Minun 7 vuotta vanha fokukseni alkoi nykimään, ääni muuttui hirveäksi sekä moottorin varoitusvalo syttyi palamaan. Korjaamolla etsittiin vikaa, joka sitten monen osan vaihdon jäleen korjaantui. Eli tässä järjestyksessä: ensin vaihdettiin ohjausyksikkö 900 eur. toimi 500 km. jälleen syttyi valo ja nykiminen jatkui, sitten vaihdettiin puola, jolloin nykiminen väheni, mutta ei loppunut, viimeiseksi vaihdettiin nopeusmittarin anturi ja kas kummaa kaikki nykimisongelmat hävisi. Hintaa tälle kaikelle tuli n. 2.100 eur.
nykiminen loppui
viaton
41245
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
noinhan se homma käy osaavassa korjaamossa. Osat vaihdetaan hinta järjestyksessä kalleimmasta alkaen kyllä se vika jossain vaiheessa korjaantuu jos ei muuten niin viimeistään silloin kun koko auto on tehty varaosista.
Korjaamo suorittanut vian etsinnän lottoarvonta periaatteella
kyllä se joskus osuu oikeaan.
Onkohan tuossa valituksen paikka.
Viallisen ohjausyksikön ja viallisen puolan voi kyllä mieltää syyksi nykimiseen, mutta tuo nopeusmittarin anturin aiheuttama nykiminen menee yli ymmärryksen. Näköjään nykyautoissa joka osalla on vaikutusta toisiinsa, joten pitäisiköhän oman Mondeon nykimistä tarkastella ensiksi tuon anturin suunnalta ;-)
toi moottorin lämpötilan/mittarin anturi
se vaikuttaa moneen asiaan jos ei pelaa kunnolla
mulla rupes oireileen kans samalla lailla ja soitin fortille ja sanoin et tarttis saara semmonen.
siellä sanoivat ettei vika ole siinä pakosti et kannattais ensin lyödä auto piuhoihin kiinni ja kattoo mitä se tahtoo sanoa.ettei vaihdeta turhaan.
sanoin et siinä se vika on et semmosta nyt vaan laitetaan eikä mittailla mitään ja kas kummaa nyt pelaa kuin unelma.
jos olis ollu joku nais asiakas tai asiasta tietämätön ni sit olisivat varmaan rupeneet vaihtamaan kans kaikkea mahollista ja se 50 euron lasku mikä tuli olis ollu sen jälkeen jotain ihan muuta