Ruotsista kuuluu kummia. Siellä on nyt ryhdytty toden teolla vastustamaan ilmaston lämpenemistä vastaa.
Kuten tunnettua, on autojen osuus varsin suuri ilmaston pilaamisessa.
Nyt ruotsalaiset ovat aloittaneet voimaperäisen biokaasun kehittämisen.
Siinä puuhassa on todettu, että lehmän lanta on erinomainen biokaasun lähde.
Tutkimusten mukaan neljä (4) lehmää pystyy tuottamaan biokaasua (lue lantaa) yhteen autoon.
Enää ei siis puhuta hevosvoimista, kun puhutaan autojen tehoista, vaan lehmän voimista.
Kun tämäkin innovaatio viedään tarpeeksi pitkälle, niin kuka tietää, vaikka jonain päivänä haisee autoissa lehmän paska, eikä vain isännän pierut.
Kuten tunnettua, on autojen osuus varsin suuri ilmaston pilaamisessa.
Nyt ruotsalaiset ovat aloittaneet voimaperäisen biokaasun kehittämisen.
Siinä puuhassa on todettu, että lehmän lanta on erinomainen biokaasun lähde.
Tutkimusten mukaan neljä (4) lehmää pystyy tuottamaan biokaasua (lue lantaa) yhteen autoon.
Enää ei siis puhuta hevosvoimista, kun puhutaan autojen tehoista, vaan lehmän voimista.
Kun tämäkin innovaatio viedään tarpeeksi pitkälle, niin kuka tietää, vaikka jonain päivänä haisee autoissa lehmän paska, eikä vain isännän pierut.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Onhan Suomessakin monessa paikkaa jo maataloissa lämmitys tuon saman aineen patteroinnissa.
Teollista tuotantoa on leipomojätteistä tehtävä polttoaine jota ST1 jo valmistaa, eiköhän niitä kaikenlaisia ole kokeiltu, uusia tulee milloin mitäkin.
Mitä ne sitten lienee, metaani, etaani propaani nimissä jo ainakin valinnan varaa, ei niitä tavallinen bensankäyttäjä oikein hallitse.
Aussissa on perustettu korkkarin virka, kun lampaiden ilmanpäästöt ovat huomattavat. Korkkari pistää korkin lampaan peppuun ja illalla lampaat suljettuun tilaan, jossa korkit avataan, saalis varastoidaan, että näin meillä....
En tiedä missä junassa olen, mutta uutinen ruotsista on tämänpäiväinen.
Oleellista jutussa oli se, että nyt on selvitetty, kuinka monta lehmää tarvitaan koko maailman autokannan muuttamiseksi biokaasulla toimiviksi. Kun neljä lehmää tarvitaan yhden auton liikuttamiseksi, niin loppu on vain Elon laskuoppia.
Yhtä kaikki, paskaa se vain se lehmänkin jätös.
Lammaspaimenilla on ensin testattu tämä tulppaus?
Varsin luotettavasta lähteestä ollaan saatu tietää, että fosfori loppuu maailmasta.
Ilman fosforia ei kasvikunta elä, vilja ei kasva ja pottu ei pyöristy.
Ilman ruokaa ihmiskunta ei tarvitse bioenergiaa.
Lannassa, missä vaan, on fosforia.
Lanta uudelleen lannoituskäyttöön.
Sanotaan, että myös ihmisen jätökset pitäisi ottaa uudelleen käytöön, mutta asenteet ovat esteenä.
Suomalainen huusi uudessa muodossaan, kuivakäymälänä, on kai myös jonkilainen ratkaisu.
Niin että ei ku kykkimäään.
Jos kaikista jätöksistä tulee rahanarvoista tavaraa, niin mistä ihmiset enää yleisönosastoilla ja tekstaripalstoilla purnaavat? Kuka enää rahatukkua tienposkeen jättäisi? Onhan koirankakkakeskustelu ollut sentään aina varma kevään merkki.
Jos kaikesta tehdään polttoainetta peltilehmille, niin kohta ei kuskeja enää ole. Lanta on aivan liian arvokasta moiseen tuhlaukseen. Luomu on yhä kysytympää.
Lehmä on kautta aikain ollut suomalaisille elämänehto. Nyt EU-direktiivi määrää tuolle lempeälle, kaikkea hyvää ihmiselle tahtovalle sorkkaeläimelle 60 päivää ulkoilua. Toivottavasti biokaasuinnostus ei aja lehmiä takaisin kokoaikaisesti navetoihin, joista kaasu tehokkaasti kerättäisiin. Laitumella lehmänläjät toimivat sitsontiaisten kasvualustana ja ahomansikoiden lannoittajina sekä niitä poimivien lapsosten liukumiinoina. Laitumella rauhallisena märehtivä lehmikarja on suomalainen idylli, se myös hoitaa maisemaa pusikoitumiselta .
Ruotsissa tietääkseni biokaasu on haittaverotonta, koska se on uusiutuva energiamuoto. Mitenkähän se silti koskaan pystyy kilpailemaan hinnallaan, kuten ei tuulivoima tai aurinkoenergiakaan. Paskan haju pitäisi saada korvatuksi rahan hajulla, niin neljän lehmävoiman autoista tulisi kilpailukelpoisia.
Kasveista tehdään suoraan bioenergiaa, esim. puna-apilasta. Mahtaako tämä kukkanen lehmän eilen syömänä olla tehokkaampaa. Ainakin hajusta voisi niin päätellä.
Näinhän joskus sanotaan että haista se, eipäole turhaan sanottu!
etupäähän valkoinen rehupussi,ja tyhjänä pussi takapäähän keräämään.Hihna kiinnityksellä.Vähän lisättäis apilarehua,niin kyllä tuotanto nousis.
ja yks lapsikin pääsis lennolle, huutelis vaan mammalle:älä hätäile siellä,---mull on eväät mukana...
Muistuipa tuosta mieleen uutinen vuosikymmenen alkupuolelta: Silloin Ruåtsissa suunniteltiin lehmille pieruveråa. En muista, toteuttivatko sen. Kehitys menee eteenpäin, nyt ne pierut halutaanjin hyödyntää.
Vasta aikaan puhuttiin myös fosfaattien loppumisesta maapallolta, mistä johtuen sadot pienenisivät tulevaisuudessa. Todettiin, että lehmien virtsa olisi ainoa fosfaattipulaa lieventävä asia. Lehmiä pitäisi siis ilmeisesti lisätä. Eiköhän lähiaikoina kehitetä lehmärotuja, joilla olisi nopeutettu rehun läpimeno ja energiatuotto/lehmä nykyisestä vielä kasvaisi. Sen rodun maidon tuotanto olisi sivuasia, vasikoituaan imettäisivät kai jälkeläiset suoraan nisistään. Maataloustuottajista tulisi päätoimisia bioenergiantuottajia.
Suomessakin on toki jo pitkään tutkittu lehmien merkitystä energiantuottajina.
nauraa,hyväähä se tekee,mutta,mutta,eiks meit ihmisii oo sentäs enemmän,mite se
onnistuis?
http://www.treehugger.com/cow-fart-collection-device-photo
Tässä argentiinalainen keksintö.
Muuten on Australiassa keskusteltu jo monta vuotta "flush taxista",
farmarit ovat antaneet haisevan (?) vastalauseen moiselle verolle.