Sarjassamme tyhmiä kysymyksiä...
Vaihdoin eturenkaaseen uuden kumin ja kun laitoin etusen takaisin kiinni, niin heräsi kysymys, että kuinka sulavasti eturenkaan kuuluu pyöriä ihan kun vain kädellä pyöräyttää. Mietin vaan kun löin akselin pultin tiukkaan kiinni, niin etunen pyöri todella huonosti kun pyöräytti.. En viitsinyt vielä käydä koeajolla kun mietin että jos se on nyt jotenkin väärin asennettu, niin pöpelikkö voi kutsua aika nopeesti...
Pärrä: Kawa ZR-7
Vaihdoin eturenkaaseen uuden kumin ja kun laitoin etusen takaisin kiinni, niin heräsi kysymys, että kuinka sulavasti eturenkaan kuuluu pyöriä ihan kun vain kädellä pyöräyttää. Mietin vaan kun löin akselin pultin tiukkaan kiinni, niin etunen pyöri todella huonosti kun pyöräytti.. En viitsinyt vielä käydä koeajolla kun mietin että jos se on nyt jotenkin väärin asennettu, niin pöpelikkö voi kutsua aika nopeesti...
Pärrä: Kawa ZR-7
Vastaukset 5
Vanhimmat
sitä ahdistaa jonkinverran, miten muuten tasapainotit sen pyörän, kun kerran rengashommia teit?
Kumia en itse vaihtanut vaan liikkeessä vaihtoivat uuden kumin vanteelle.
joooo,kai sit samalla rasvasit vaseliinilla akselin ja sipasit laakereihin himppasen kans rasvaa.....ja puhdistit ne ennen sitä...itel kans gumin vaihon jälkeen ahisti renkaan pyöriminen vähä ku rasvasin liikkuvat paikat,mut testilenkin jälkeen pyöri jo tosi-tosi-tooosi messevästi...jarrulaikat kannattaa putsata samal ja tzekkaa palat/satulat suhtees laikkaan.....kyl se siit herkkenee
No ehkä akselin olis voinut kieltämättä rasvata paremminkin... Testilenkin kävin heittämässä ja kyllä se suht normaalilta tuntui. Mutta noin satasen vauhdissa alkoi nopeusmittarin neula väpättämään suht ärsyttävästi. Ennen ei ole väpättänyt yhtään.
kunnolla siellä alapäässä...