesti, eli hoitaa tietä myös talvisin, jolloin me emme sitä käytä. Kesäaikaan käyttömme on lähes päivittäistä.
Saimme postissa laskun tältä pätkän 'omistajalta', ja siinä laskutettiin 75 euroa vuosimaksua. Aiemmin (= edellisten sukupolvien aikaan) on maksettu jotain, jonka suuruutta me jälkeenjääneet emme tiedä. Tämä laskuttaja ei ole ollut meihin missään yhteydessä sopimassa tien käytön maksuista, joten lasku tuli tietysti vähän yllätyksenä ja on mielestämme aika suuri . Suuria korjauksia ei tiellä (= 4oo m:n pätkällä) ole tehty pitkään aikaan.
Olemme tietenkin valmiit maksamaan jotain tien käytöstä, mutta onko 75 euroa/v. mielestänne kohtuullinen summa ?
Mikä on tälläisten tiemaksujen 'taksa' yleensä, tässä ei siis ole kyseessä mikään tiehoitokunta. Muita käyttäjiä tiellä ei ola satunnaisia kulkijoita ehkä lukuunottamatta.
Mikä on mielestänne kohtuullinen korvaus tuon 400 m pitkän tien käytöstä ? Tietä käytämme me siis sulan maan aikaan mökki- ja metsäkäynneillä, 400 m:n pätkän omistaja asuu tontillaan vakituisesti, eli hoitaa tietä myös talvisin, jolloin me emme sitä käytä. Kesäaikaan käyttömme on lähes päivittäistä.
Saimme postissa laskun tältä pätkän 'omistajalta', ja siinä laskutettiin 75 euroa vuosimaksua. Aiemmin (= edellisten sukupolvien aikaan) on maksettu jotain, jonka suuruutta me jälkeenjääneet emme tiedä. Tämä laskuttaja ei ole ollut meihin missään yhteydessä sopimassa tien käytön maksuista, joten lasku tuli tietysti vähän yllätyksenä ja on mielestämme aika suuri . Suuria korjauksia ei tiellä (= 4oo m:n pätkällä) ole tehty pitkään aikaan.
Olemme tietenkin valmiit maksamaan jotain tien käytöstä, mutta onko 75 euroa/v. mielestänne kohtuullinen summa ?
Mikä on tälläisten tiemaksujen 'taksa' yleensä, tässä ei siis ole kyseessä mikään tiehoitokunta. Muita käyttäjiä tiellä ei ola satunnaisia kulkijoita ehkä lukuunottamatta.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei tunnu pahalle maksulle jos tietä tosiaan pidetään kunnossa, hiekotus on aika kallista jota ei toki joka vuosi tehdä mutta muutaman vuoden välein ainakin meillä joudutaan rekkalasti laittamaan 20 metrin tienpätkälle, kesän kuluessa lanataan 5-6 kertaa. Meillä kulut on sadoissa euroissa vaihdellen tietenkin vuosittain ja tuosta hiekotustarpeesta.
Ei tuo 75€ pahalta vaikuta 400 metrin matkalle loppuviimeksi aika edullinenkin.
perhanan kirjoitusvirhe, meillä tie on 200 metriä pitkä eikä 20 metriä.
mukaan tien käyttö voisi olla esim. jos muita tienkäyttäjiä ei ole.
vakituinen asuinkiinteistö 900
vapaa-ajan asunto teidän päivittäisellä, runsaalla kesäkäytöllä 500
yhteensä 1400 josta teidän osuus 35 %.Sen osuuden maksatte tien kunnossatapito menoista lomamökin osalta ...metsän osuus sitten 12 /ha lisäksi
Matkakertoimet tarpeen mukaan ,useammasta autosta samoin
Tuolta voit pähkäillä paljonko teidän osuus tienkäytöstä voisi olla.
http://www.metsakeskus.fi/NR/rdonlyres/6D8E6709-5306-4438-9202-37008293EECC/7798/Tieyksik%C3%B6innin_perusteet.pdf
En ota kantaa hintaan vaan mitä sillä 75 eurolla saa.Mitä maksaa rekkakuormallinen soraa tielle levitettynä? entä lanaus....jne
mitä tien hoitaja saa palkaa vaivoistaan vaan onko se talkoo hengessä tehtyä tien hoitoa.
Olisitko itse valmis hoitamaan paperityöt ilmaiseksi omalla ajalla!
Itse ajan 1300m ja tiemaksuni on 1100 euroa.
