Kertosko joku viisaampi pöllöpäälle kaatumaraudoista???
kaatumaraudat????
milla79
71555
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
no niin, kun ajelet sillä kevaricustomillasi, aurinko paistaa ja baana on auki, tietty avopotta päässä ja lentäjänlasit silmillä, no tie on loivaa mutkaa ja sulla hyvä fiilis.. käännät kahvaa vaikka eihän se kepsu ees kulje. no tulee sellainen pikkusen jyrkempi mutka ja tietty kallistaenhan mutkiin(tiesithän?) niin sitten siellä moposi kyljessä siellä rungon alhaalla; käy kurkkaamassa; on kaatumaraudat, siis jos ne sinne on asennettu. ne siinä sitten ottaa vastaan jos liian kovasti kallistelee, suojaa pyörää, ei sua you know
K.o. rautoja käytettiin n.25v. sitten aikas paljonkin ja kyllä ne oli "suojaamassa" moottorin
päätyjä kaatumistilanteessa . Jos ne nyt mitään
suojasi , mutta raha liikkui ja kävi pyydykseen .
Eikä ne toivottavasti ajossa tiehen kiinni ottaneet ; ajohan olis loppunut kaatumiseen !
Kaatumaraudat: moottorin kylkiin jossain tapauksessa asennetut kaarevat putket. Näkee usein esim. Bemareissa, joissa monissa on bokseri-moottori (= sylinterit sojottaa suoraan sivuille).
Rautojen ideana lienee suojata jalkoja onnettomuustilanteissa, mutta perimätiedon mukaan niista voi olla ainakin yhtä paljon haittaa esim. jaloille kun hyötyäkin.
Mun mielestä raudoista ei oo mitään käytännön hyötyä, lieneevät tarkoitettu pyörän koristeluun kalliilla hinnalla. Jos esim. Mopo kaatuu paikallaan ollessa ei siinä motti vaurioidu vaan muut komponentit. Bemareissa voi olla jossan tapauksissa raudoista hyötyä edellyttäen ettei niitä oo tehty rautalankasta.Aattele jos kaatuut ajossa niin se on ihan sama onko rautoja vai ei et kuiteskaan pysty pitään jalkoja tapeilla jos niitä ei sit oo köytetty. Jees.
Suojaa moottoria jos on bokseri (BMW) tai pitkittäinen V - moottori (Honda CX, Moto Guzzi)
Jalkojen suojaus on kuljettajan reaktioden varassa.
Ajossa raudoista ei normaalitilanteessa ole haittaa.
ei niitä saa laittaa ne kolisee autohin kun käytää kolmatta kaistaa
Näyttääpi olevan oikein alan ammattilaiset kokoontuneet kertomaan mielipiteitään.... ;)
Jos puhutaan custom-, naku- tai enskapyöristä, niin ihan varmasti kaatumaraudoista on hyötyä koneen ehjänä pysymisen kannalta. Monessa pyörässä laturin ja kytkimen kopat on vaarassa, kaatuu sitten kummalle kyljelle tahansa.
Ja pitkää taivalta kun ajelee on jalkoja kiva lepuutella kaatumarautojen päällä...