Lähtiöitä?Hakivat tuossa vähä aikaa sit lehdessä puu-autoilijoita RanskaanEi kenelläkään ole tietoa,että kuka sinne olis lähdössä?Kiinnostaisi lähtee mukaan katto,sen maan touhua!Ruotsissa olin kahtena vuonna.Kyllä jostain osa-alueelta sais nuo tehtaat,ja johtoporras ottaa mallia Ruotsin hommista.Tietysti Suomessa on omat hyvät,ja huonot asiat,mutta yleisesti ottean hienosti Ruotsissa oli asiat järjestetty!
ranskaan
sp.
11497
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Saattaa olla suomipojan pöllivehkeet tuhtimpia?
on nurissa perkellesti,työmaata kyllä riittää kuhan vain saisivat ajettavaan kuntoon pöllinsä
on joo vehkeet sinne.Millainenkohan niillä on tuo lain säädäntö,tuosta jatkokärrystä!Pistää sen lyhyeksi,niin tarvii ostaa lyhyempää,tai sitten puolikasta..
Myös nosturit saattaa aiheuttaa päänvaivaa? Jos joudutaan puolikkaita laittaan,itse kyllä ainoastaan säiliöpuolella tullut touhuttua niin eipä paljon noista systeemeistä tiedä mutta varsin eksoottiselta kuulostaa? (nappula kettingit saa varmaan jättää kotiin,jos ei nyt sinne laskettelukeskuksien lähelle joudu)
Ovathan ne laittaneet tuollaisiin puolikkaan puu-kärryihin nosturin.Ruotsissa oli niitä muutamia mitä näin.Suomessa aika harvinainen näky nosturin kanssa.Ja joitain B-junia on täällä puun ajossa.Sellaisissa siirtoajossahan ne on.Niin jos vaan joku tietää,että kuka on menossa,niin vinkkiä vaan tänne.
myöskin jos sinne lähdet.aamulla aloitellaan verkkaisesti ja vähän siestaillaankin päivällä.hulluksi katsovat jos lähen viideltä kepittään.hienothan on olosuhteet ainakin bordeauxin seudulla jossa puuta on nurissa ja varmasti ammattikuskeja tarvitaan.hyvä homma et täällä vielä joku puhuu oikeista asioista eikä noita saatanan amispellepuukenkälommikorva tarinoita.
kannattaisko kysyä upmälltä, joku niiden hankinta osasto vois olla kova sana,sano
Ilman kannanottoja puoleen tai toiseen,siellä maassa on aika agressiivinen ay liike! Varmaan tietysti myrskytuhojen korjuusta ei vielä ärähdä mutta jos sinne jää "pidemmäksi aikaa"
Tuolla ruotsin puolella jututin joskus svenssoni tukkiautoilijaa,ei ollut oiken positiivisen kuuloinen kun suomalaiset oli edelleen kylässä vaikka myrskytuhokeruut oli jo paremmalla puolella? Voi olla erilaisiakin mielipiteitä muilla,mutta näin tämä tarinoi ja kertoi siirtävänsä auton pohjois-suomen ajoon,minkä tais hetkes tehdäkkin koska olin näkevinään tuon auton Kemin M-B:llä.(ajaa nuo toki sillon tällöin muutenkin mutta autoilija oli etelä ruotsista)
"puheden perusteella" alettiin,tai kehoitettiin ajelemaan vähä enemmän.Tarkoitan tällä viikoloppu ajoa,ja osaa ajamaan kahta tuuria.Se johtui tietysti ihan Suomalaisesta työmoraalista,jota Ruotsin tehtaitten kuljetuspäälliköt,ym seurasivat
Maailmalla Suomalaista työntekijää arvostetaan ehkäpä toisessa mittapuussa,kuin mitä täällä tekevät.Ja täytyy antaa osan tunnustusta balttianmaan ajokeille!Osa oli tekeviä poikia siellä.
Kyllä siellä alkoi lopussa,vähä näkyä sellaista eripuraa,vallakin tehdasalueelle tullessa,ja pois lähtiessä.Tiedän yhden tapauksen,missä mittamies itse soitti poliisille Suomalaisesta ajokaverista,ja ilmiantoi sen.Tiedän jopa mittamiehenkin.
Kiitoksia vaan,tuolle edelliselle kaverille pienestä palautteesta asian tiimoilta.Kyllä se sellainen glamour lähtee pois noilta"lommikorviltakin" ajan saatossa.Työnsä,kun tekee ja pitää mölyt mahassa niin,voi hyvillä mielin mennä kotiin.Täytyy ottaa neuvosta vaarin ja alkaa kyselee niiltä upm:män miehiltä!
Mikä Ruotsissa paremmin?
siellä huomattavasti paremmin toimi, esim:tuo mittamiehet/mittahomma.Ei siellä tarvinnut jonotella.Purkumiehet oli lenkin viimeinen hyvä tekijä tuosta hyvästä kokonaisuudesta. Ja metsä-auto tiet olivat tosi hyvässä kunnossa.Ei siellä mitään filleriä ajettu tielle,mistä olis ollut mitään hyötyä.Kunnon mursketta laittoivat. Kääntymisiäkin oli jo vähä yritetty ajatella.Paljon on tietysti puolin ja toisin parannettavaa asiossa.Mutta näin rivimiehenä,ne sellaiset asiat,jotka tulee konkreettisesti eteen päivittäisessä työssä,niin ne oli paremmin siellä.