KehäIII suunta itään ja jossain järvenperän kohdalla...
Ajoin vasenta kaistaa hieman yli 100kmh.
Oikealla kaistalla ajaa kuorma-auto ja liittymästä tulossa rekka kehäIII:lle. Huomaan kyllä että kuorma-autoilija ei aio hidastaa ja jäädä rekan taakse kun se tulee kehäIII:lle mutta.
Olen juuri saavuttamasa kuorma-auton n. 5 metrin päässä takana kun se yhtäkkiä koukkaa eteen säälittävällä vilkun käytöllä ja kyllä perkele sai jarruttaa melko kovaa! Soitin torvea että eikö se huomaa mitä tekee. Ohitse päästyäni joku pipopäinen jannu siellä ihmetteli, tiedä oliko nuori vai vanhempi no ei ikäloppu ainakaan.
Jos haluaa rekalle tai mille tahansa antaa tilaa niin ei sitä nyt noin tehdä jessus sentään. Joko jäädään sen rekan taakse tai mennään ohi painamalla kaasua lisää tai annetaan tilaa siirtymällä toiselle kaistalle jos siellä on TILAA! Huom jos on tilaa. No olihan siinä tilaa muuten olisikin tullu kolari.
Siinä oli kyllä ammattitaidoton kuorma-auton kuljettaja kun ei edes osaa vilkkua käyttää. Jos olisi ollut potilas kyydissä niin olisin ilmottanut poliisille.
Tiedän että hyvää hyvyyttään se sitä tilaa anto eikä itse halunnut pudottaa nopeuttaan tai sitten vaan oma eteneminen oli kaikki kaikessa. Olisi ajoissa siirtynyt vasemmalle kaistalle niin homma olisi ollut ok.
Muuten annan kyllä pisteitä kaikille ammattikuskeille mitään ryhmää pois jättämättä mutta kaikista löytyy aina mätämunat tai sitten myös kokemattomat jotka tahraa mainetta.
Suhteutettuna ammattikuskit vs työmatkalaiset ym. Ammattikuskeilla ja niillä muilla on eroo kuin yöllä ja päivällä miten ajaminen sujuu.
Lopuksi :) Yhtä asiaa ihmettelen että melko paljon näkee ammattikuskeilla vilkun käytön puutetta ja sitä turhaa yhden kahden vilauksen vilkun käyttöä. Olkaa esimerkkejä liikenteessä jos työ on mieluisaa, eriasia voi olla jos ei ole sitä. Huonot päivät ne mullakin on.
Kiitos.
Ajoin vasenta kaistaa hieman yli 100kmh.
Oikealla kaistalla ajaa kuorma-auto ja liittymästä tulossa rekka kehäIII:lle. Huomaan kyllä että kuorma-autoilija ei aio hidastaa ja jäädä rekan taakse kun se tulee kehäIII:lle mutta.
Olen juuri saavuttamasa kuorma-auton n. 5 metrin päässä takana kun se yhtäkkiä koukkaa eteen säälittävällä vilkun käytöllä ja kyllä perkele sai jarruttaa melko kovaa! Soitin torvea että eikö se huomaa mitä tekee. Ohitse päästyäni joku pipopäinen jannu siellä ihmetteli, tiedä oliko nuori vai vanhempi no ei ikäloppu ainakaan.
Jos haluaa rekalle tai mille tahansa antaa tilaa niin ei sitä nyt noin tehdä jessus sentään. Joko jäädään sen rekan taakse tai mennään ohi painamalla kaasua lisää tai annetaan tilaa siirtymällä toiselle kaistalle jos siellä on TILAA! Huom jos on tilaa. No olihan siinä tilaa muuten olisikin tullu kolari.
Siinä oli kyllä ammattitaidoton kuorma-auton kuljettaja kun ei edes osaa vilkkua käyttää. Jos olisi ollut potilas kyydissä niin olisin ilmottanut poliisille.
Tiedän että hyvää hyvyyttään se sitä tilaa anto eikä itse halunnut pudottaa nopeuttaan tai sitten vaan oma eteneminen oli kaikki kaikessa. Olisi ajoissa siirtynyt vasemmalle kaistalle niin homma olisi ollut ok.
Muuten annan kyllä pisteitä kaikille ammattikuskeille mitään ryhmää pois jättämättä mutta kaikista löytyy aina mätämunat tai sitten myös kokemattomat jotka tahraa mainetta.
Suhteutettuna ammattikuskit vs työmatkalaiset ym. Ammattikuskeilla ja niillä muilla on eroo kuin yöllä ja päivällä miten ajaminen sujuu.
Lopuksi :) Yhtä asiaa ihmettelen että melko paljon näkee ammattikuskeilla vilkun käytön puutetta ja sitä turhaa yhden kahden vilauksen vilkun käyttöä. Olkaa esimerkkejä liikenteessä jos työ on mieluisaa, eriasia voi olla jos ei ole sitä. Huonot päivät ne mullakin on.
Kiitos.
Vastaukset 6
Vanhimmat
vai eikö autokoulussa opeteta että jos liittymästä on joku tulossa niin tulijan tehtävä on sovittaa nopeutensa liittymästä tullessaan muuhun liikenteeseen.ÄLKÄÄ ALKAKO VAIHTAMAAN KAISTAA,JARRUTTAMAAN TAI KIIHDYTTÄMÄÄN!Tämä ei meinaa millään mennä varsinkaan nais-autoilijoiden jakeluun.Tosin paikoin liikennesuunnittelijat ovat "unohtaneet"riittävät ryhmittäytymiskaistat kokonaan tai ajetaan perstuntumassa niin ettei väliin ole asiaa.
koko ajan. Saatpa nähdä kuinka alkaa taas tulla
vastauksia kuinka paljon henkilöautot mokailee ja
on täysin ajotaidottomia. Asia on kyllä päin
vastoin.
tos kirjotit et kokemattomat tahraa mainetta.... no asia voi tietty olla niin, mut mitenkä sinäkin olet kokemukses hankkinu jos sul kerta sitä on?? vai ootko ollu joku vitun ammattilainen siitä päivästä ku korttis olet saanu?? en usko!! jos olisit joskus ajanu rekkaa just kortin saatuas ni kyl niit mokii olis sattunu sullekin, vai oonko vääräs?? sellasee vehkeesee kun ei totu millää 100:lla km:llä. ei mekään tulla sinuu neuvomaa kuinka sun pitää se potilas toimittaa turvallisesti perille. luulen et kaikki yrittää kuitenkin parhaansa.
on kaksi eri asiaa. Siksi toisekseen mitä
"ammattitaitoa" tarvitaan autonajamiseen ?
Kaikki osaa ajaa autoa.
sitä äkkinäinen luulisi.
joskus "pikku autot" roikkuu perässä auton keskellä niin ettei peileistä niitä pysty näkemään ja pakkoko on lähteä ohittamaan rampin kohdalla kun näkee että sieltä tulee ISO auto ja on oletettavissa että edellä menevä ohittaa sen tai antaa tilaa kun se ei välttämättä kiihdy muun liikenteen rytmiin kiihdytyskaistan matkalla.
Siinähän se taas tuli,kiihdytetään tai vaihdetaan kaistaa mut jalkaa ei kaasulta nosteta prkl.Muut joustakoon.