Suosittelen kaikille tiekunnille laskutus lisän jokaiselle osakkaalle joka on korvaus sille joka tekee ja hoitaa paperityöt ja juoksevat asiat.
juu on aina vaikeita asioita nämä tieasiat. Käyttäjiä kyllä löytyy, mutta hoitajista ja maksajista tuntuu aina olevan pula. Valittaa kyllä osataan tienpidosta vaikka millä mitalla. Itse hoisin käytännössä lähes talkootyönä (oma tiemaksu ja hoitokustannukset päittäin) ja aina tuli valitusta, varsinkin tältä yhdeltä kuivanmaankesämökkiläiseltä.... Pari vuotta teki paikalliset urakoitsijat välissä, sitten kyseltiin olisinkos halukas jatkamaan vanhaan malliin. Sanoin että en enää talkoilla tee, mutta jos saadaan sopiva korvaus hommasta sovituksi niin homma hoituu.
Tuosta 75€/400m...mielestäni ei kohtuuton, riippuu tietysti käytön laadusta ja määrästä. Mutta kumma kyllä se tien ylläpito maksaa ja ainakin on kohtuullista jotain maksaa. Meneppä tämän tienomistajan juttusille pyydä perusteet määritetylle hinnalle, niin selviää se perustuuko se edes hitusen todellisiin kustannuksiin vai onko vaan hatusta temmattu summa.
meillä on toki muitakin yksityisteitä (metsäautoteitä metsätiloille), joiden hoitokustannuksiin osallistumme tiehoitokunnan taksojen mukaan, jotka ovat olleet huomattavasti alempia (20 - 40 euroa vuodessa).
Tämä yhdistetty kesämökki/metsäautotie on tietysti hieman eri asemassa, toisaalta suuremman käyttöasteensa vuoksi, toisaalta taas siksi, että
1. matka on vain 400 m ja 2. tämä vakituinen asukas on kuljetusalan yrittäjä, joka itse ajelee isoilla kuorma-autoilla ko. tietä, joten mahdollinen tien kuluminen on ennemminkin heistä johtuvaa, ja hän voi myös helposti kuljettaa tarvittavia soria ym. tielle.
Tiedän kyllä, että sorat ym. tienhoito maksaa, johon tietysti kohtuullisessa määrässä osallistumme.
Olen samaa mieltä, että neuvottelemallahan nämä pitäisi hoitaa. Tämä kysymys vain tuli siitä, että itse olen osakas tässä kesämökissä/metsätilalla, jossa käyn huomattavasti harvemmin kuin ko. paikkakunnalla asuvat sukulaiset, jotka tästä summasta hämmästyivät.
Kiitokset kaikille kommentoijille, vaikka täytyy taas todeta tässäkin yhteydessä, että suomalaiset kokevat monesti kysymykset jonkinlaisena provosointina ja hermostuvat ja leimaavat vastapuolen heti negatiivisesti. Keskustelukulttuurissa olemme vielä metsässä !
kannattaisi miettiä mahdollisuutta tiekunnan perustamiseen kyseiselle tielle. Silloin tiemaksut määräytyvät käytön perusteella eikä vaan hatusta temmotuilla arvioilla. Ja silloin kannattaisi ehkä myös määritellä kesämökkiä käyttäville erilliset tiemaksut, jolloin kaikille olisi selvä oma maksuosuus tiemaksuista. Tosin tieyksiköiden määrittämisessä tuppaa tulemaan riitaa useasti, näin kesämökkiläisten kohdalla, kun käyttö on epäsäännöllisen säännöllistä. Eikä tietysti kaikki mökkiläiset ole mitenkään sotapolulla, en todellakaan halua yleistää mutta kannanottoni perustui "oman" tiekuntani osakkaana olevaan mökkiläiseen, jolle kaikki kulut tuntuvat olevan liikaa vaikka maksaa tiemaksuja 55€/vuosi. Yhteistä tietä ko. mökkiläinen käyttää 600 metriä.
Ja tuosta soran kuljettamisesta, ei sitä silti talkoilla kukaan tunnu tekevän vaikka tien omistaja/osakas onkin. Kyllä siitä laskutetaan ihan normitaksat ja alennuksia ei tunneta (ainakaan yleensä).
Mutta suosittelen lämpimästi tiekunnan perustamista, se voi helpottaa asioita omalta osaltaan.
