Onko tuollaiset vm. 98 pallosilmäcorollat sen 3000€:n arvoisia millä niitä saa? Vaivaako ruoste samalla lailla kuin 90-luvun alun malleja? Corollia haukutaan hengettömiksi, mutta mielestäni tuollaisessa corollassa olisi hieman asennettakin. Olihan se rallissakin mukana.
pallosilmäcorolla
kyseliläjä
9464
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
samalla tavalla kuin 90-luvun alun malleja. Kyseinen malli on kestävä paketti kokonaisuudessaan, pakoputkistokin on ruostumaton.
Ihan pätevä peli eikä pahan näköinenkää.
Korissa on paljon galvanoitua ja sinkittyä peltiä kuten jo edeltäneessäkin 100-sarjassa. Teknisesti erittäin luja peli. Suurin miinus ahtaudesta. Tuo malli pärjäsi aika kivasti testeissäkin ja siinä on turvavarusteita paljon aikalaisekseen. Myyntiä haittasi aikanaan nimenomaan nuo pallosilmät...
reilun neljän vuoden ja 60tkm kokemuksella voin kehua, tekniikka pelaa ja luotettava peli.
koska Suomen suolasato talvisin on aivan älytön. 1,6 bensa, kevyt ajaa kierroskoneella (lähtee ikäisekseen aika hyvin) ja silti ei maantieajossa kuluta paljon. 4A-FE moottori jappanissa tehty. Kilometrejä 106tkm, joten katelkaa vaan uusia ja kalliita autoja. Jos mulkosilmätyyli ahistaa, laitapa keulaan lisävaloja, alkaa näyttään erilaiselta(ite en oo laittanut, mutta sellaisessa ralliversiossa, millä Häkkinenkin aikanaan ajoi, lisät tekivät keulasta aika sportinnäköisen).
Katsastusmies sanoi, että näillä kilometreilla sullon tässä ikuinen riisikuppi ja se sanonnallaan tarkoitti pelkkää plussaa kun vertailtiin siihen, mitä itsekukin tarvitsee kulkupelikseen.
Mutta siis, kyllä Suomessa kannattaa jonkinlainen suojaus ottaa, vaikka autoliike ei sitä suosittele. Riippuu, kauanko ITSE aiot ajaa kulkuneuvollasi.
on pelittänyt sen 1,5 vuotta minkä oon sillä ajellu. Normaalia kulumista ollut muttei vikoja.
hieno ralliauto, mutta älä nyt kolmea tonnia maksa noin vanhasta autosta. Oikea hinta, asiallisilla kilometreillä, tuon ikäiselle corollalle on siinä 900 - 1200€
Sain vuosi sitten itse vm97 Corollalla vajaat 7000,-. Hintahan on pitkälti kunnosta kiinni. Tuttava osti juuri erittäin hienokuntoisen vm.90 Corollan ja maksoi siitä 1000,- ...nettiauton mukaan hinta oli linjassaan. Eli ts. jos tonnilla saa hyvän pallosilmän niin halvalla menee... Eräässä autoliikkeessä sellainen vm99 aj. 70tkm ja ilmastoinnilla varustettu on myynnissä parasta aikaa 7400,- ...ei paha lähes uudenveroisesta autosta.
Opeleita, Relluja, Voorteja, Seatteja muita halpiksia saa tuonikäisenä tonnin kanttiin, mutta halpaan hintaan on toki syynsäkin.
Kolme tonnia ei mielestäni ole liikaa tuollaisesta autossa jos se on kunnossa. Eli tekniikka toimii, ei pahoja ruostevaurioita ja kilometrit n. 250 tonttua. Saishan jonkun toisen merkkisen vastaavan puolet halvemmalla, mutta se 1500€ ei ole iso asia jos autoa on tarkoitus käyttää useita vuosia.
Vahva kandidaatti kunhan nykyisen opelin kone ensin keittää ;-)