Maksu tuntuu varsin kohtuulliselta 75€/v, ei paha, jos vielä on metsääkin siellä 400m:n päässä. Edellisen tavoin kehoitan kuitenkin perustamaan tiekunnan siihen tielle, se käy vaivattomammin kunnan tielautakunnan kautta, kustannukset eivät päätä huimaa. Myös samalla saa yksiköinninkin hoidetuksi (ainakin meidän kunnassa).
Olen nyt juuri parhaillaan yhdessä tietoimituksessa katselmukseen menossa, jossa tehdään täälläisiä järjestelyjä, ei nämä niin vaikeita ole. Monelle vain tulee hieman yllätyksenä näissä mökkiteissä, kun joku toinen on hoitanut tietä monet vuodet, eikä ole suuremmin laskutellut tekemisistään, kun sitten lasku tuleekin postissa. Yllättävän pienestäkin summasta nostetaan älämölö, kun ei osata suhteuttaa, että mitä todella tuolla summalla saa. 75€ ei riitä murskekuormaan!
saa 1-1.5 tuntia piennarten niittoa, 1 tunnin tai alle vesakoiden murskausta, 1/4-puoli kuormaa mursketta, vähän yli tunnin lanausta, tunnin höyläystä, tunnin kaivuutyötä puolitoistatuntia lumen aurausta jne jne. Ei mielestäni TODELLAKAAN paha hinta !
Ja siitä "raskaasta liikenteestä" tien rikkojana. Oma pitkäaikainen kokemukseni maansiirto- ja tienkunnossapitoaloilta on saanut aikaan seuraavanlaisen näkemyksen: Jos tien runko on huono, tien rikkoo raskasliikenne. Mutta jos tien päässä asuu kuorma-autoilija, on runko kyllä vahvistunut aikojen saatossa niin paljon, että se ei ole lieneekään ongelma? Raskaskalusto, vaikka ajo olisi runsaampaakin, ei aiheuta taas tien pintakerrokseen merkittäviä vaurioita, ja väitän, että jos ajotapa on oikea, raskasliikenne jopa parantaa tien kuntoa!
Tienpidon tarpeen kasvua aiheuttaa pienemmillä sorateillä erityisesti henkilöautoiikenne. Pienet pyörät ja suurempi vauhti ovat sorateillä todella huono yhdistelmä. Raskaat suuripyöräiset ajoneuvot eivät saa aikaan "nimismiehen kiharoita" eikä pieniä kuoppia, jotka sitten suurenevat ja suurenevat. Pahin tienrikkoja on kuitenkin hevonen kavioineen.
Hallinnollisiin kuluihin tiekunta voi kerätä kaikilta osakkailta samansuuruista perusmaksua, jolla katetaan juuri noita paperitöitä, postimaksuja, pankkimaksuja ym. jotka ovat jokaista osakasta kohden samat. Tiekunnissa joissa olen osakkaina kerätään tiemaksun yhteydessä perusmaksua 5-10€/osakas.
Tien kunnossa pitoon perusmaksua ei saa käyttää.
Kohtuullista ja halpaa!!
Mielestäni maksu on hyvinkin kohtuullinen.Teidän kannattaisi perustaa tiekunta, jolloin voisitte hakea yksityistieavustuksiakin kunnalta.Kaiken perustana toimii tien yksiköinti käytön mukaan.Yksiköinnissä otetaan huomioon kunkin osakkaan tien käyttö metrimääräisesti, esim paljonko tietä käytetään kesämökille metrimääräisesti ja paljonko metsäpalstalle, pellolle jne..näille kaikille on omat yksikkönsä.Samoin otetaan huomioon liikennekalusto, jota osalkas tiellä käyttää.Kokouksessa sovitaan yksikölle hinta, joka kattaa tien vuosittaiset kustannukset.Lanaukset, auraukset, hiekoitukset, soritustarpeet ym kunnossapitotyöt.Tämä selkiyttää tilannetta ja on kaikille osakkaille oikeudenmukainen.Tieyksiköintejä tekee mm.metsäkeskukset korvausta vastaan tietenkin.Tämä olisi myös tien kunnossapitäjää ajatellen oikea ratkaisu, sillä usein käy niin, että joku tien vakituinen asukas auraa ja lanaa tietä talkoilla.Myös tämä henkilö usein saa ne valitukset tien kunnosta...
Meillä tie yksiköitiin, tiellä 27 osakasta ja kaikki olivat tyytyväisiä ratkaisuun ja hinnotteluun.